2023年5月30日、神舟16号有人宇宙船の打ち上げ成功により、宇宙飛行士は再び世間の話題となった。 では、宇宙飛行士はどのように選ばれるのでしょうか?我が国の宇宙飛行士選抜の特徴は何ですか?神舟16号の最新の3人乗りの乗組員の特徴は何ですか? まず宇宙飛行士とは、特別な訓練を受けて有人宇宙船を操縦したり、宇宙で活動したりするさまざまな人員の総称です。 宇宙飛行士は、その仕事の特殊性、その希少性、そして直面するさまざまな困難な課題により、多くのハイライトを持っています。この職業は世界中の人々から広く注目され、尊敬されています。彼らはまさに国の誇りであり、国民的英雄であると言えるでしょう。 宇宙飛行士は飛行中に遂行するさまざまな任務と責任に応じて、以下のように分類されます。 1)宇宙パイロット:宇宙空間における有人宇宙船の操縦および飛行制御を担当する。 2)フライトエンジニア:有人宇宙船の運航、機器の保守、検査、宇宙での船外活動を担当します。 3)ペイロードスペシャリスト:宇宙におけるペイロードの管理、運用、保守、宇宙科学実験、技術試験を担当します。 中国初の宇宙飛行士の選抜と誕生 1998年、1,500人を超える優秀な空軍パイロットの中から14人が選ばれ、北京航空宇宙城に集まり、中国初の宇宙飛行士となった。 2003 年 7 月 3 日、有人宇宙計画の宇宙飛行士選考委員会による評価の結果、14 人の宇宙飛行士全員が宇宙飛行ミッションを独立して遂行できる能力があると判断され、卒業資格と第 3 レベルの宇宙飛行士資格が授与されました。それ以来、我が国には第一世代の宇宙飛行士が誕生しました。 これらの航空機はかつて、少なくとも 600 時間、中には 2,000 時間もの飛行時間を誇る空軍の誇りでした。彼らは空軍で多大な貢献を果たし、選抜の層をくぐり抜けて選ばれた最優秀者たちだった。 ナ姉妹は第一陣の宇宙飛行士の訓練に参加し、その訓練を監督し、厳しい訓練を経て彼らがパイロットから有能な宇宙飛行士へと成長していく様子を見守りました。訓練期間中、宇宙飛行士候補者は、さまざまな訓練科目評価、訓練段階評価、訓練完了評価および評価を受けます。これらの総合的な評価は、宇宙飛行士候補者が宇宙飛行士資格を取得できるかどうかを決定する要素となります。宇宙飛行士の訓練には、一般的に、身体訓練、宇宙環境適応訓練、心理訓練、基礎理論訓練、宇宙専門技術訓練、飛行手順およびミッションシミュレーション訓練、生存および救命訓練、大規模合同演習の8つのカテゴリー、100以上の科目が含まれます。 2003年10月15日、宇宙飛行士の楊立偉、翟志剛、聶海生からなる初の飛行宇宙飛行士チームが、宇宙征服という神聖な使命を帯びて中国有人宇宙発射場に現れました。最終的に、楊利偉は最初の宇宙飛行士として神舟5号宇宙船に乗り込み、この画期的な宇宙飛行ミッションに挑戦した。これは中国の宇宙飛行士が公の場に姿を現す初めての機会だ。世界はそれに注目し、国はそれを誇りに思っています。 写真はTuchong.comより 最初の宇宙飛行士のうち5人は宇宙に飛ぶ前に引退したが、中国の宇宙計画に対する彼らの貢献は今でも記憶に残る価値がある。 我が国の第2期宇宙飛行士の選抜と誕生 私は第2期宇宙飛行士の準備に参加し、女性宇宙飛行士の各種データの検証に少し貢献しました。 第2期宇宙飛行士候補者の選抜は2009年5月に始まり、最終的に女性宇宙飛行士2名を含む7名の宇宙飛行士が選ばれた。男性候補者は全員現役の空軍戦闘機パイロットであり、女性候補者は現役の輸送機パイロットです。 7人の宇宙飛行士のほとんどは、汶川地震の救援や軍事演習などの主要な飛行任務を遂行した。彼らは優れた飛行技術と優れた心理的資質を持ち、臨床医学と航空宇宙医学のスキルは宇宙飛行士の基本的な要件を満たしています。 2 回目の選択バッチには重要な特徴があります。 1.初めて女性宇宙飛行士2人が選出された 2人の女性宇宙飛行士は劉洋さんと王亜平さんです。彼らは、有人ランデブーやドッキング、宇宙船外活動、宇宙での宇宙教育などの任務を遂行しました。