この冬は特に寒いですね。各地で今世紀最低気温の記録が生まれ、上海でも「水が氷になる」という光景が見られる。バッテリーの寿命は「割り引かれ」、節電のためエアコンも一切つけない……「寒さに弱い」電気自動車も話題になっている。しかし、冗談はさておき、低温はあらゆる電子機器にとって巨大な「目に見えない殺人者」のようなもので、そのため中国北東部では、ホットパックは今でも携帯電話の標準機能となっている。 電気自動車の場合、低温環境はバッテリーの活動に大きく影響し、冬場にヒーターを点灯することは厳しい要求です。したがって、安全性、快適性、性能の最適なバランスをどのように見つけるかは、すべての電気自動車が直面している難しい問題です。最近市場で大きな注目を集めている5+Xハイエンドスマート電気SUV Skywell ME7には、最先端のバッテリーパック四季恒温システムが搭載されています。打ち上げ前には焼津市でマイナス30度の極寒のテストも受けた。インテリジェントな温度制御、急速加熱、エネルギー管理の3つの「防寒」設備により、厳しい寒さにも簡単に対抗できます。 断熱素材は保温下着の5倍の暖かさ 低温に対抗する最も基本的な方法は、暖かく過ごす方法を学ぶことです。 Skywell ME7 は、バッテリー パックに 4 層絶縁技術を採用しています。外側の3層には柔軟な絶縁材が使用され、バッテリーをしっかりと囲んでいます。熱伝導率はわずか0.03W/mKで、保温効果は保温下着の約5倍です。 4 番目の層は、バッテリーに近いインテリジェントな熱制御流体循環断熱材であり、バッテリーを素早く加熱できます。 【スカイラインME7バッテリーは4層断熱設計を採用】 優れた保温能力により、Skywell ME7 は寒い北部でも同様に優れた性能を発揮します。北部のユーザーの車両は、一晩放置された後でも朝になっても依然として力強い走行性能を発揮します。 独自のインテリジェント熱制御技術により、バッテリーコアが素早く加熱されます。 ユーザーが航続距離や充電速度などの性能に対してより高い要求をしているため、Skywell Auto は Tesla や BMW などの他のブランドと同様に、高い熱交換係数とより優れた温度均一性を備えたバッテリー パック用の 4 シーズン一定温度システムを採用しています。バッテリーのインテリジェントな液体冷却と加熱により、バッテリーは常に良好な状態に保たれます。 外気温がパワーバッテリーの最低動作温度より低い場合、液体予熱機能がオンになります。 Skywell ME7 の各テンプレート セットには、2 つの温度プローブが事前に設定されています。独自のインテリジェント熱制御流体熱管理技術により、モジュールの温度を常に監視し、加熱電力を動的に調整して、各バッテリーセルを均等に加熱できるようにします。 Skywell ME7 は、-20℃ の環境下で、わずか 30 分でバッテリーセルの温度を -10℃ から 8℃ まで加熱し、車両の電力を迅速に回復できることがテストで確認されています。 効率的なバッテリーエネルギー管理により、快適性とパフォーマンスの最適なバランスを実現 低温条件下では、バッテリーの活動が低下します。車両の出力電力が常温時と同じままだと、バッテリーパックが損傷するだけでなく、電力不足により車両が故障する可能性もあります。バッテリーのエネルギー管理は非常に重要です。 Skywell ME7 のバッテリーは、バッテリー切れにより車両が始動できなくなるなどの状況を防ぐために、蓄電池と低電圧電源コンポーネントへの電力供給を優先します。 2番目に優先されるのは、空調システム、バッテリー加熱システムなどを含む熱管理システムです。そして、車両の電源システムです。 Skywell ME7 は、効率的なバッテリーエネルギー管理システムを使用して、車両システム全体の応答効率を向上させ、快適性とパフォーマンスの最適なバランスを実現します。 【スカイウェル ME7 5+X ハイエンドスマート電動SUV】 バッテリー技術とインテリジェントネットワーク技術の発展により、電気自動車の「寒さへの恐怖」は大幅に改善されました。 Skywell ME7 にはリモート車両制御機能も搭載されており、10 分前にエアコンやシートヒーターをリモートでオンにすることができます。車内環境が暖かく快適になるだけでなく、バッテリーも最適な温度に加熱できます。さらに、Skywell APP を通じて Skywell ME7 の充電を予約することもできます。オフピーク時の電気料金が安くなると同時に、出発時にバッテリーの温度が高くなるため、車両の性能と耐久性が向上します。 Skywell ME7 には、あなたを暖かく保つためのブラック テクノロジーがさらに搭載されており、あなた自身がそのロックを解除するのを待っています。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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