2022年最強企業「Ideal Auto」はどのような財務報告書を提出したのか?年間総収入は452.9億元、粗利益は87.9億元、総納入台数は133,246台、車両粗利益率は19.1%に達した。大まかな見積もりによれば、アイディールは自動車1台を販売することで6,322元を稼ぐことができる。また、アイディールの研究開発投資は67.8億元と2倍以上に増加したが、2022年には全体で20.3億元の純損失をもたらした。 今後もアイディールはSUV30万~50万台の市場シェアを拡大していく。 また、電話会議で明らかにされた情報によると、Ideal は純粋な電気自動車を発売する準備を進めているという。 以前の情報によると、MPVモデルである可能性があります。 Ideal Autoの2022年の年間業績は? 全体として、理想汽車の年間総収入は452.9億元で、前年比67.7%増加した。年間納車台数は133,246台となり、前年比47.2%増加した。 しかし、依然として黒字化には至らず、2022年の純損失は20.3億ドルで、前年比534%増加した。 しかし、自動車納入台数の増加により、同社の2022年の自動車販売収入は441.1億円となり、前年比68.8%増加した。 Ideal L7が最近発売されたことにより、Ideal Autoの現在の製品価格は30万元から50万元の範囲をカバーしています。 現時点では、この価格帯で市場シェアを拡大することが理想的な目標です。李翔氏は、2023年までに30万~50万人民元価格帯の高級SUVの市場シェア20%に挑戦したいと語った。2022年、理想汽車のこの市場シェアは9.5%だった。 そのため、Ideal は今年第 1 四半期の納入目標を 52,000 ~ 55,000 台に設定しており、これは前年同期比で約 64% ~ 73.4% の増加となります。第1四半期の総収入は174.5億元から184.5億元に達し、前年同期比82.5%から93%増加した。 将来を見据えた後、Ideal Auto が 2022 年にどのような業績を上げるのかを見てみましょう。 理想的な2022年第4四半期財務報告 2022年のIdealの全体的な業績は、同社の第4四半期のあらゆる面での急速な成長に大きく関係しています。 納入台数では、Ideal は第 4 四半期に 46,319 台を納入し、前年同期比74.6%増加し、年間納入台数の約 34.8% を占めました。 その結果、アイディールの第4四半期の自動車販売収入は172.7億元となり、前年同期比66.4%増、前月比90.8%増となった。 また、Idealは研究開発投資を増やしており、2022年の年間研究開発投資は67.8億元で、前年比106.3%増加しました。 また、Idealは販売ネットワークの拡大とアップグレードを継続しており、2022年に販売と管理に56.7億元を費やし、前年比62.2%増加しました。 2022年12月31日現在、Idealは全国121都市に288の小売店、223都市に318のサービスセンターと正規販売店を展開しています。 しかし、Ideal の 2022 年の総売上総利益率は 19.4% で、前年比 1.9% の減少となりました。自動車の粗利益率は19.1%で、前年同期比約1.5%減少しました。これは主にIdeal ONEの在庫と調達コミットメントの損失に関連しています。 しかし、アイディールは自動車1台を販売することで約6,322元を稼ぐことができると推定される。 現在、理想汽車の総資産は865.4億元で、現金および現金同等物は384.8億元を保有している。 純電気モデルが近日登場 電話会議中に、李翔氏もいくつかの情報を明らかにした。 例えば、同社のバッテリーは、マルチサプライヤー戦略を継続し、サプライヤーとのより良い条件を追求していきます。 ちなみに、CATLは国内自動車メーカー向けに「バッテリー補助金」を打ち出しており、対象となる自動車メーカーの中にはIdeal Autoも含まれる。 Ideal に関しては、CATL、Sunwoda、Honeycomb Energy がいずれもバッテリーサプライヤーです。 新製品(おそらくIdeal L5またはL6)に関して、Li Xiang氏はQualcomm 8295チップが今年リリースされる予定であり、同社は開発サイクルに間に合うようにし、製品が発売されたときに最新のチップを搭載できるようにしたいと考えていると述べた。 つまり、Ideal Auto の新製品の発売は、Qualcomm 8295 がリリースされるまで待たなければならないだろう。 しかし、李翔氏は、Idealは将来、既存のLシリーズと同様に、20万元から50万元のさまざまな価格帯をカバーする純電気製品を発売すると述べた。 Ideal Autoはこれまで、800Vの高電圧アーキテクチャと社内のシリコンカーバイド工場に多額の投資を行っており、これらはIdealの純電気モデルに使用される可能性が高い。 李翔氏はまた、Ideal Autoの電気自動車製品は市場の類似製品と類似しているが、ユーザーの期待をはるかに超える差別化された体験をもたらすと保証した。 800Vアーキテクチャ、シリコンカーバイドチップ、理想的な純電気自動車を期待していますか? 自己量子ビット |
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