新エネルギー車のコンセプトが非常に人気がある時期に、自動車会社やテクノロジー会社が電気自動車のコンセプトに縛られていれば、資本市場からすぐに熱烈な反応を得ることができます。 最近、GACグループのAionがHuaweiと共同でスマート電気自動車を開発し、双方が100人以上のR&Dチームに投資するというニュースがありました。 このニュースが発表された後、GACグループのA株とH株の価格は合わせて上昇し、A株は6.39%上昇し、H株は4.26%上昇した。昨日のA株の終値時点で、GACの株価は10.99元に達し、時価総額は1137億5700万元となった。 GACグループの内部関係者は、GACグループとファーウェイは次世代スマートカーの共同開発に巨額の投資を行っており、100人規模というのは控えめな表現に過ぎないと語った。ファーウェイはスマートカー分野で躍進を遂げようと決意していることがわかる。 GACはこのニュースに反応し、GACグループは2017年以来、ファーウェイと2つの戦略的協力協定を締結していると述べた。 2017年、両者はインテリジェントコネクテッド電気自動車の分野で協力し、複数のインテリジェントシステムの量産と導入を共同で推進するための協力協定を締結した。 2019年9月の戦略的協力深化協定は、コンピューティングと通信アーキテクチャの構築に重点を置き、ソフトウェア定義車の業界動向を共同で取り入れ、双方のメリットを組み合わせ、持続的にアップグレード可能なデジタルプラットフォームを共同で構築し、ユーザーに優れた製品と体験を提供することを目指しています。 ファーウェイは、この戦略的協力における自社の役割は技術パートナーと部品サプライヤーであると述べた。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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