モトの中国市場への復帰は懸念される

長らく失われていた携帯電話の着信音「Hello, Moto」が中国市場で完全復活しようとしている。

米国で開催された2015 CESで、モトローラとその新株主であるレノボ・グループの幹部は、モトローラが今月26日に正式に中国市場に復帰することをメディアに確認した。最初の携帯電話は旧正月前に発売される予定だ。

しかし、中国の携帯電話市場はもはや以前とは様変わりしている。携帯電話メーカーの間で数回の再編が行われ、多くの国産携帯電話ブランドが誕生し、サムスンやアップルなどの新しい携帯電話ブランドの中国での市場シェアは縮小した。モトローラが復帰した今、同社の市場見通しはどうなるのでしょうか?

レノボはモトのブランド力を評価する

レノボ・グループの楊元慶最高経営責任者（CEO）は、2015年に携帯電話を1億台販売する計画だった。モトローラの社長は最近のメディアとのインタビューで、モトローラが市場のかなりのシェアを占めるだろうと語った。

モバイル通信が始まったばかりの頃、「Hello, Moto」は携帯電話市場で最も注目を集めた着信音でした。しかし、2G時代になると、この音は「Nokia tune」の着信音に次第にかき消されていった。 3G 時代の初期には、公共の場で誰かの携帯電話から「もしもし」という声が偶然聞こえてくると、たいてい大笑いが起こりました。

2011年、 Googleはモトローラ・モビリティを約125億ドルで買収したが、モトローラを救うことはできなかった。中国市場では、モトローラの販売店の混乱がメディアによって絶えず暴露されていた。数回の人員削減と混乱を経験した後、モトローラは2013年に中国市場から撤退しました。2014年にレノボがモトローラ・モビリティを買収しました。

先週開催された2015 CESコンシューマーエレクトロニクスショーで、レノボグループの執行副社長であり、モバイルビジネスグループの社長、モトローラモビリティ管理委員会の委員長でもある劉軍氏は、モトローラが春節前に中国に戻ることを発表した。

レノボが1月26日に記者会見を開き、中国市場への復帰に向けた具体的な計画を発表することが明らかになった。

「モトはグーグルのリーダーシップの下、多くの市場から撤退したが、過去2年間でソフトウェア研究開発能力は大きく向上した。モトは中国に持ち帰る前に再開発される。ネイティブのAndroidシステムを確保しながら、アプリストアなどの中国風のアプリケーションも追加されるだろう」と劉軍氏は語った。

これまで、レノボの上級管理チームは、Motoのブランド優位性が依然として残っていることを何度も強調してきた。

買収を発表した際、楊元慶氏は2015年に携帯電話を1億台販売する計画だと述べた。モトローラのリック・オスターロー社長兼COOは最近、メディアのインタビューで、モトローラがかなりの市場シェアを占めるだろうと語った。

モトローラは中国市場から撤退する前にハイエンド路線をとっており、復帰後はミッド～ハイエンド路線をとることになる。レノボの自社携帯電話ブランドは、中国の中低価格帯市場に位置付けられています。 HuaweiやXiaomiと比較すると、Lenovoの携帯電話事業はより伝統的であり、主に物理的なチャネルとオペレーターのカスタマイズに依存しており、そのチャネル関係は主に中国市場にあります。

中国移動連盟の王延輝事務局長は、モトローラの事業はグーグルの管理下で縮小したが、欧米市場での販売チャネル、特に通信事業者との関係は維持されており、レノボが海外市場で急速に売上を伸ばすのに役立つだろうと分析した。さらに、モトローラは特許とイノベーションにおけるレノボの欠点を補うこともできる。

レノボとモトローラの合計市場シェアは現在、アップルとサムスンに次いでスマートフォン市場で第3位となっている。

楊元慶氏は以前、レノボがPC分野で成功した道を携帯電話分野でも再現し、量によって低コストと低価格を確保し、それと引き換えに売上を増やし、好循環を形成したいと明言していた。

業界関係者によると、モトローラが中国に復帰した後、レノボは両社の国内外での販売チャネルを開拓し、レノボの「インパルスボリューム」計画が正式に開始されるという。

ローエンドとハイエンドのどちらに位置付けるか?

