中国乗用車協会とCAM：乗用車市場の製品競争力指数は2022年4月に90.5

中国自動車販売協会自動車市場研究部（乗用車市場情報合同委員会、以下「乗用車市場情報合同委員会」）と上海富蘭自動車技術有限公司（CAM Automotive Consulting）は、成熟した製品評価基準の構築、製品競争力に影響を与える要因の研究、市場動向の把握を目的として、「製品競争力指数」を共同で発表した。

「製品競争力指数」は、ユーザー評判（オンライン）、市場人気（オンライン）、製品評価、価格力の4つの軸に基づく製品競争力指数システムを構築し、製品競争力を数値化した指標です。指数値が大きいほど、製品の全体的な競争力が強くなります。

インデックス概要 2022年4月

2019年1月を基準期間として、2022年4月の全体市場製品競争力指数は90.5となり、前月比0.3ポイント上昇した。 3つの主要市場セグメント別に見ると、セダン市場は前月比0.6ポイント低下したが、SUVとMPV市場はそれぞれ前月比1.8ポイントと1.4ポイント上昇した。

市場全体の製品競争力指数の動向

2022年4月の乗用車の卸売台数は94.8万台で、前年同月比、前月比ともに40％以上の減少と大幅に減少した。多くの省で疫病が蔓延し、疫病の影響を受けた輸入部品が不足し、長江デルタ地域の国内部品システムサプライヤーが商品をタイムリーに供給できず、一部では生産と操業を完全に停止したため、オフラインの需要は大幅に抑制されました。しかし、オンラインでの注目は依然として活発であり、オンライン市場全体の熱気は基本的に横ばいとなっています。全体として、市場全体の製品競争力は前月比0.3ポイント増加しました。

注: 2019年1月を基準点として、過去12か月のデータのみが保持されます。100%

セダン市場における製品競争力指数の推移

全体として、2022年4月のセダン市場の製品競争力指数は90.2となり、前月より0.6ポイント低下した。そのうち、製品評価と価格力指数は前月比でそれぞれ1.4ポイント、0.3ポイント低下したが、ユーザー評判と市場熱量指数は前月比でそれぞれ0.3ポイント、0.1ポイント上昇した。

注: 2019年1月を基準点として、過去12か月のデータのみが保持されます。100%

SUV市場における製品競争力指数の推移

全体として、2022年4月のSUV市場製品競争力指数は90.8となり、前月比1.8ポイント上昇した。 4月はCR-V、CS75 PLUS、斌志、XR-Vなど主要SUVモデルの卸売量が急減したため、製品評価指数は前月比4.2ポイント増と大幅に上昇した。

注: 2019年1月を基準点として、過去12か月のデータのみが保持されます。100%

MPV市場製品競争力指数の動向

全体として、2022年4月のMPV市場製品競争力指数は96.9となり、前月比1.4ポイント上昇した。そのうち、製品評価とユーザー評判指標は前月比でそれぞれ2.6ポイントと2.3ポイントと大幅に増加しました。

注: 2019年1月を基準点として、過去12か月のデータのみが保持されます。100%

乗用車市場情報合同会議

上海フーラン自動車テクノロジー株式会社