国内のインターネットカーブランドが力を入れており、元テスラのコア技術専門家が小鵬汽車に加わる

スマート運転や電気自動車の概念の台頭により、中国では数多くのインターネットカーブランドが登場している。これらのメーカーは事業内容や能力配分が異なりますが、ほとんどがスマート運転や電気自動車に重点を置いており、小鵬汽車もその1つです。

本日、小鵬汽車は、テスラのオートパイロット機械学習技術の元リーダーであり機械学習の専門家である顧俊麗氏が小鵬汽車の自動運転研究開発担当副社長に任命され、小鵬汽車の会長である何小鵬氏に直接報告すると発表した。

報道によると、顧俊麗氏は小鵬汽車に入社後、小鵬汽車の自動運転研究開発チームの創設に全面的に責任を負い、人工知能の革新と自動運転ソフトウェアの研究開発を主導し、小鵬汽車の自動運転技術の応用とアップグレードの反復を加速させるという。

テスラ在職中、顧俊麗氏はテスラの機械学習チームを構築し、Autopilot 2.0 製品の開発に成功し、複数世代のテスラ車への大規模な導入を実現しました。

小鵬汽車は2014年に設立され、2016年9月に初の純電気SUVを正式に発売した。2017年10月には、小鵬汽車初の量産モデルが正式に生産ラインから出荷され、国内のインターネット自動車製造業界で量産を達成した最初の企業となった。

国内のインターネットカー企業の多くは「中国のテスラになる」という目標を掲げている。今回、顧俊麗氏の加入により、小鵬汽車は大きな技術力を増強し、今後の小鵬汽車の業績も期待できる。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。