最近、テスラは2024年の通期納入データを発表した。通期販売台数は179万台で、2023年の181万台から1.1%減少した。テスラが前年比で販売台数が減少したのは、2015年以来初めてだ。 中国乗用車協会の崔東樹事務局長がまとめたデータによると、 2024年第4四半期のテスラの世界の新エネルギー車市場シェアは中国の吉利グループに抜かれ、3位に落ちた。 テスラは2021年に世界の新エネルギー車企業の中でシェア16.5%で首位となったが、わずか3年でシェアは8.1%に半減した。 それに比べて、BYDのパフォーマンスは非常に印象的です。 2021年のBYDの市場シェアは9.5%でしたが、2024年第4四半期までにこの数字は28.2%に急上昇し、3倍に増加しました。 吉利グループも着実に向上しており、シェアは2021年の4.4%から2024年には8.8%に倍増する見込みだ。 Xiaomi Auto は 2024 年にリリースされたばかりで、すぐに世界 21 位にまで上昇したことは特筆に値します。 Xiaomi Autoは2025年までに30万台の車両を納入することを目標としており、それまでに世界トップ15にランクインすると予想されています。 ジクアイテクノロジー |
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