BYDは2023年の半期報告書を発表した。報告書によると、今年上半期、 BYDは営業利益2601.24億元を達成し、前年同期比72.72%増加した。親会社の株主に帰属する純利益は109.54億元で、前年同期比204.68%増加した。 1株当たり基本利益は3.77元でした。中国自動車工業協会のデータによると、2023年上半期、BYDの新エネルギー車市場シェアはさらに拡大し、2022年より6.5%増加して33.5%となった。中国の新エネルギー車業界で主導的地位を固めただけでなく、世界販売でもトップの座を維持した。 新エネルギー乗用車の分野では、BYDが上半期の販売でトップに立ち、前年同期比100%近い大幅な成長を達成し、中国自動車メーカーの乗用車販売で確実にトップの座を獲得したと報じられている。 BYDは、2023年上半期、自動車業界の競争激化や新エネルギー車への補助金打ち切りなどの課題にもかかわらず、ブランド力の継続的な向上、規模の優位性の継続的な拡大、産業チェーンにおける強力なコスト管理能力、上流の原材料価格の低下により、BYDの新エネルギー乗用車事業は引き続き良好な収益性を維持したと述べた。 今年8月、 BYDの新エネルギー車500万台目が正式に生産ラインから出荷されたとみられる。これはBYDにとって新たなマイルストーンであるだけでなく、この成果を達成した世界初の自動車会社でもあります。 ジクアイテクノロジー |
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