日産自動車ブースデータマップ 日産自動車は今後2週間以内に、日本国内の一部工場で生産された日産車とOEM車の販売を停止する。海外への輸出には影響ありません。 10月19日、ブルームバーグは、日産自動車が、無許可の労働者が自動車の工場前品質検査をどのように行っているかを調査するため、日本国内の自動車生産組立ライン6本を停止すると報じた。日産は海外輸出向け車の生産には影響がないと述べた。 日産は日本の老舗自動車メーカーです。 今月初め、国土交通省が日産の工場を査察したところ、神奈川、栃木、福岡の3県にある同社の5つの工場で、資格のない技術者が完成検査を実施し、検査記録に正規の検査員の印を押していたことが判明した。 これを受けて国土交通省は日産に対し、今月末までに再発防止策を報告するよう求めた。 日産自動車は10月6日、 2014年1月から2017年9月までに国内で生産・販売された車両116万台をリコールすると発表した。リコールには250億円(約2億2200万ドル)かかると言われている。 日産自動車は、品質検査証明書は日本の関係省庁が定めた基準に過ぎないため、海外に輸出された車はリコールの対象には含まれないとしている。 日産自動車の西川広人社長は2日の記者会見で、 9月20日からは資格を持った整備士のみが車両検査を行うと述べた。彼は自ら問題の原因の調査を主導し、事故の責任者を突き止めます。 しかし、ロイター通信が10月17日に報じたところによると、日産自動車の車体工場では10月11日時点でもまだ資格のない2人の作業員が車両の品質検査を行っており、新車3,800台に影響が出るという。 ロイター通信は10月19日、こうした事態を受けて日産が2017年9月20日から10月18日に生産した車両3万4000台の品質検査を再スケジュールすると報じた。
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