フォックスコンの幹部は、自社のプラットフォームをベースにした2台の軽自動車を今年発表することを明らかにした。

最近、フォックスコンテクノロジーグループの幹部は記者会見で、2021年第4四半期にフォックスコンが独自のプラットフォームで構築された2台の軽自動車を発売することを明らかにした。同時に、フォックスコンは商用電気バスも発売する予定だ。

民生用電子機器OEMのFoxconnが自動車事業に注力し始めた理由は、テクノロジー業界全体の一般的な傾向に関係しています。

フォックスコンはかつて家電製品の製造で大儲けしていたが、市場が徐々に飽和状態となり、スマートフォンなどの家電製品の市場は頭打ちとなっている。 IDCのデータによると、2020年の世界スマートフォン出荷台数はわずか3億8,590万台で、前年比5.9%の減少となった。フォックスコンの最大の顧客であるアップルは、すでにスマートカー業界への積極的な進出を開始している。したがって、Foxconn が大手企業に追随しない理由はない。

一方、新エネルギー車はまだ燃料車を完全に上回ってはいないものの、市場の動向から判断すると、新エネルギー車は爆発的な成長の瀬戸際にいる。 IDCが発表した「世界のインテリジェントコネクテッドビークル予測レポート（2020～2024年）」によると、世界のスマートカー出荷台数は2024年までに7,620万台を超え、過去5年間の年平均複合成長率は14.5％になると予想されています。

しかし、スマートカー市場が爆発的に成長しようとしているにもかかわらず、フォックスコンはスマートカー事業に対して冷静な期待を維持している。フォックスコンの子会社である鴻海精密工業の劉洋偉会長は、スマートカー事業が2023年にグループに財務的にプラスの貢献をすることを期待していると語った。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。