1兆ドルかけて建設された未来都市は実はただの線?

1兆ドルかけて建設された未来都市は実はただの線?

あなたの想像の中で、未来の都市はどのようなものになるでしょうか?しかし、どんなに大胆に想像したとしても、未来の都市が実際に線になるなんて想像もできなかったでしょう。

これは何のラインですか?街全体は、長さ170キロメートル、高さ約500メートル、幅はわずか200メートルの2つの平行した高層ビルで構成されており、紅海のアカバ湾から東に伸び、山々を抜けて砂漠まで続いています。一見すると、これは私たちが想像するような建物ではなく、ガラスのカーテンウォールに囲まれた鏡の壁のように見えます。そのため、非常に鮮明に「ミラーライン」と呼ばれています。

どのような観点から見ても、この種の建物は人々の想像を超えており、あまりにも狂気じみていて、まるで冗談のようです。

これはサウジアラビア王国が1兆ドルを投じて建設を計画している「ミラーライン」都市であり、900万人の住民を収容できると言われる直線都市であり、「自動車ゼロ、排出ガスゼロ」と言われる未来都市である。

垂直のレイヤーは創造的

サウジアラビア王国は世界有数の石油輸出国です。 2016年に発表されたサウジビジョン2030計画は、投資を促進し、産業を多様化し、石油への依存を減らすことを目的としている。このビジョンの重要な部分として、サウジアラビア政府は同国北西部に「新未来都市」を建設し、エネルギーと水、バイオテクノロジー、食品、先進製造、エンターテインメントを含む9つの主要産業を発展させる予定だ。

2021年1月、サウジアラビアのムハンマド・ビン・サルマン皇太子はサウジのテレビで「新未来都市」の進捗状況を紹介した際、1兆ドルの投資で建設される「ミラーライン」都市に焦点を当てた。このプロジェクトは「サウジアラビアビジョン2030」の主要内容の一つであり、「新未来都市」計画の中核とみなされている。サウジアラビア経済を改革することは皇太子の主要プロジェクトである。サルマン氏は、「ミラーライン」都市は本来の自然景観の95%以上を維持し、人工知能などの技術を駆使して人々と都市の相互作用を真に実現すると述べた。 「垂直に階層化されたコミュニティのこの設計は、従来の平面都市に挑戦するものであり、自然保護と人間の生活水準の向上のモデルとなるだろう」と彼は強調した。

「ミラーライン」都市の風景(レンダリング)

このプロジェクトは、長い直線状の建物であることから「ミラー ライン」と名付けられました。アカバ湾から海岸沿いの山々を遮り、東に向かって山岳リゾートや住宅地を抜け、砂漠平原の「エアロトロポリス」まで170キロにわたって、ガラス張りの高層ビル2棟が平行線のように向かい合って建っている。簡単に言えば、「ミラーライン」都市は、2 つの平行した超長いガラスの高層ビルに挟まれた都市全体です。上空から見下ろすと、建物全体が太陽の光を受けてまばゆいばかりの鏡のラインのように見えます。

2つの高層ビルは徒歩5分でつながっており、ビル内には道路や車はありません。インテリジェントな地下鉄と地下貨物システムにより、快適で高速な輸送が提供されます。地下鉄輸送システムは時速360キロメートル以上の速度を持ち、乗客は30分以内に「ミラーライン」の一方の端からもう一方の端まで到着できるようになる。 2つの建物を結ぶアーチの下にはヨット用の桟橋も建設される予定。市は垂直農場も導入し、自動収穫・包装システムによって野菜が地域の食堂や共同キッチンに配達され、住民が1日3食の食事を注文しやすくなる。スタジアムは標高305メートルに位置し、住民は空中で走ったりボール遊びをしたりできる。

歩道でつながれた 2 つの高層ビル (レンダリング)

