生産能力の配置が問題になる：BMWの電気自動車はどこで生産されるのか？

海外メディアの報道によると、BMWグループのミニブランドのオーナーであるピーター・シュヴァルツェンバウアー氏は記者団に対し、BMWグループは2017年末までに英国またはオランダの既存工場で生産を継続するか、新しい工場を選択するかを決定する予定であると語った。

この発言はBMWグループのCEOハラルド・クルーガー氏も繰り返した。ハラルド・クルーガー氏は、BMWグループは現在、イギリスのオックスフォード工場、オランダのボルン工場、ドイツのライプツィヒ工場とレーゲンスブルク工場で電気自動車を生産するかどうかを検討していると主張した。しかしクルーガー氏はジュネーブモーターショーで、電気自動車の構造上の問題を考慮すると、複数の工場で生産される可能性もあると明らかにした。

ブレグジットの不確実性が危機を生む

シュヴァルツェンバウアー氏は、ブレグジットから生じる関税問題とBMWの生産場所を慎重に検討する必要があるが、より重要なのは、生産された電気自動車が最終的にどこで販売されるかをまず考慮しなければならないと述べた。

ミニの現在の生産量の70％は英国オックスフォード工場で完了していると報じられているが、ブレグジットによってもたらされた一連の問題を考慮し、ミニもこれについて深い懸念を表明している。英国のメイ首相は、英国はEU単一市場から離脱するが、EUとの協力関係維持に全力を尽くすと述べている。自動車は英国最大の輸出産業でもある。

しかし、工場の変更が屋根に英国国旗のロゴがあるモデルの売り上げに一定の影響を与えるかどうかとの質問に対して、シュヴァルツェンバウアー氏はそれを否定し、ミニモデルは英国文化の中に位置付けられているが、これはミニが英国で生産されなければならないという意味ではなく、ほとんどの人はミニがどこで生産されているかを知らないと述べた。

BMWは現在、欧州と米国での電気自動車の将来的な販売を検討している。新モデルの発売にはさまざまな要素を総合的に考慮する必要があり、BMWグループもグローバルなレイアウト問題に常に配慮してきた。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。