テスラの上海工場はモデルYの車両を他の国や地域に輸出し始めた。統計によると、今年7月に上海工場は合計8,210台のモデルYをヨーロッパに輸出し、第3四半期の好調なスタートを切った。 今年7月、テスラの上海工場は合計2万4347台の電気自動車を輸出し、前月比385%増加した。テスラの上海工場の輸出台数が2万台を超えたのも今回が初めてだ。輸出された製品のうち、モデル3は16,137台、モデルYは8,210台だった。 テスラは7月末、上海スーパーファクトリーがテスラの主要輸出拠点に生まれ変わり、今年の年間出荷記録更新に向けた重要な原動力となると発表した。 テスラは当初、欧州でのモデルYの市場需要に応えるため、ドイツ・ベルリンにスーパーファクトリーを建設する計画だったが、ドイツ政府が建設許可を出さなかったため計画は遅れていた。そのため、上海工場は生産不足を補うという大きな役割を担うことになりました。 今年7月、上海工場の牽引により、テスラ中国の総出荷台数は3万2,968台に達し、前年比199%増加した。中国自動車工業協会のデータによると、テスラの中国での販売台数は7月に1万1041台に達し、販売台数でトップの電気自動車メーカーとなった。 現在、上海工場は、サプライチェーンが直面している課題にもかかわらず、モデルYとモデル3の年間生産台数45万台を達成している。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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