テスラはLGケミカルの超高ニッケル電池を搭載し、CATLもそれに追随する

最近、サプライチェーンからのニュースで、LG化学が超高ニッケルNCMAバッテリーを今後1年以内、つまり2021年末までに正式に納入する予定であることが明らかになりました。

LG化学の超高ニッケルNCMAバッテリーがテスラモデルYに初めて採用されると報じられている。ドローンは以前、テスラの上海工場でテスラモデルYの生産が開始される様子を撮影しており、2021年第1四半期に出荷される予定だ。これは、このバッテリーがまもなく正式に商品化されることを示唆しているのかもしれない。

LG化学の超高ニッケルNCMA電池正極のニッケル含有量は90%に達し、コバルト含有量は5%未満に低減されています。フル充電すると走行距離は 600 km を超え、これは市販の同レベルのバッテリーの 500 km よりはるかに長い距離です。

市場アナリストは、テスラがこのバッテリーを選んだのは、理想的な燃費性能とコバルト資源の現状が理由の一部であると考えている。

2019年時点で、世界のコバルトの確認埋蔵量はわずか約700万トンであり、「コバルト」は再生不可能な資源です。したがって、バッテリー内の「コバルト」含有量が多すぎると、テスラに大きな不確実性をもたらすことになります。業界の観点から見ると、新エネルギー車のバッテリーのニッケル含有量が高いことも一般的な傾向です。 LG化学に加え、CATLもこの分野への投資を増やし始めている。今後の市場競争で誰が勝者になるのか、楽しみに待ちましょう。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。