「国産」テスラモデル3は上海工場から出荷されており、2020年1月末までに納品される予定だ。

最近、海外メディアは、中国・上海で生産されたテスラ モデル3が輸送車両によって販売ルートに輸送され始めたと報じた。テスラの上海スーパーファクトリーが完成に近づいているという事実と合わせて、「国産」テスラ モデル3が間もなく納入されると推測できます。

詳細について言えば、「国産」テスラモデル3標準レンジアップグレード版はすでに予約注文を開始しており、価格は355,800元となっている。テスラによると、「国産」テスラモデル3を予約注文した最初の一団の消費者は、2020年1月末までに車を受け取る予定。外観上、「国産」テスラモデル3とアメリカ版テスラモデル3の間に大きな違いはほとんどなく、「国産」テスラモデル3では車体背面のテスラロゴが中国語の「テスラ」に変更されている点が異なる。

さらに、数日前、工業情報化部も「新エネルギー自動車の普及と応用のための推奨モデルカタログ」を発表しており、そこから「国産」テスラ モデル3が新エネルギー補助金の恩恵を受け始めていることがわかる。工業情報化部が提供した情報によると、「国産」テスラ モデル3が享受できる補助金の額は24,750元である。

「国産」テスラモデル3の補助金と販売価格を照らし合わせると、「国産」テスラモデル3の販売価格は30万元前後まで下がっており、新車メーカーへの圧力が確実に高まることが分かる。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。