劉軍氏が明らかにした最初の 3 つの新製品の位置付けについて、アナリストは、これらがモトローラのハイエンド貴族的な位置付けを継承するものと考えています。モトローラのリック社長は、普及価格帯でコスト効率の高い携帯電話に注力する傾向がある。

モトローラ、レノボ、そしてレノボが新たに立ち上げた高級サブブランドVIBEにより、レノボは現在、少なくとも3つの独立した携帯電話ブランドを保有している。多くのアナリストは、レノボが3つのブランドをどう差別化し、モトローラが自社製品をどう位置づけ、価格設定するかが、モトローラの中国での成功の鍵となるだろうと指摘した。

レノボとモトローラの幹部による最近のメディアへの発言を検証した後、記者は、モトローラの位置づけに関してレノボ社内で合意が得られていないようだということを発見した。

劉軍氏はCESで、復活する最初の3つの新製品は、一般層をターゲットにした新型Moto G、ハイエンド層をターゲットにした新型Moto X、さらにハイエンド層をターゲットにした新型Moto X Proであると明らかにした。

関係者によると、新型Moto Gの価格は1,499元、新型Moto Xは3,499元、Moto X Proは5,000元以上になると予想されている。しかし、モトローラとレノボはこの声明を公式には確認していない。

アナリストらは、このポジショニングはモトローラ本来のハイエンド貴族的ポジショニングを継承し、モトローラのオリジナルファンの郷愁を呼び起こすことができるだろうと述べた。

モトローラの社長リックは、手頃な価格でコスト効率の高い携帯電話に重点を置くことを好みます。同氏は先月、中国メディアに初めて登場し、モトローラは市場の挑戦者としての地位を確立し、販売戦略では中高級携帯電話に重点を置き、今後は徐々にあらゆる価格帯の携帯電話製品をカバーしていくと語った。

リック氏は、将来、携帯電話業界の高価格は維持できなくなり、コストパフォーマンスが高く低価格の傾向に向かうだろうと述べた。そこでモトローラは中国に戻り、主にXiaomiとHuaweiをターゲットにしました。

王延輝氏を含む多くの携帯電話業界の専門家は、知名度を下げて小米科技や華為技術と競争することがモトローラにとって最善の選択肢であるはずだと考えている。結局のところ、モトローラはあまりにも長い間沈黙しており、1990年代に生まれた多くの新しい消費者はモトローラを知らず、新しい消費者グループがブランドの将来の発展の鍵となるのです。昔からの携帯電話ユーザーにとっても、モトローラの復活を祝って携帯電話を買い替える可能性は高くない。

中国移動インターネット産業連盟の執行副会長である李毅氏は、モトローラの復活の見通しについて非常に楽観的だが、同時に、モトローラは「規模を縮小」し、少なくとも「ZTEより上、Huaweiより下」に価格を下げる必要があると考えている。

ユーザーのカスタマイズが懸念を招く

リック氏は、将来的にはモトは消費者に選択肢を与え、ハードウェアとソフトウェアのカスタマイズを実現すると述べた。しかし、業界では、製品ポートフォリオが単一すぎるため、膨大なトラフィックコストを支えることが困難になるのではないかと懸念している。

王延輝氏は、市場でのポジショニングに加え、バイクの復活の見通しを決定するもう一つの要素は販売戦略であると考えている。レノボの幹部によると、モトローラは今後、主に電子商取引プラットフォームとカスタマイズに注力する予定だという。

CESで、劉軍氏は、最初に発売される新しいMoto Xスマートフォンには、ユーザーが選択できるさまざまな色と素材が用意され、カスタマイズサービスの完全版が数か月以内に開始されると述べた。

モトローラのリック社長はメディアに対し、この危機的状況の経験により、さまざまな構成のMoto Xモデルを何千種類も生産する能力を含め、モトローラは自社の製品と製造能力を再考することができたと語った。今後、Moto は消費者に、携帯電話のモデルの選択も含めた選択権を与える予定です。

リック氏は次のように語った。「過去数年間、当社はモトローラを作り直してきました。新たな目標は、最終消費者に、決定的なパーソナライズ要素を含むより多くの選択肢を提供し、ハードウェアの背面カバーにさまざまな素材を提供するだけでなく、ソフトウェアでシステムをカスタマイズできるようにすることで、より優れた製品を販売することです。」

しかし、業界関係者はこれについて懸念を表明した。あるアナリストは、モトローラの製品は単一すぎて、膨大なトラフィックコストを支えることができないと述べた。多くの PC メーカーがこれまでにもカスタマイズのルートを試みてきましたが、消費者の反応はそれほど強くありませんでした。さらに、2,000元以上の携帯電話の構成も同様です。現在のオートバイ製品の規模では、コストが高すぎるため、カスタマイズされたマシンを作ることは適していません。行う場合は、外観レベルのみで行う必要があります。

販売チャネルについて、楊元青氏は「レノボの携帯電話は主に通信事業者のカスタマイズチャネルとローエンドの携帯電話を対象としており、VIBEはオープンマーケットに位置付けられ、モトローラはオンライン販売チャネルをより多く利用している。同社は英国でオンラインモデルを採用しており、経験の基盤を持っている」と明らかにした。海外市場では、レノボブランドが新興市場、モトローラブランドが成熟市場に進出しています。

