国家発展改革委員会:自動車産業の混合所有制改革を支援し、世界クラスの自動車企業グループを設立

国家発展改革委員会:自動車産業の混合所有制改革を支援し、世界クラスの自動車企業グループを設立

国家発展改革委員会は7月4日、公式サイトで「自動車産業投資管理規定(意見募集稿)」を公開し、国民の意見を募集した。国有自動車企業とその他のタイプの企業が混合所有制改革を実行し、強みを結合して世界クラスの自動車企業グループを設立することを支援することを提案した。

混合所有制改革は業界全体のレベルを向上させる重要な手段となっている

最近、自動車業界の再編や協力の噂が流れ続けています。これが自動車産業の統合の幕を静かに開くことを意味するのかどうかは、意見募集稿からわかる。

意見募集草案では、企業が株式投資などの手段を通じて合併や買収、戦略的提携を行い、共同で製品を開発し、共同で生産を組織し、産業の集中度を高めることを奨励することを提案している。国有自動車企業とその他のタイプの企業が混合所有制改革を実行し、強みを結合して世界クラスの自動車企業グループを形成することを支援する。

招商証券の分析によれば、まず第一に、国有企業と民間企業の両方が改革の圧力に直面することになるだろう。さらに、日本と韓国の自動車産業の台頭と同様に、業界をリードする企業は今後さらに合併し、強力な提携と補完的な技術を持ち、最終的には大手企業が国際化していくでしょう。 2022年の出資比率自由化を背景に、混合所有制改革は業界全体のレベルを向上させる重要な手段となり、合弁企業から独立所有制に徐々に取って代わる傾向が続くだろう。

独立した燃料自動車製造会社の設立の禁止

近年、燃料車の「スリム化」に関するニュースがメディアで頻繁に取り上げられるようになりました。意見募集稿では、新たな独立系燃料自動車完成車会社の設立、既存の完成車会社による乗用車・商用車にまたがる燃料自動車生産能力の建設、国家地域発展計画に含まれない既存の燃料自動車会社の他の省への全面移転など、燃料自動車投資プロジェクトを禁止することも提案している。

既存の自動車会社の燃料車生産能力拡大投資プロジェクトにも、より厳しい要件が提示されており、自動車生産能力の利用率、新エネルギー車の生産量、自動車輸出量(海外投資会社の売上高を含む)、過去2年間の生産量シェアが業界平均を上回っている必要がある。燃料乗用車生産能力拡大投資プロジェクトについては、新規の敷地外生産能力拡大投資プロジェクトの建設規模は15万台以上であり、企業の前年の総生産量は30万台以上でなければならない。

招商証券は、大手企業は生産量が大きく、稼働率が100%に近いのに対し、その他は80%ぎりぎりであることから、真の大手企業だけが生産能力拡大に参加する資格があり、一般的な大手企業は稼働率、新エネルギーの割合、国際化などの問題で淘汰されるだろうと分析した。

純粋な電気自動車の参入基準が引き上げられた

意見募集草案では、新たな独立系純電気自動車企業投資プロジェクトに対してより高い要件を提示している。

意見募集草案では、新エネルギー車の保有率が全国平均より低く、同じ製品群の新エネルギー車ゾンビが存在する省では、新たな独立系純電気自動車企業投資プロジェクトを建設しないことを提案している。既存の同製品類の新型純電気自動車企業投資プロジェクトの生産量は建設規模の80%に達していない。

さらに、意見募集草案では、新たな独立系純電気自動車企業投資プロジェクトを申請する法人に対して、プロジェクトが完了し、生産が建設規模に達するまで、すべての株主が株式を引き出さないという明確な条件が設定されている。株主は、車両制御システム、駆動モーター、自動車用動力バッテリーなどの主要部品の知的財産権と生産能力を所有しており、主要部品に対する強力な管理権を持っています。純電気自動車のコア技術に関する発明特許および知的財産権を保有し、認可または確認を取得していること。過去2年間の累計研究開発投資額は2億人民元以上となった。

また、新たな独立系純電気自動車企業に対する投資プロジェクトの規模は、純電気乗用車10万台以上、純電気商用車5,000台以上でなければならないと規定されている。プロジェクトが完了し、生産が開始された後は、自社の登録商標とブランドを持つ純粋な電気自動車製品のみを生産することになります。

招商証券は、意見募集稿から判断すると、今後の自動車産業の投資管理政策の核心は完成車と動力電池の大手企業の集中になると分析した。燃料自動車や新エネルギー自動車の低コスト参入の窓口は基本的に閉ざされている。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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