長安マツダ、MAZDA EZ-6が新エネルギー合弁事業の新たな価値基準を確立、北京モーターショーで世界初公開

4月25日、長安マツダ初の電気セダンであり、また合弁ブランドとしては最先端の純電気デジタルプラットフォームをベースとした初の電気モデルであるMAZDA EZ-6（以下、EZ-6）が、2024年北京国際モーターショーで世界初公開された。 EZ-6は、長安汽車とマツダという2世紀の歴史を持つ自動車メーカーの電動化、インテリジェント化、デザイン、制御、安全の分野での革新的な成果と自動車製造の伝統を深く融合した新型車で、合弁新エネルギーセダンの分野で数々の初導入技術と構成上の優位性を備え、合弁新エネルギーの新たな価値基準を確立しました。この新型車は、純電気と長距離走行の両方のオプションを備え、2024年に発売される予定だ。この車の登場は、合弁会社であるニューエナジーが画期的な開発の新たな段階に入ったことを告げるものだ。

【長安汽車の王軍社長（左から6人目）とマツダ株式会社の毛籠勝弘会長兼社長（左から7人目）が長安マツダ2024北京モーターショー記者会見に出席】

マツダ：ジョイントベンチャーモデル2.0の深化と新たな開発時代の幕開け

今回のモーターショーでは、マツダ株式会社の諸室勝弘会長兼社長が記者会見に出席し、中国市場における今後の展開戦略を発表した。マツダブランドは1992年に中国市場に参入して以来、中国国内市場で累計385万台以上の販売実績を誇っています。定番のMAZDA 6からMAZDA 3、MAZDA CX-5まで、マツダのベストセラーモデルシリーズは中国のユーザーに深く愛されています。電動化とインテリジェント化の発展の潮流に直面して、マツダと長安汽車はパートナーシップを深め続け、双方の優位性を十分に発揮し、電動化とインテリジェント化の分野における長安汽車の中核的優位性を活用し、長安マツダの奥深い自動車づくりの伝統を強化し、合弁モデル2.0を深化させていきます。 EZ-6の世界初公開は、長安マツダが新たな合弁時代において「新エネルギースマート製品を最も早く発売する合弁ブランド」になったことも宣言した。

【マツダ株式会社 会長兼社長兼CEO 諸呂勝弘】

EZ-6の世界初公開に続き、長安マツダ第2弾の電気自動車「MAZDA ARATA」のコンセプトモデルもブース初公開された。新型車は「積極的に前進し、今この瞬間を楽しむ人を増やす」ことを目標とし、長安汽車との徹底した「共創」を通じて新たな価値の創造を目指す。 MAZDA ARATAはスタイリッシュで気品のある外観を持ち、先進性を追求する中国のユーザー向けに特別に設計されています。コンセプトカーをベースに開発された電気SUVは2025年に量産され市場に投入され、EZ-6とともに国内の新エネルギー市場で競争することになる。 EZ-6からMAZDA ARATAまで、マツダブランドは中国自動車市場で新たな時代を創りたいと考えています。茂龍正弘社長は「マツダは長安汽車との協力関係を非常に重視している。我々は共に課題に立ち向かい、中国市場で新たな攻勢に出る。将来を見据え、双方に利益のある協力関係をさらに模索し、手を取り合って、第3、第4の新エネルギー車を発売する。中国市場におけるマツダの新時代が到来しようとしている」と述べた。

【マツダクリエイト あらた】

MAZDA EZ-6: 合弁新エネルギーの新たな価値基準を確立

記者会見で、長安マツダ汽車有限公司の鄧志涛副社長は「こんにちは、MAZDA EZ-6」という言葉で、長安マツダが電動化とインテリジェント化を全面的に推進する新たな旅を開始した。 EZ-6 は、精神的なパートナーのように、現場やライブ放送室にいる何百万人ものユーザーと Ma ファンの熱い期待に、極めて技術的で未来的な音声で応えました。長安マツダは、いわゆる技術的リーダーシップを盲目的に追求するよりも、優れたユーザーエクスペリエンスを生み出すことが重要だと考えている。このコンセプトを忠実に守り、EZ-6 は心を躍らせる美しさ、人と馬が一体となった運転体験、自由に流れる知性、究極の安心感、そして動きと静寂の心地よい感覚を備えています。

まず、外観デザインが息を呑むほど美しいです。 EZ-6の商品コンセプトは「ネオプラウドクーペ」で、クルマを愛し、人生に志を持ち、どんなシーンでも自信を持ってスタイリッシュにドライビングを楽しみたい人に向けたクルマです。 EZ-6のデザインテーマは「オーセンティック×モダン」で、マツダの正統派「魂動」の美学と電動化時代のモダン感覚を融合し、シンプルで滑らかで伸びやかな「ファッションクーペスタイル」を表現しています。そのスタイリングは、MAZDA6、COSMO SPORTなどマツダの歴史に残る伝説的なクーペからインスピレーションを受けています。同様に、色もマツダのスタイリングの一部です。 EZ-6 では、Flowing Gold と Bright Moon Gray という 2 つの新しいプレミアム カラーが初めて発売されます。流れるような金色は、高温で溶けた銅の色からインスピレーションを得ています。エレガントで斬新、そして高品質です。さらに、銅は熱伝導性に優れているため、効率的な電気自動車を表すのに理想的な色です。ムーンライトグレーはマットを主体に、メタリック塗装の陰影のコントラストや光沢のある質感を残しつつ、軽やかで躍動感を表現しています。どちらの色も、微細なメタリック粒子が特徴で、マツダならではの上質感を醸し出します。