アナリシス・インターナショナルのアナリスト、ワン・ジュン氏も、モトローラが復帰した後は、インターネットの考え方に基づいて事業を展開すべきだと考えている。オペレーターチャネルを採用した場合、モトローラは基本的に中国で見込みがなくなるだろう。 「インターネットへの変革は、オートバイの将来の発展の鍵となる。」

レノボの「最後のチャンス」

中国は今や世界最大のスマートフォン市場となっているため、リック氏はモトローラは中国に進出する必要があると強調した。しかし、モトローラはもはや以前とは異なり、中国市場ももはや以前とは異なります。

近年、中国の携帯電話市場は飽和状態に陥っている。工業情報化部の中国情報通信研究院が今週発表したデータによると、2014年の中国の携帯電話の総出荷台数は4億5200万台で、2013年より21.9%減少した。権威ある組織IDCの予測によると、中国のスマートフォン出荷台数の月間成長率は2015年に7.8%に低下する見込みだ。

同時に、国内の携帯電話市場では競争が激化し続けており、Huaweiなどの国内携帯電話ブランドが力強く台頭し、OPPO、Meizuなどが市場セグメントを支配している。

王延輝氏は、過去2年間の再編を経て、国内携帯電話メーカー間の現在の競争は販売量の競争から製品の個性の競争へと移行し、そのパターンが現れ始めたと述べた。 Huawei、OPPO、vivoなどいくつかの企業はすでに独自のブランド特性を見つけています。

さらに、ファーウェイや他の数社の携帯電話事業は2014年にかなりの収益を達成しており、その額はすべて100億人民元を超えています。それに比べ、レノボの携帯電話製品は目立った特徴がなく、まだ損益分岐点にある。

王延輝氏は、2015年に国内市場の二極化傾向がさらに強まり、レノボやモトローラが方向性を見出せないまま、ファーウェイなどに取り残されてしまうのではないかと懸念している。 「今、単に販売台数を語ることにはあまり意味がない。中国市場は、台数を競う段階を過ぎている」

市場スペースが縮小し、国内の「コヨーテ」が出現するにつれ、サムスン、アップル、その他の企業は国内での存続の危機に直面している。

米国の市場調査会社ストラテジーアナリティクスが以前に発表したデータによると、中国のスマートフォン市場におけるサムスンのシェアは2014年以降減少しており、2014年第1四半期、第3四半期、第4四半期にはそれぞれ19%、14.3%、13.3%に達した。同時に、中国におけるアップルの市場シェアは2014年に4.7%と過去最低を記録した。

このような状況では、モトローラがトラの口から餌を奪い取り、危険な群れを渡ることができるかどうかは不明だ。

王軍氏は、モトローラが損失を利益に変えることに問題はないと考えているが、短期的には国内携帯電話ランキングのトップ10に入ることすらできないかもしれない。李毅氏はモトローラの中国での将来性について楽観的だ。モトローラが規模を縮小し、サムスンやアップルとの競争をやめさえすれば、将来はあると彼は信じている。

しかし、王延輝氏は、現在の国内の競争環境下では、モトローラがレノボにとって国内市場での携帯電話事業の最後のチャンスになると考えている。北京ニュース記者の林啓林氏

モトローラの中国における主要イベント

1987

最初のオフィスは北京に設立されました。

1992

モトローラ（中国）電子有限公司は1億2,000万米ドルの投資で天津に設立されました。

1987年から2004年

中国の携帯電話市場のリーダーです。

2002年以来

ノキアからの絶え間ない挑戦。

2004年6月

モトローラ（中国）の北京における研究開発機能を統合し、モトローラ（中国）テクノロジーズ株式会社を設立しました。それ以来、中国には 18 の研究開発センターと研究所が設立されました。

2007年1月に開始

中国における同社の市場シェアは20.3％から低下している。

2009

Apple が 3G トレンドをリードする一方、Motorola は衰退を加速している。同社の販売店は、同社の販売チャネルが混乱状態にあることを繰り返し明らかにしている。

2011

MOTO は正式に Motorola Mobility 部門と Motorola Solutions 部門に分割されました。 7か月後、GoogleはMotorola Mobilityを125億ドルで買収した。

2012

モトローラの南京研究センターは閉鎖され、国内には北京研究開発センターのみが残り、解雇された従業員らは集団で抗議した。

2013

モトローラが中国市場から撤退。

2014年1月

レノボはグーグルからモトローラのスマートフォン事業を29億ドルで買収した。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。