易車：2024年5月、日本製7車種の月間販売台数が1万台を超え、最高月間販売台数は2万8000台

非常に現実的な質問です。日本車は中国でまだ売れるのでしょうか？ネット上の世論によれば、他の合弁ブランドは言うまでもなく、日本車はほぼ崩壊寸前だという。実際のところはどうなのでしょうか？それはまだ売上次第です。

Yiche社は最近、5月の販売台数上位40位の日本車モデルを発表した。そのうち7車種は月間販売台数が1万台を超え、最も多く売れた車種は1カ月で2万8000台に達した。まだまだ日本車を選ぶ人が多いようです。 1位は東風日産シルフィで、1か月間で28,228台を販売し、ランキング1位となった。ベストセラーのファミリーセダンとして、シルフィの活力は今も健在です。

2位は広汽トヨタの「風蘭達」で、1か月間で1万9903台を販売し、トヨタ中国での販売台数トップとなった。 3位はFAWトヨタのRAV4 Rongfangで、これも非常に古典的な合弁コンパクトSUVです。

4位は東風ホンダCR-Vで、月間販売台数は14,159台となり、同月中国におけるホンダのベストセラーモデルとなった。

5位はFAWトヨタカローラシャープで、実はカローラのSUVバージョンです。 SUV は消費者の間で依然として人気があり、1 か月で 12,814 台が販売されたと言わざるを得ません。

6位と7位はGACホンダアコードとGACトヨタワイルドランダーで、それぞれ月間販売台数は12,116台と12,088台だった。

上記の月間販売台数1万台以上のモデルは、基本的にはよく知られているモデルです。より大規模な市場の端末割引のサポートにより、全体的なパフォーマンスは顕著です。

また、月間販売台数が1万台を超えなかったものの、CR-Vの兄弟車である「好英」が単月で9,670台を販売するなど、売れ行きが好調な車種もある。東風日産キャシュカイ、8,853台。広汽トヨタカムリ 8​​,469台等

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