11月28日の米メディア報道によると、トヨタ自動車の現在の乗用車とトラックの生産比率は50:50で、均等に配分されているという。トヨタは2017年に小型トラックの割合を増やし、両者の生産比率を60:40にする計画だ。 トヨタは市場の需要に応えるため戦略を調整し、小型トラックの割合を増やす予定だ。新型コンパクトクロスオーバー「C-HR」が今年のロサンゼルスオートショーで発表されました。トヨタはこれに大きな期待を寄せており、C-HRを先駆者として市場変革を完遂する計画だ。トヨタの事業部長は、トヨタがこれほど優れたモデルを市場に出すことはめったにないが、市場の反響を踏まえると、今回は非常に自信があると語った。 C-HRはホンダHR-V、マツダCX-3、日産ジュークと競合する一方、トヨタは市場の需要に応えるため、2017年にRAV4とハイランダークロスオーバーの生産も増やす予定だ。中型のタコマとタンドラのピックアップは人気があるものの、供給の問題により今後は販売が制限されることになる。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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