先月末にテスラとソーラーシティが太陽光ルーフ製品をリリースした後、極秘プロジェクト「テスラグラス」が徐々に表面化してきた。テスラが来年発売予定のモデル3にこの素材を使用すると公式発表したため、業界関係者は興奮した。ソーラーハウスやソーラーカー、統合されたクリーンエネルギー生活はすぐそこまで来ているようです。 そうだといい。しかし、Tesla Glass がどのようなものなのかを詳しく調べる価値はあります。結局のところ、現在の公式資料には具体的な技術的な詳細はほとんど記載されていません。 「スーパーグラス」チーム登場 テスラの公式サイトに掲載されている構造図によると、ソーラールーフタイルは、高効率のソーラーパネルを覆うカラフルな光透過フィルムの層で構成され、最外層は強化ガラスです。強化ガラスはさまざまな温度や物体の衝撃に対する耐性を「担い」、着色半透明フィルムは光の透過性と視覚的な美しさを「担い」、そしてソーラーパネルは太陽エネルギーを変換する「役割」を担っています。 このうち太陽光パネルはパナソニックとソーラーシティが製造している。 17日の株主投票でテスラによるソーラーシティの買収が承認されれば、両社は米国ニューヨーク州バッファローのソーラーシティ工場で太陽光パネルを製造することになる。着色半透明フィルムは3M社が開発しました。 3Mはメディアのインタビューで、テスラが同社にアプローチし、色付き半透明フィルムのデザインコンセプトを提案し、3Mがそれを設計・開発したと述べた。この光透過フィルムは光透過率を最大化し、光エネルギー変換を向上させることができます。同時に、特殊なルーバー状のフィルム構造により、光の角度に応じてタイル全体の色が変化します。そのため、ソーラールーフは通りから見ると普通の屋根のように見え、パネルは上から見下ろしたときにのみ見えることになります。 今のところ、この色を変える光透過フィルムは、美観の問題を解決するため、テスラのソーラールーフがこれまでの類似製品すべてに打ち勝つ鍵であるようだ。これまでのソーラールーフは、屋根にソーラーパネルを設置しただけのように見え、建築的な美しさは感じられませんでした。強化ガラスの最外層は柔軟なガラス素材であり、これが Teslaglass チームが開発した主要部分となるはずです。この柔軟なガラスは、外力の衝撃を受けたときに反発力を発生させ、対象物を保護します。 テスラは後に、テスラグラスがモデル3に使用されると述べ、多くの人々の想像力をかき立てました。まず、モデル3の特大のフロントガラスとルーフにこの特殊素材を使用し、太陽エネルギーを利用して車の部品や電力を供給する可能性があります。第二に、車内のさまざまなタッチスクリーンデバイスにもこのフレキシブルガラスが使用される可能性が非常に高いです。ガラス素材の技術がさらに向上し、色の選択肢も増えれば、太陽エネルギーを利用したこの柔軟な素材が車体全体にも使用されるようになると大胆に想像してみてもいいでしょう。結局のところ、高い強度+弾力性は、車内外の人々を同時に保護することができます。 (コストが高すぎて検討できないなどと言わないでください。低コストのロケットが作られているので、不可能なことは何もありません。) 屋上太陽光発電の将来はコストと効率にかかっている ソーラールーフやソーラーカーは新しい概念ではありません。太陽光製品の場合、最も重要な問題は依然としてコストとエネルギー効率です。マスク氏は記者会見で、この太陽光発電屋根の使用にかかる総コストは従来の瓦屋根よりも低いと述べた。この特殊なガラス素材の生産コストは高くないと彼は語った。 実際、SolarCityは2014年に太陽光パネルの製造を専門とするSilevo社を買収しました。同社の技術はSolarCityのエネルギー利用率を向上させ、コストを削減するのに役立つと報告されています。 2015年、SolarCityはエネルギー利用率が最大22%に達する世界で最も効率的な太陽光パネルの開発を発表しました。ソーラーシティは、市場にある同様のパネルと比較して、同じサイズを維持し、大量生産コストを削減しながら、エネルギー利用を30%から40%増加させることができると述べた。 マスク氏が興味を持っている限り、彼はチームに技術的限界に絶えず挑戦するよう強制することができるだろう、そうでなければ彼のロケットは建造されないだろう、ということに疑いの余地はない。ロケット開発過程の特定の要素について話しているとき、マスク氏の部下である科学者は、NASAではこの問題について議論するために多くの議論が行われ、会議中の軽食や飲み物の費用はマスク氏が示した予算よりも高かったと語った。 そのため、テスラとソーラーシティがより低コストの太陽光パネル技術を開発し、より大規模な推進への道を開くことが期待されます。 疑問がある このスーパーガラス素材の詳細は発表されていなかったため、ソーラータイルのエネルギー効率と強度は、製品発売後も依然として多くの論争を引き起こしました。多くの専門家は、現在の技術的条件では、マスク氏が主張するエネルギー効率を達成するのは難しいと述べた。 実際、テスラとソーラーシティのソーラーパネルは第3世代の太陽光薄膜発電技術を採用しており、これは基本的に太陽エネルギー技術の将来の発展の傾向を表しています。薄膜電池は軽くて薄く、柔軟性があるという特徴があるため、今後産業用途がさらに広がることが予想されます。日本は薄膜太陽電池で作られた衣服(何が目的なのかは不明)や宇宙船(マスク氏は「これは可能だ」と発言)を開発した。しかし、大規模推進の前提となるのは、やはりエネルギー効率とコストです。多くのヨーロッパ諸国の科学者が太陽光薄膜技術に関する連合を結成し、エネルギー効率が約25%の太陽光薄膜電池を開発すると発表した。実際、変換効率が十分に高ければ、自動車を作ることは難しい作業ではありません。 実際、テスラのソーラールーフやスーパーガラス製の自動車は、薄膜発電技術を世界に普及させるための「スター製品」とも言える。結局のところ、薄膜発電技術は、太陽エネルギー技術において常に重要ではあるが、今後の進展が遅いテーマであり、さまざまな現在の制限により、その潜在能力を実現できていない。 これにより、マスク氏がチームにこの技術の可能性を理解させ、より未来的な製品をもたらすことができるという自信がさらに高まりました。 追伸、17日の買収投票で予想外のことが起こったら全て無駄になってしまうのではないかと心配です。結局のところ、サンシティの買収によりこれらすべてが継続され、マスク氏が奇跡を起こしたかどうかを見る機会が得られることになるだろう。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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