電気技術ニュース：発売後の価格が20万人民元から始まるBYD Song EVは、新エネルギー市場で最初のシェアを獲得できるのか？

数年前から、新エネルギー車が話題となっていました。靴やテレビを販売する企業をはじめ、不可解な企業が多数、新エネルギー車の開発に着手した。しかし、長い時間が経っても、それらのどれも実現されていないことは明らかです。これはいわゆる融資詐欺ではないかと疑問に思わざるを得ない。最近、BYDの新エネルギー車モデル「Song EV」が上海モーターショーで再デビューし、正式に市場に投入されました。やはり正規の自動車メーカーは信頼できるようです。

外観デザイン面では、新エネルギーバージョンは依然としてBYD Song通常バージョンのデザインスタイルを保持しており、新エネルギーのロゴ、つまり光る青いロゴと青いホイールが追加されています。

宋の外観は独創性に富み、全体的なスタイルは比較的調和がとれており、中国人の美的嗜好に合致しています。さらに、2色のデザインにより、まるで屋根が浮いているかのような感覚を演出します。また、Cピラー部分には純電気を表すEVロゴがデザインされており、サイドで最も目を引くロゴとなり、ファッショナブルで若々しい雰囲気を醸し出しています。

全体的に、インテリアは依然として宋のデザインスタイルを継承しており、重層感は依然として明確です。典型的な BYD スタイルのステアリングホイールには、多数のボタンが統合されています。下部のカーボンファイバーとクローム装飾が高級感を演出します。真ん中の車のロゴも新エネルギーのブルーです。

素材面では、プラスチック素材、ソフト素材、レザー素材を広く使用しており、仕上がりも手触りも非常に良好です。クロームトリムが高級感とファッショナブルな雰囲気を醸し出します。しかし、国産のインテリア用品の品質が驚くほど高い時代において、自慢できるようなことはあまりありません。しかし、賞賛に値するのは、車内のボタンがすべて中国語で表示されていることです。これは日常の使用に非常に便利です。

座席やスペースについてはあまり言うことはありません。性能は同クラスでは主流レベルです。一般的な暖房と調整機能に加えて、Song EV は同クラスでは珍しいシートメモリ機能もサポートしていることは特筆に値します。トランクはとてもすっきりしていて、後部座席を折りたたんだ後は基本的にフラットになります。非常に実用的で、大きな物を運ぶのも問題ありません。

新エネルギーでも従来エネルギーでも、大型サンルーフは欠かせません。 Song EVのパノラマサンルーフは半分まで開くことができ、照明もかなり良いです。

パワー面では、BYD初の純電気SUVであるSong EV300は、永久磁石同期高効率高速モーターを搭載し、前後車軸モーター+バッテリーパックの組み合わせを採用しています。フロントモーターの出力は160kW、リアモーターの出力は110kWです。 0から100km/hまでの加速は8.9秒です。バッテリーパックが異なるため、新型車には最大走行距離が270kmと300kmの2つのモデルが用意され、消費者はそこから選択できる。

充電に関しては、Song EV300 は急速充電技術を採用しており、1.2 時間で完全に充電され、45 分で 70% 以上充電できます。ただし、詳細についてはまだユーザーからのフィードバックが必要です。

全体的に、宋EVはBYD初の純電気SUVであり、国内市場で最も早い新エネルギー車の1つでもあり、BYDが電気SUV市場に参入するための重要なステップです。 BYD Songの蓄積された評判により、Song EVは多くの消費者の注目を集めるはずですが、20万元からの開始価格では、消費者が購入するかどうかは疑問です。 BYDは、現在、9秒クラブに入ることができる純粋な電気SUVは世界に2台しかなく、Song EV300はその1台であると主張している。もう一つはどれか分かりますか？

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。