実践により、女性宇宙飛行士は宇宙空間の半分を支えることができ、宇宙で独自の利点を持つことができることが証明されています。 II.宇宙ステーションのミッションは過去と未来をつなぐ重要なリンクである 第 1 期宇宙飛行士とは異なり、第 2 期宇宙飛行士は良い時代に追いつきました。我が国の航空宇宙技術の急速な発展により、特に宇宙ステーションの建設段階において、宇宙打ち上げミッションの頻度が大幅に増加しました。 2番目のグループの宇宙飛行士全員が打ち上げミッションに参加しました。 我が国の第3期宇宙飛行士の選抜と誕生 私自身も第3期宇宙飛行士の選抜に参加しました。 3期目の宇宙飛行士候補者の選考は2018年5月に開始され、宇宙パイロット7名、宇宙飛行士エンジニア7名、ペイロードスペシャリスト4名を含む約2,500名の候補者の中から、適格な宇宙飛行士候補者18名(女性1名を含む)が選ばれました。 最初の2組の宇宙飛行士は全員空軍パイロットチーム出身者でした。彼らは全員パイロットでしたが、「オールラウンダー」であることが求められました。宇宙飛行士候補者の第3陣には、宇宙パイロットをベースにした、宇宙飛行エンジニアとペイロードスペシャリストというさらに2つのカテゴリーが含まれます。専門分野においても、あらゆる面においても、 3つのバッチの選択はより包括的であると言えます。 このうち、宇宙パイロットは陸・海・空軍の現役パイロットから選抜され、宇宙飛行技術者は航空宇宙工学や関連分野に従事する工学・技術者から選抜され、ペイロード専門家は宇宙科学の研究や応用に従事する科学研究者から選抜される。 我が国の第4期予備宇宙飛行士の選抜 第4期予備宇宙飛行士の選抜は2022年9月に開始される。7~8人の宇宙パイロット、5~6人の宇宙飛行士エンジニア、ペイロード専門家(ペイロード専門家約2名を含む)の合計12~14人の予備宇宙飛行士が選抜される予定。宇宙飛行士候補者の選考は1年半ほどで終了する予定で、香港とマカオでペイロードの専門家が選ばれるのは初めてとなる。 待って見てみましょう。 神舟16号の乗組員リストと特徴 神舟16号の宇宙飛行士の乗組員は、中国の第1期と第3期の宇宙飛行士で構成されている。彼らは歴史上「最も年齢差が大きい」グループだ。 景海鵬:彼は中国初の宇宙飛行士の一人です。彼は今年57歳です。彼は神舟7号の宇宙飛行士、神舟9号の司令官、神舟11号の司令官を務めた。彼は宇宙に3度行った最初の中国人宇宙飛行士だ。彼はこの任務でも再び「総司令官」を務め、中国の奇跡である4回の空中哨戒を達成した。 桂海超:36歳、北京航空航天大学宇宙航行学院宇宙船技術学科教授、博士課程指導者。彼の主な研究分野は、宇宙船の力学、誘導、航行、制御技術です。彼は中国初の「宇宙貨物専門家」となり、軍人出身ではない初の宇宙飛行士となった。宇宙科学実験ペイロードの軌道上運用を主に担当します。 朱楊珠:人民解放軍戦略支援部隊航空宇宙工学大学出身。今回の任務では「航空技術者」として勤務した。 中国の宇宙ステーションが完成すると、中国の宇宙飛行士が定期的に宇宙ステーションに勤務することになる。各宇宙飛行士のミッション期間は6か月です。今年は神舟16号に加え、神舟17号からも3名の宇宙飛行士が搭乗し、飛行ミッションを遂行する予定です。選考プロセスは完了しました。 中国の宇宙産業は飛躍的に進歩しており、当然ながらますます多くの宇宙飛行士が必要になるだろう。宇宙に興味を持つ若者には、将来、本物の宇宙飛行士になって宇宙を旅する機会が自然と増えていくでしょう。 ここで、神舟16号ミッションの完全な成功と、中国の有人宇宙計画のさらなる成功を祈りましょう! この記事は、科学普及中国星空プロジェクトの支援を受けた作品です。 著者: ハンナ 査読者:劉勇(中国科学院国家宇宙科学センター研究員) 制作:中国科学技術協会科学普及部 制作:中国科学技術出版有限公司、北京中科星河文化メディア有限公司 |
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