9月14日、2018年世界モノのインターネット博覧会の「スマート交通と自動車インターネット産業発展サミットフォーラム」において、国家インテリジェント交通総合試験基地の自動運転公道試験環境が正式にオープンした。同時に、SAICグループとアウディチャイナはそれぞれ江蘇省で初の自動運転試験ライセンスを取得した。 試験基地は江蘇省無錫市にあるとみられる。これは、公共安全業界における将来の自律走行車の最初で唯一の運用安全性試験基地です。同社は主に国内外の自動運転車企業、自動車インターネット企業、研究開発機関向けに路上試験環境と第三者権威認証サービスを提供しています。 アウディ チャイナのエグゼクティブ バイス プレジデント兼北京研究開発センターの責任者であるサード メッツ氏は次のように語っています。「未来のスマート シティとして、無錫は私たちにとって最高のテスト条件を提供します。たとえば、無錫には完全なインフラを備えた大規模な公共道路網があります。私たちは中国のハイテク パートナーとともに自動運転の未来に向かって進んでいきます。同時に、現地の政策に基づいて自動運転技術を適宜調整していきます。」 これまでのところ、ドイツの大手自動車メーカー3社はいずれも中国で自動運転試験ライセンスを取得しており、5月には上海インテリジェントコネクテッドビークル路上試験推進ワーキンググループがBMWに上海インテリジェントコネクテッド自動運転試験ライセンスを発行した。 7月、ダイムラーグループは北京の自動運転車の路上試験ライセンスを取得した初の国際自動車メーカーとなった。 9月、アウディ中国は江蘇省で初の自動運転試験ライセンスを取得した。 実際、アウディは初期から中国で自動運転の分野での関連協力を積極的に推進してきました。 2017年、アウディはファーウェイや他の国内機関と共同で無錫でLTE-V車両ネットワークプロジェクトの公道テストを実施した。アウディは今年7月、ドイツのベルリンでファーウェイと戦略的協力に関する覚書を締結し、インテリジェントコネクテッドカー分野の研究を強化した。 次に、プロジェクトの長期的な発展をより良く促進するために、アウディ中国R&Dセンターは2019年第1四半期に無錫に研究開発およびテストセンターを設立する予定です。将来的には、約150人の従業員が自動運転と車両ネットワーク技術の現場テストをサポートすることが期待されています。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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