ニューフューチャーシティの都市計画担当エグゼクティブディレクターのタレク・カドゥーミ氏とミラーライン都市開発担当エグゼクティブディレクターのジャイルズ・ペンドルトン氏は、ミラーラインシティは都市機能を垂直に階層化するコンセプトに基づいており、公園、歩行者エリア、学校、住宅、職場の間を人々がシームレスに行き来できるようにすることで、都市設計への新しいアプローチを提供すると述べた。 「ミラーライン」市は、わずか34平方キロメートルの非常に集中したエリアをカバーしています。太陽光と風力発電で十分なエネルギーを供給し、人間と自然の調和ある共存を実現する「ゼロカー」かつ「ゼロエミッション」の都市です。

これまでSF映画でしか見られなかったこのような奇抜な建築コンセプトが、今や現実になりつつある。

オンラインでの生活はとても新鮮です

ミラーラインシティは当初、プリツカー賞受賞者のトム・メインが設立したアメリカの建築会社マーフィシャス・アーキテクチャーによって設計されました。歩きやすく住みやすいという目標を達成するために、有名な建築デザイナーは環境と持続可能性を優先し、コミュニティ全体をゼロエミッションにしました。彼は、土地面積の 95% を節約し、すべての都市環境を 1 つにまとめることができるアイデアを提案しました。 「海辺、砂漠、山々からなる地域に位置しているため、私たちは、上記の3つの美しい地域にまたがる「線」に都市を広げ、完全な持続可能性を実現し、適切な微気候を作り出すことを構想しています。」

「鏡線」都市を設計する際、建築家は主に2つの側面を考慮しました。1つ目は、直線的な特徴により自然空間を節約でき、建物が外側に分散して土地面積を占有しすぎることがないことです。第二に、直線的で凝縮されたインフラ構築により、人々は交通に多くの時間を費やす必要がなくなり、すべてが集中的かつ効率的に運営され、非常にシンプルになります。 「ミラーライン」都市は、風力や太陽エネルギーなどのクリーンエネルギーで稼働しています。住民の生活は非常に平等です。誰もが同じ景色、同じレストラン、同じ学校に住んでいます。トム・メインはこうまとめた。「これらすべてを組み合わせれば完璧なユートピアが実現すると思います。」

「ミラーライン」都市の内部(レンダリング)

「ミラーライン」都市の建築設計では、デジタル技術を活用し、世界トップクラスのエンジニア、建築家、人類学者などと連携しコミュニケーションを取りながら、すべてをデジタルツイン環境で設計しています。モジュール構造では、事前に設計された建築要素を生産に投入し、建設プロセス中に直接床を導入する必要があります。 「ミラーライン」都市のすべての施設は標準化されており、建築要素はレゴのように完璧にフィットするように組み合わされています。各モジュールの長さは800メートルです。地震地帯に位置していることを考慮して、モジュール内部には伸縮や動きを可能にするための「ジョイント」が多数設計されています。

このプロジェクトは、都市機能を垂直方向に階層的に分散させ、人々が三次元空間でシームレスに移動できるようにする、都市計画と設計の新しい概念を提供します。市内中心部から外側に放射状に広がる従来の都市とは異なり、「ミラーライン」都市は、その名前が示すように、すべての機能をこの直線上に集め、都市の公共エリアを 2 つの建物の間に配置します。 「ミラーライン」都市のもう一つの大きな特徴は、環境保護です。市の電力はすべて再生可能エネルギーで賄われており、土地の95%は日光、植物、自然換気がバランスよく保たれた自然保護区として利用されています。

生態学的環境が疑問視される

しかし、「ミラーライン」都市が最終的に建設できるのか、環境保護の約束を果たせるのか、地元の生態環境に損害を与えるのではないかなど、サウジアラビア国内でも国際社会でも多くの疑問が投げかけられている。巨大な建築物が砂漠の地下水の流れを変えて動物の活動を制限したり、数百万羽の鳥の移動経路が「鏡線」都市によって遮断されたりするのではないかと懸念する人もいる。 2棟の平行した高層ビルが作る影のせいで1階の住民が日光不足に陥り、健康に悪影響を与えるのではないかと心配する人もいる。 COVID-19のパンデミックを経験した後、人々は密集した大きな建物に住むことに消極的になるかもしれないと指摘する人もいる。

