ルノー、中国に自動運転実証ゾーンを設置、観光客に開放へ

ルノーグループ、東風ルノー汽車有限公司、武漢彩電生態開発グループは最近、3者が共同で武漢に自動運転実証区を設立したと共同発表した。

ルノー・ゾエをベースにした電気自動運転プロトタイプカー ルノー・ゾエをベースにした電気自動運転プロトタイプカー

自動運転実証区は武漢市西部の蔡甸区にある中仏武漢生態実証都市に位置する。ルノーのZOEをベースにした電気自動車の自動運転プロトタイプが、12月17日から2年間にわたり、后観湖沿いの2キロメートルの道路で自動運転のテストとデモンストレーションを実施する。これは中国初の一般観光客に開放されたオープンな自動運転デモンストレーションゾーンとなり、人々はルノーの自動運転車のテストと体験に全面的に参加できる。

ルノーの自動運転プロトタイプの内部画像 ルノーの自動運転プロトタイプの内部画像

ルノーの幹部は「自動車の未来は電気自動車、コネクテッドカー、自動運転車の開発にある」と述べ、自動運転車を段階的に発売し、手頃な価格の主流モデルに「ハンズオフ、アイズオフ」技術を導入すると述べた。この技術は、道路をより安全にし、運転をより快適にし、人々が道路上で過ごす時間を増やすことを目的として設計されている。

ルノーの自動運転プロトタイプは、運転中の「ハンズフリー」技術を実証している ルノーの自動運転プロトタイプは、運転中の「ハンズフリー」技術を実証している

さらに、ルノーは2020年以降、世界各国の新しい道路交通規制に合わせて、主力シリーズモデルに「アイズフリー」技術を搭載する予定だ。この技術は、まず交通量が多く、発進と停止が頻繁な高速道路の状況で使用され、その後、より複雑な高速道路の状況で使用される予定です。将来、条件が整い、規制が成熟すれば、ドライバーはより安全で自由な時間を増やしながら、スマートなコネクテッドカーを存分に楽しむことができるようになるでしょう。

試験中、ルノーの自動運転プロトタイプは歩行者に遭遇すると自動的にブレーキをかけて停止した。試験中、ルノーの自動運転プロトタイプは歩行者に遭遇すると自動的にブレーキをかけて停止した。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。