最近、ドイツのミュンヘン裁判所は、テスラのドイツ広告における「自動運転機能を含む」などのスローガンは消費者に誤解を与えるものであり、そのためテスラはテスラ車にそのような機能があると主張したり暗示したりすることはできなくなるとの判決を下した。 この判決は、ドイツの不正競争防止機関である競争当局ウェット競争センターから出された。彼らは、テスラの車が自動運転の潜在能力を最大限に発揮し、都市部での自動運転を実現できるという内容を含む、ドイツのウェブサイト上のテスラの広告の内容が現実と一致しておらず、消費者を誤解させる疑いがあると信じていました。 また、Wettbewerbszentrale は、テスラのオートパイロット支援運転システムは広告で説明されているほど効果的ではなく、関連ソフトウェア パッケージの機能に関する記述も多少誤解を招くものであると考えています。そのため、競争入札センターは昨年11月に裁判所に差し止め命令を申請した。裁判所はついに、テスラのドイツ法人が広告で自動運転関連のスローガンを使用することを禁止する判決を下した。 実際、テスラは自動運転技術の普及に力を入れており、車の所有者に関連サービス料を請求している。しかし現実には、テスラは依然として、自動運転機能を使用する車の所有者に対し、その過程を通じて常に注意を払い、いつでも運転を引き継ぐ準備ができていることを要求している。基本的に、それはドライバーを本当に解放するものではありません。 自動運転技術が普及するにつれ、その安全性と有効性は常に議論の焦点となっており、自動運転が原因の自動車事故も珍しくありません。技術的な問題は最終的には必ず改善されますが、基準がまだ満たされていないときに宣伝で大々的に宣伝するのは得策ではありません。結局のところ、運転の問題は人命にかかわるのです。 現在、テスラの行為を禁止しているのはドイツの裁判所のみであり、いつ世界に広がるかは不明だ。しかし、テスラは依然として控訴する権利を留保しているため、禁止措置は長く続かないかもしれない。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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