「ミラーライン」都市の建設が砂漠の谷の地下水に影響を与えないようにするため、建築家はさまざまな基礎タイプを選択する際に地下水の正常な流れを維持することを十分に考慮しました。 「過去2年間にわたり、私たちは地下水の流れや動物の移動を地図に描き、風やその他の気候の影響を研究するなど、広範囲にわたる調査を実施してきました。そのすべてが計画に役立っています」とトム・メイン氏は語った。 「私たちは、地球上の新しい生活様式として、環境への影響を最小限に抑えるか、なくしながら、都市が国の経済の原動力となることを目指しています。ミラーラインの進捗状況を定期的に更新することで、環境とその開発に対する私たちの取り組みを示すことができます。」

ジャイルズ・ペンドルトンは、これについて詳しく説明しました。動物はミラーライン・シティから北から南へ移動することができ、その間には砂漠のワディなど多くの通路があります。乾燥しているものの、特定の季節には水が流入し、動物が移動して日常活動を行う場所となっています。多くの人の想像では、「ミラーライン」都市の壁は地面とシームレスにつながっています。しかし実際には、壁の下層は多孔質になっており、動物が出入りできるようになっています。建築家たちはまた、鳥の渡りへの影響を最小限に抑えるためにガラスの透明度と屈折率を研究した。より高く飛ぶ鳥たちにとって、ミラーラインシティは安全に飛び越えられる自然の中の山のようなものです。高度500メートル以下を飛ぶ鳥を保護するために、鏡線城には適切な隙間や通路も確保されています。観光客がアフリカで動物の大移動を観察するのと同じように、住民はミラーラインシティで鳥の渡りを楽しむことができます。

太陽の光の下では、「ミラーライン」の街はまばゆいばかりの鏡の壁のように見える(レンダリング)

採光の問題に関して、タレク・カドゥミ氏は次のように説明した。「私たちの主な目標は、世界で最も住みやすい都市を建設することであり、採光は当然その中に含まれています。採光について考えるとき、人々は太陽光は垂直に下向きに照らされるため、高さ 500 メートルの建物の下部には届かないと考えます。実際、太陽光はあらゆる角度から建物に差し込みます。設計時に、北側の建物間の距離を広げてより多くの光が入るようにし、南側の特定のエリアでは建物の密度を高めて太陽光を弱めました。」

リスク評価は不可欠

「ミラーライン」都市プロジェクトのデザインは非常に創造的で、サウジアラビアの開発意欲を反映しています。しかし、数兆ドルもの費用がかかるこのような大規模なプロジェクトでは、壮大な目標や刺激的な設計図を見るだけでなく、リスクについても認識しておく必要があります。ミラーライン プロジェクトの初期の影響評価では、プロジェクトは段階的に建設する必要があり、完了までに 50 年かかる可能性があることが示されました。サウジアラビアの多くの大規模プロジェクトと同様に、ミラーラインシティの進捗も順調ではなかった。当初は2021年第1四半期に着工する予定だったが、設計計画は2022年まで発表されなかった。

「ミラーライン」都市には莫大な投資が必要です。サウジアラビアは「豊か」ではあるが、プロジェクトに必要な資金を全て提供することはできないため、資金調達が必要である。資金の問題に加え、現地の環境条件は厳しく、このような大規模な新都市プロジェクトをゼロから構築するには、予測できない多くの困難に直面する可能性があります。

これに先立ち、サウジアラビアでは多くの壮大な建物が建設工事の中断を余儀なくされたり、未完成のまま放置されたりしていた。最も典型的な例はジェッダにあるジェッダタワーで、設計高さは1,008メートルとして2016年に建設が開始されました。ブルジュ・ハリファを抜いて世界一高いビルになる予定だ。予想外にも、2018年1月、賃金未払いによる建設労働者の集団ストライキにより、プロジェクトは棚上げとなった。今のところ、まだ半完成品の段階であり、再開時期については何も発表されていない。

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