中国乗用車協会のデータによると、ピックアップトラック市場の10月の販売台数は4万1000台で、前年同月比6.8%減、前月比でも9月の4万4000台から6.8%減となった。今年最初の10か月間で、ピックアップトラック市場の累計販売台数は42万8000台となり、前年同期比2.5%減少した。 ピックアップトラック市場のトップ10社を見てみると、3社が成長し、7社が衰退しているという「30/70」の分割と言えます。具体的には、グレートウォール ピックアップは月間販売台数が 15,000 台を超え、依然としてトップの座を維持しており、当然のリーダーではあるものの、前年比では 23.2% 減少し、市場シェアは 38.3% に低下しました。一方、上汽大通ピックアップ、江淮ピックアップ、長安ピックアップは輸出の急速な伸びの恩恵を受け、市場シェアはそれぞれ前年比134.6%、71.4%、51.4%増加し、引き続き上昇した。長城ピックアップトラックと同様に、江鈴ピックアップトラック、江西いすゞ、鄭州日産、河北ZTE、北汽福田、上汽GM五菱なども大幅な下落が見られ、その中でも上汽GM五菱は55%以上の下落幅が最も大きく、今後の市場が懸念されている。 具体的な状況を見てみましょう! TOP 1: グレートウォールピックアップ 10月の売上: 15,697 中国の「ピックアップトラック王」として、グレートウォール・ピックアップは依然としてトップの座にある。 10月のグレートウォールピックアップの販売台数は1万5697台で前年同月比23.2%減、9月の1万7111台からは8.3%減となり、首位となった。 ピックアップトラックのリーダーとして、Great Wall Pickup は 24 年連続で売上第 1 位を獲得しており、世界累計販売台数は 200 万台を超えています。今年1月から10月まで、国内、輸出、新エネルギーピックアップトラックの販売で「3つの第一」を獲得した。 10月27日、中国自動車工業協会ピックアップトラック支部が正式に設立されました。ピックアップトラック支部設立の主導組織として、グレートウォールモーターズが同支部の初代会長に選出された。長城汽車のピックアップブランドCEOである張浩宝氏が初代会長に選出され、業界の発展を牽引することになる。 ピックアップトラックの解禁が相次ぎ、中国自動車工業協会のピックアップトラック支部が設立されたことにより、ピックアップトラック市場は急速な発展の道を歩み始めました。外部の好材料と自社の製品カテゴリーの革新に牽引され、Great Wall Cannon は力強い上昇の勢いを維持し、ブランドの前進を促し続けます。 TOP 2: SAIC マクサス ピックアップ 10月の販売台数:6,217台 わずか5年で、SAIC Maxusのピックアップトラックは新たな記録を更新し続けています。上汽大通は10月にピックアップトラック6,217台を販売し、前年同月比134.6%増、前月比5.5%増の9月の5,895台から増加し、第2位となった。 各地で自動車消費を促進する政策が実施され、効果を発揮し、「金の9月と銀の10月」のピークシーズンと相まって、上汽大通のピックアップトラックは国内外で躍進し、「金の9月と銀の10月」を世界販売の上昇という素晴らしい業績で幕開けした。 T60、T90、T90 EVなどで構成される上汽大通の「トップピックアップトラックチーム」は、オーストラリア、ニュージーランド、南米、ヨーロッパ、中東などの地域で多くの日本、欧米の主流ブランドを追い抜いており、一部の国では市場シェアが第1位となっている。 今後、上汽大通は初志を貫き、積極的に革新を進め、世界の舞台で中国の先進製造企業としての実力と自信を示し、「中国車は世界の先進国にとって第一選択」という強みを生かして「中国スマート製造」という新たな名刺を作り上げてまいります。 TOP 3: JACピックアップ 10月の販売台数:4,187台 輸出の急速な成長と国内市場の着実な進歩により、JACピックアップは大きな進歩を遂げました。 10月のJACピックアップの販売台数は4,187台で、前年同月比71.4%増、前月比8.9%増の9月の3,844台から増加し、第3位となった。 