宇宙の扉を叩いた2人目の英雄を忘れてはならない

1961年8月6日、ユーリイ・ガガーリンは眠りから目覚めた。彼は、宇宙に行ったことがある唯一の宇宙飛行士ではなくなったと告げられた。

その知らせを聞いてガガーリンは無関心な笑みを浮かべ、その後寝返りを打って再び眠りに落ちた。当時、宇宙に行った世界初のソ連宇宙飛行士はカナダのノバスコシア州（ノボシビルスク州としても知られる）を訪れ、農場に滞在していました。カナダの東海岸に位置し、水に囲まれており、気候は快適です。多くの地理雑誌によって世界で最も居住に適した場所の一つとして評価されています。ガガーリンにとっては、ぐっすり眠れる環境です。

ガガーリンは後にカナダプレスの記者に対し、宇宙飛行については事前に知っていたこと、自分と宇宙船の宇宙飛行士たちは一緒に訓練し親しい友人であったこと、現在軌道上にある宇宙船を自ら視察したことなどを語った。ガガーリン氏は、宇宙飛行士は宇宙船を完全に制御でき、望めばノバスコシア州の領土に安全に着陸できると自信をもって語った。

ガガーリンの宇宙飛行前、チトフは予備の宇宙飛行士として彼の後ろに座っていた

脇役から主役へ

ガガーリンが言及した飛行は人類の二度目の宇宙飛行であり、彼が言及していた宇宙飛行士はソ連空軍のゲルマン・ステパノビッチ・チトフ少佐であった。ガガーリンが遠く離れたカナダで彼に希望を与えたとき、彼は世界第2の宇宙飛行士として、ボストーク2号宇宙船を操縦して地球を秩序正しく周回させていた。

ゲルマン・ティトフ

ボストーク2号はバイコヌール宇宙基地から打ち上げられた。離陸前夜、チーフデザイナーのコロリョフはチトフと予備宇宙飛行士のアンドレイ・ニコラエフとともに15分間散歩し、最終的な指示と提案を与え、飛行の特に重要な側面に注意を払うよう再度求めた。その夜、チトフとニコラエフは、かつてガガーリンが眠っていた寝室で、離陸前の静かな夜を過ごした。

1961年8月6日の朝、朝食後、チトフは宇宙医師による総合的な身体検査を受け、その後ニコラエフと共にオレンジがかった黄色の密閉型宇宙服、白い飛行帽とヘルメットを着用した。ヘルメットには「CCCP」（ソビエト社会主義共和国連邦のロシア語の略称）という4つの赤い文字が大きく書かれていた。ガガーリンが飛び立つ前にチトフはこの種の宇宙服を着ていた。当時、彼は予備宇宙飛行士であり、まさに脇役でした。今度は彼が主役として登場する番だった。ティトフは当時26歳未満だった。

二人の宇宙飛行士は大型車で発射台に到着し、チトフ氏はロケットの上にあるボストーク2号宇宙船に一人座っていた。出発前に彼は公開書簡を発表した。手紙には、祖国が宇宙征服の新時代を切り開き、ボストーク２号宇宙船に乗って宇宙飛行に出発できることを非常に光栄に思う、と書かれていた。彼の心の中の幸福と誇りは言葉では言い表せなかった。彼はソ連共産党中央委員会、ソ連政府、フルシチョフの信頼に感謝し、優れたボストーク2号宇宙船を建造し、今回の飛行の準備を完了させたソ連の科学者、エンジニア、技術者、労働者に感謝の意を表した。彼は飛行が成功すると確信し、この栄えある責任ある任務を完遂するために全力を尽くすことを誓った。

発射台に立つティトフ

カウントダウンが残り10分となったところで、国家委員会の委員長がチトフに気分はどうかと尋ねたところ、チトフは気分は良いと答えた。

モスクワ時間午前9時、ボストーク2号宇宙船を打ち上げたロケットが点火され、打ち上げられた。上昇中、ティトフはロケットの各段が分離するのを感じ、めまいや吐き気などの悪影響もなく、騒音、振動、飛行中の重量増加に耐えた。足が上へ飛んでいくのに気づいたとき、ティトフは無重力状態が起こり、宇宙船が地球の軌道に入ったことに気づいた。

