199ITオリジナルコンピレーション 西ヨーロッパはすでに電子商取引市場が発達しています。 eMarketer の新しいレポート「西ヨーロッパの B2C 電子商取引の動向: 市場の高度化に伴いオムニチャネルが合言葉に」によると、西ヨーロッパの B2C 電子商取引の売上高は今年 3,730 億ドルに達すると予測されています。これは、強力な通信インフラ、高度に発達した小売業と速達産業、そして大多数の富裕層がテクノロジーのメリットに警戒していることによるものです。 デジタル購入者は注文後できるだけ早く商品を受け取りたいと考えており、これがデジタル販売者にとって最大の関心事となります。 yStats が 2014 年 5 月に発表したレポートによると、フランスのオンライン マーチャントの 3 分の 2 は、主に配送の速さを理由にオンライン小売業者を選択する意向がある一方、スペインのオンライン ショッピング利用者の 20% は、配送に時間がかかることを知ると、その店舗を離れるそうです。その結果、即日配達を標準とする電子商取引サイトが増えています。 yStats は、小売業者の経済状況が良好で、消費者がより迅速に選択肢を見つけることができたドイツでは、この傾向がより顕著であることを発見しました。 同時に、配達時間は多くの消費者、特に送料無料を受ける消費者にとって理想的ではないかもしれません。ドイツでも、オンライン ショッピングをする人のほぼ 3 分の 2 が、たとえ数日かかっても送料無料を選択しています。これは、さまざまな通信販売オプションと料金を提供することが小売業者にとって大きな競争上の優位性になることを示しています。 消費者は新しいサービスを求めているため、ロッカーサービス(速達便を近くのロッカーに届け、ロッカーから商品を受け取る)も議題に上がっています。ロッカーは当初ドイツと英国でより発達していましたが、イタリアとスペインでは野心的な外国企業がこのサービスを推進しています。 小売店の近くに住んでいるデジタル購入者は、「クリック・アンド・コレクト」を選択できる。これは、顧客がオンラインで商品を購入し、店舗で受け取るというもので、フランスでは「クリック・アンド・ドライブ」、略して「ドライブ」と呼ばれている。 LSA Expertによると、このサービスは大手小売業者の間で急成長しており、2014年3月にはフランスで3,002の小売業者が「クリックアンドドライブ」を提供している。しかし、LSA Expertは「ドライブ」の割合が2013年以降大幅に鈍化し、一部の小売業者が閉店したとも指摘している。 出典:eMarketer 翻訳者:Sun Ying |
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