最近、ボルボが来年株式公開を検討する可能性があるとの報道がありました。ボルボは12月14日、現時点でIPOの計画はないと発表した。 スウェーデンの経済日刊紙「ダーゲンス・インダストリ」は匿名の情報筋の話として、ボルボとその親会社である吉利グループは、2017年にボルボを上場するかどうかを今年中に決定する可能性があると報じた。 ボルボの広報担当者はロイター通信に対し、「現時点ではIPOの計画はない。この質問は株主(吉利)に尋ねられるべきだ」と語った。 ボルボの売上と利益は上昇傾向にあり、過去1年間、同社が株式を公開するのではないかとの憶測が飛び交っていた。 ボルボは今年最初の11か月間で全世界で合計473,528台の車両を納入し、前年比7%増加した。 XC90 SUVはこれに重要な役割を果たしました。同時に、ボルボは今年、3年連続で販売記録を達成することになる。 ボルボは今年初めに国際債券市場に復帰し、初の社債5億ユーロ(約36億7000万元)を発行した。ボルボ・カーズは、調達した資金は一般的な企業目的に使用され、同社の財務の柔軟性を高め、資金調達チャネルを拡大することを目的としていると述べた。ボルボ・カーズは今年第1四半期に利益を上げた。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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