ロケットが点火し、離陸する

2度目の「初めて」

宇宙船が軌道に入った後、ティトフは直ちに宇宙船の機器の定期検査や一連のテストを含む集中的な作業を開始した。チトフはボストーク2号宇宙船に良い印象を持った。彼は後に記事の中で、コックピットは部屋と同じくらい快適で、宇宙飛行士は座席に座ったり横になったりして作業したり休憩したりできると書いている。柔らかい光が目の疲れを防ぎました。ボタンやジョイスティックを含むすべての部品が簡単に手の届く範囲にありました。宇宙船は快適で、ティトフは気分が良くなり、脈拍は1分間に88回、呼吸は1分間に15～18回になった。

実際、ボストーク2号宇宙船は、ガガーリンが最初の宇宙飛行に使用したボストーク1号宇宙船と同じタイプであり、ソ連の主任宇宙設計者コロリョフによって設計されました。宇宙船の上には、直径2.3メートル、重さ2.5トンの球形の帰還カプセルが搭載されている。キャビンには宇宙飛行士の食料、飲料水、生命維持システムのほか、射出座席、観測装置、応答装置、光学式方位装置、テレビカメラなどが装備されています。下には直径2.4メートル、高さ2.3メートル、重さ2.3トンの計器室があり、酸素ボンベ、窒素ボンベ、ホイップアンテナ、逆推力エンジンなどが搭載されている。宇宙船の重さは4.7トンで、宇宙飛行士1人を乗せることができる。ボストーク2号がより長い飛行を行えるように、科学者たちはいくつかの技術的な改良を行った。

モスクワ時間10時38分、ボストーク2号がソ連領空を飛行していたとき、チトフはソ連共産党中央委員会、ソ連政府、フルシチョフに次のように報告した。「ボストーク2号は順調に飛行しており、宇宙船のすべてのシステムは正常に作動しています。そして、すべてのソ連国民に心からの敬意を表するよう伝えてほしいと頼みました。」

チトフの報告を受けたフルシチョフはすぐに電話をかけ、心からの祝意を伝えた。宇宙船がモスクワ上空を飛行したとき、チトフはフルシチョフの祝辞に応え、宇宙船は正常な状態であると再度​​報告した。

フルシチョフとチトフ、ガガーリン

ボストーク2号の打ち上げ成功後、AFPは、チトフの功績は（ガガーリンの飛行の）繰り返しにより輝きをいくらか失ったと論評した。しかし、これが驚くべき繰り返しであることは否定できない。

確かにチトフの宇宙飛行はガガーリンに次ぐ2度目だったが、彼は多くの「初めて」を見事に成し遂げた。宇宙船の人工制御システムを初めて起動させたこと、初めて地球の写真を撮ったこと、初めて運動に参加したこと、初めて宇宙で眠ったこと、そして無重力環境で初めて食事をしたこと（パン、​​スモークソーセージ、レバーパイ、カラントソース、レモンスライス、ビタミンチョコレートなどを味わった）である。

宇宙でチトフが撮影した写真

歴史に残るもう一つの「初」は、宇宙で乗り物酔いを経験した初めての人間だ。打ち上げから約7時間後、5回目の軌道飛行中、チトフ氏は客室内に浮かぶ無重力の物体を見るために頭を回した際、突然めまいと吐き気を覚えた。この予期せぬ事態に、飛行を監視していた航空宇宙医師は非常に不安を感じたが、当時は他に方法がなかったため、休息が回復に役立つことを期待して、ぐっすり眠ることを勧めることしかできなかった。この方法は本当に効果がありました。飛行の7周目、睡眠後にティトフの悪影響は軽減された。しかし、この事故により、いくつかの実験は計画通りに完了することができませんでした。この事故のせいで、ティトフの名前は永遠に宇宙酔いと切り離せないものとなる。

8月7日、「ボストーク2号」は地上指揮管制センターの指示に従い、予定の飛行任務を完了し、無事帰還した。チトフはブレーキング中に超過重量を克服し、地面に近づくと宇宙船から放出され、パラシュートでサラトフ州の野原に無事着陸した。しかし、別の説もある。ティトフは地球に戻った後、意識を失ったという。

この宇宙飛行は地球を17周し、70万キロメートルを飛行し、1,518分を要した。これはガガーリンの最初の飛行の108分より1,410分長いものだった。

着陸後のボストーク2号帰還カプセル

私は偶然宇宙飛行士になった

ボストーク2号の打ち上げ日は日曜日でした。 11時近くになると、ソ連のラジオとテレビは特別番組としてボストーク2号有人宇宙船の打ち上げを発表し、モスクワ全体が再び沸き立った。歓喜の群衆が通りに集まり、ソビエトの科学技術のもう一つの偉大な勝利を歓声で称えた。