2つ目は、乗馬中に「人と馬が一体になる」という感覚です。電動化の時代において、EZ-6 のダイナミックな開発ビジョンは、ドライバーの心の中に長い間失われていたドライビングの情熱を目覚めさせることです。 EZ-6は、「人馬一体」のドライビングプレジャーを貫き、極端な加速を追求するのではなく、ドライバーが思い通りに、そして楽にコントロールできるように、曲がるたびに喜びをもたらすことに専念しています。 EZ-6のボディは50:50という完璧な車軸荷重比を誇り、マツダのエンジニアが入念に調整したシャシーシステムにより、運転の楽しさが手の届く範囲に広がります。 EZ-6には、合弁新エネルギーセダン初のインテリジェント電動リアウィングも装備されており、高速走行時に車両にダウンフォースを提供し、より速く安定した走行を実現します。電動化の時代において、EZ-6は「新世代Eコーナリングキング」です。

3つ目は、意志によって得られる知恵です。電動化時代の旅行シーンは、現実とテクノロジーの深い相互作用です。 EZ-6は、合弁新エネルギーセダンとしては初となる14.6インチの高解像度LCDタッチスクリーンを搭載し、Qualcomm Snapdragon 8155チップを搭載することで、全景の視認性を備え、同業他社を凌駕するスマートコックピット体験をユーザーに提供します。インテリジェント運転の面では、EZ-6は高解像度カメラと高性能レーダーを組み合わせて、「運転支援」「危険認識」「危険回避」の3次元で安全でスムーズな運転ソリューションを提供し、常に100以上の高頻度インテリジェント運転シナリオをカバーします。 5 つの主要なインテリジェント パーキング機能は、150 を超えるさまざまな駐車シナリオを識別できます。どこへ行っても、あなたがしっかりとコントロールできる幸福が与えられます。

4つ目は、究極の安心感です。すべてのクロスレベルエクスペリエンスは安全性に基づいて構築される必要があります。 EZ-6の車体は高強度鋼で作られており、その割合は66.25%です。そのうち屋根の横梁は世界最高強度の1,500Mpaレベルの冷間圧延鋼で作られています。 7つの水平方向と5つの垂直方向の「オールスチールケージ構造グループ」により、EZ-6の受動的安全性が最高レベルに達します。アクティブセーフティの面では、高解像度カメラと高性能レーダーの組み合わせにより、死角なく全方向の周囲のリスクを識別できます。バッテリーの安全性に関しては、EZ-6は国家基準の最大20倍の厳しい検証に合格しており、衝撃、押し出し、火災、爆発に対する耐性があります。熱暴走、バッテリー寿命、セルの状態は 24 時間監視されます。電動化の時代においても、マツダは世界で最も厳しい安全評価基準に挑戦し続け、安全分野で伝説を刻み続けます。

最後に、自由に動いたり、じっとしたりできる快適な空間です。 EZ-6は合弁新エネルギーセダン初の無重力シートを装備しており、あらゆる体格の乗客が最も快適な角度を見つけることができます。運転席はマツダの人間工学研究成果に基づいて設計されています。人間の背骨の形状にぴったりフィットする包み込まれるような感覚で、長距離ドライブでも疲れを感じません。豪華なパノラマスカイライト、超静音コックピット、ソニーのカスタマイズされた高度なサラウンドサウンドシステムにより、ユーザーは充電の合間に宇宙の広大さを見上げ、自然の美しさに耳を傾けることができます。

クラシックな伝統を受け継いだ良質な車は、「車を芸術のように作る」という精神に基づいていなければなりません。今後、EZ-6は長安マツダの南京工場で正式に量産が開始される予定。南京工場には、10年以上の経験を持つ約1,000人の上級製造エンジニアがおり、その中には「国家模範労働者」「国家5月1日労働勲章」「南京5月1日労働勲章」の受賞者も多数含まれています。彼らは、合弁ブランドの深い自動車製造の伝統と職人技を活用して、EZ-6 の電動化とインテリジェントな価値を大いに強化します。

製品の位置付けとしては、EZ-6は合弁の新エネルギーセダン市場を牽引し、ユーザーに海外ブランドと国内ブランドに加え、新エネルギーセダンの「第3の高価値オプション」を提供します。長安マツダはEZ-6を起点に、長安汽車とマツダ汽車の全システムの設計力と技術力、そして世界をリードするインテリジェントテクノロジーの優位性を結集し、合弁新エネルギーを価値重視の発展の新たな段階に導き、「合弁初の新エネルギーブランド」という企業ビジョンに向かって歩み続けます。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。