新政策の苦い結果：タクシーが高額で利用しにくい時代に戻ってしまった

昨年、オンライン配車サービスに関する新しい政策が正式に施行されて以来、人々はこの新しい政策についてさまざまな意見を述べている。最近、滴滴出行は4月1日から北京全域で北京市認可を受けていないオンライン配車サービス車両への配車を停止すると発表した。北京は上海に続き滴滴出行が外国登録車両を全面的に排除した都市となった。以前は安価だったオンライン配車サービスはもう存在しません。新しい政策がオンライン配車サービスに与えた影響により、規制を満たさないドライバーや車両が大量に排除され、それに応じて価格が上昇した。

その結果、オンライン配車サービスのドライバーの中には職を失った人もいた。彼らの多くは違法タクシーを運転していた。最終的に合法的な手段が見つかりましたが、その後新しいポリシーが導入されました。絶望的なオンライン配車サービスの運転手たちは、再び違法タクシーを運転しなければならなくなるだろう。もともとは国民にとって便利で有益なイノベーションだったが、関係部門はオンライン配車サービスを強制的に規制し、新たなタクシー会社にした。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。