このニュースが中国に伝わると、党と国家の指導者である毛沢東と劉少奇はそれぞれソ連のフルシチョフ首相とブレジネフ最高会議幹部会議長に電報を送り、ソ連が2機目の有人宇宙船の打ち上げに成功し、新たな奇跡を起こしたことを温かく祝福した。

その後、宇宙飛行士の着陸成功のニュースが中国国営ラジオを通じて発表されると、多くの工場、機関、学校が直ちに祝福した。科学技術分野の学者や専門家たちはさらに勇気づけられました。彼らは、ボストーク2号の飛行時間は1昼夜以上であり、ガガーリンの飛行時間と距離よりもはるかに長いと信じていました。これは単なる量的増加ではなく、人類の宇宙征服における質的な飛躍であり、宇宙船が初めて打ち上げられたときと比べてソ連の科学技術が大きく前進したことを示している。

電波の送信を通じて、ゲルマン・ティトフの名前は全世界に知られるようになりました。

ティトフは1935年にソビエト連邦のアルタイ州コシェン地区で生まれた。彼は幼少の頃から父親の影響を受け、次第に聡明な頭脳と優秀な学業成績、強い責任感、そして粘り強い忍耐力を備えた青年に成長しました。ティトフは高校卒業後、パイロット学校に入学した。彼は学業を終えた後、ソ連空軍のパイロットとなり、MiG-15やMiG-17などの戦闘機を操縦した。ソ連の有人宇宙計画が始まった後、彼は積極的に宇宙飛行士に応募し、厳しい試験に合格し、1960年3月に宇宙飛行士チームに加わった。

実際、チトフが宇宙飛行士になれたのは、重要な事実を隠していたからだった。彼は子供の頃、自転車に乗っているときに誤って手首を骨折しましたが、病院に行って治療を受けなかったため、回復しませんでした。その後、航空学校に応募した際、検査に合格できないのではないかと心配してそのことを隠していたが、予想外に逃げ切れた。宇宙飛行士を選ぶときも、彼は同じトリックを繰り返し、再び成功した。この件は彼が宇宙から凱旋するまで告白されなかった。その時までに、問題はすでに解決されていたので、人々は何ができたでしょうか?医師だけが、もしこれが事前に発見されていたら、チトフが宇宙を飛ぶチャンスはなかっただろうと主張した。

ハッピー・ティトフ

厳しく厳しい訓練期間を経て、ティトフは全ての訓練科目を無事に修了した。彼には宇宙に行く最初の宇宙飛行士になる素質があり、当時はガガーリンと彼が宇宙に行く最初の宇宙飛行士に最もふさわしい二人の候補者だと考えられていた。しかし結局、もう一つの重要な条件がチトフを不適格とした。それは、宇宙に行く最初のソ連の宇宙飛行士は、真にプロレタリア的な労働者または農民の家庭出身でなければならないということだった。この点でガガーリンは明らかに有利だった。彼は田舎で生まれ、大工の息子であったが、チトフも田舎で生まれたが、田舎の教師、つまり知識人の息子であった。その結果、チトフは2位となり、ガガーリンのバックアップ宇宙飛行士となった。

宇宙から帰還した後、チトフはガガーリンと同様にソ連邦英雄の称号とレーニン勲章を授与され、多くの国を訪問するよう招待された。しかし、彼は自分が成し遂げた成果に満足していなかった。むしろ、彼は再び宇宙に行く準備を積極的に進め、引退した後もこの考えを諦めなかった。しかし、さまざまな理由により、彼は再び宇宙への夢を実現することができなかった。

1998年、すでに63歳だったチトフは、アメリカの宇宙飛行士ジョン・グレン氏が77歳で再び宇宙に帰還したことを知り、うらやましそうにこう言った。「これは老いた宇宙飛行士の誰もが夢見ていることだ」退役した空軍将軍は、78歳になったときに再び宇宙に行き、より大きな栄光を創造したいと願っている。残念ながら、2000年9月21日、チトフは65歳でその無念の思いを抱えたままこの世を去りましたが、その体験をもとに書かれた『宇宙飛行70万キロ』『17の宇宙の夜明け』『私の青い惑星』などの著作と、人類の2度目の宇宙飛行の永遠の記録を遺したのです。

宇宙の扉をノックしたこの第二の英雄を人々は忘れてはならない。