電波の届かない3万3000平方キロメートルの無電波地帯、携帯電話禁止の楽園

著者: Duan Yuechu 米国には、中央のグリーンバンク天文台の正常な運用を保護するために、無線の使用が厳しく規制されている国立無線静穏地帯 (NRQZ) と呼ばれる特別なエリアがあります。この地域は、メリーランド州西部、ウェストバージニア州のアレゲニー山脈、およびバージニア州中央部のブルーリッジ山脈にまたがる 13,000 平方マイルの地域です。

米国のグリーンバンク天文台は世界最大級の完全制御可能な電波望遠鏡の一つであり、その研究は天文学にとって大きな意義を持っています。望遠鏡の高感度が妨害されないように、この地域では厳格な無線沈黙ポリシーが実施され、Wi-Fi や携帯電話サービスからあらゆる種類の交通機関に至るまで、あらゆるものからの無線発信が制限されています。

このエリア内では、グリーンバンク天文台に近づくことが許可されている車両はディーゼル車のみであることに留意してください。これは、ディーゼル車はガソリン車に比べて同様の無線干渉を発生しないためです。この特別規制により、この地域に住む住民や観光客にはご不便をおかけしておりますが、貴重な科学資源を守るための措置であることをご理解ください。

では、NRQZ内で電気自動車を運転できるのでしょうか?グリーンバンク天文台のニュース・情報マネージャー、ジル・マルスキ氏は、電気自動車の無線周波数が天文台の作業に干渉する可能性があるが、NRQZの大半では、電気自動車の所有者は特別地域にいることすら気付かないかもしれないと述べた。実際、米国のグリーンバンク天文台周辺の住宅地や生活施設は大きな影響を受けていない。

マルスキ氏は、グリーンバンク天文台は人々が考えるほど孤立した場所ではないと付け加えた。毎年、約 50,000 人の訪問者が電波天文学と NRQZ について学ぶためにここに来ます。展望台では、電気自動車を含むあらゆる車両の公共エリアへの入場を歓迎しています。ただし、電波干渉を最小限に抑えるため、電気自動車、プラグインハイブリッド車、通常のハイブリッド車は電波望遠鏡から1.5マイル以内の走行は禁止されています。

米国のグリーンバンク天文台の将来について、マルスキ氏は、電気自動車がますます普及するにつれて、将来起こり得る電波干渉の問題にどう対処するかを真剣に検討する必要があると述べた。彼女は、テクノロジーの進歩によって解決策が生まれると信じている。

一般的に、グリーンバンク天文台の周囲の特定のエリアでは電気自動車の走行が制限されていますが、NRQZ のほとんどのエリアでは許可されています。今後、技術が進歩するにつれ、科学研究と日常生活のニーズのバランスがより良く取れるようになり、電気自動車が電波遮断区域でも正常に走行できるようになると期待されます。

参考：「新技術時代」誌 \ 電気自動車は全国電波封鎖区域で運転できるか？