JAC Pickup は 2009 年に製品を発売して以来、多大な努力を重ね、たゆまぬ努力を続けてきました。 JAC Pickupは、現在の市場の下降傾向に直面し、戦略的リーダーシップを堅持し、ユーザー思考を重視し、研究、生産、販売の融合を積極的に推進し、前向きな姿勢で勇敢に前進しています。 JACピックアップは今年、T6エンジニアリングエディション、T8 PROオブシディアンエディション、2022ボブキャットエディション、ハントゥグリーンデビルエディションなどの新モデルを相次いで発売し、ピックアップトラックに多様な価値を与えるとともに、市場とユーザーから高い評価を得ています。 新時代のピックアップトラックユーザーの声に耳を傾け、Hantuオートマチックトランスミッションモデルがまもなく正式に発表され、ユーザーに新しい「スマート、自信、自由」な運転体験をもたらし、生活をよりエキサイティングなものにし、ピックアップトラック市場の乗用車化、ハイエンド化、若年化のプロセスをさらに加速します。 TOP 4: 江鈴ピックアップ 10月の販売台数:5,744台 江鈴汽車の重要な事業部門として、ピックアップトラック事業は引き続き注目されています。 10月の江鈴ピックアップの販売台数は3,842台で、前年同月比9.7%減、9月の5,744台からは33.1%減となり、第4位となった。 江鈴ピックアップはピックアップトラック市場で強力な存在です。同社の新宝店、玉湖7、玉湖9などの製品は国内外でよく売れています。フォードとの協力による技術的優位性と相まって、あらゆるレベルの消費者の自動車ニーズを満たすことができ、将来はさらに期待できるものとなります。 「国家完成車輸出基地」であり、中国最大の軽商用車輸出業者の一つである江鈴のピックアップトラックは、世界80カ国以上でもよく売れています。輸出検査合格率は3年以上連続100%を達成しており、製品の品質は業界トップクラスです。 次に、江鈴ピックアップは大きな新製品を発売します。スパイ写真から判断すると、この車両は中型から大型のピックアップトラックとして位置付けられており、2.3Tガソリンとディーゼルの2つのパワーエンジンから選択できます。また、オリジナルの工場改造オフロードバージョンも発売され、今年中に発表される予定なので、お楽しみに。 TOP 5: 長安ピックアップ 10月の販売台数:3,327台 ピックアップトラックの禁止がさらに解除されるにつれ、長安ピックアップは急速な発展を迎えることになるだろう。 10月の長安ピックアップトラックの販売台数は3,327台で前年同月比51.4%増、9月の2,572台から前月比29.4%増となり、第5位となった。 技術革新と多様化する需要により、ピックアップトラック市場は急速に発展しました。中国のピックアップトラック市場は春秋戦国時代に突入している。さまざまな自動車ブランドがピックアップトラック市場の大きな可能性に気づいていますが、長安汽車も例外ではありません。 ピックアップトラック愛好家の目には、ピックアップトラックは単なる生産ツールではなく、人々のより良い生活への絶え間ない憧れを運ぶものとなっています。 11月10日、長安蘭托車は正式に先行販売を開始し、先行販売価格は99,900元から153,900元の範囲で、新時代のピックアップトラックの優れた代表作となっている。 長安蘭托轩は、長安の世界的な研究開発の優位性を統合して製造された初のシロナガスクジラ型ピックアップトラックです。夢を追い求める時代に努力する人々、そして人生を探求することを愛する人々のために作られました。長安陸風の最終販売価格と発売後の市場パフォーマンスを見守りましょう! 結論は: 全面解禁が近づき、ピックアップトラック協会が設立され、「金の9月と銀の10月」が国内ピックアップトラック市場を盛り上げている…と、良いニュースが続いている。しかし、さまざまな要因により、国内ピックアップトラック市場は現在「成長痛」を経験しており、発展状況は改善しているものの、規模とユーザーの開拓がまだ必要な「青年期」段階にあります。 「離陸」するには、しばらく時間がかかるでしょう。 自動車市場について |
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