現代自動車は6月13日、中国・上海新国際博覧センター(SNIEC)で開催されたアジア最大級の見本市「2018アジア国際コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(CES ASIA 2018)」に参加し、中国の人工知能スタートアップ企業DeepGlintとの技術提携や、中国最大手のインターネットサービスプロバイダーである百度(バイドゥ)が実施する自動運転プロジェクト「アポロプロジェクト」への参加を発表した。 2018 CES ASIA ヒュンダイモーターブース 同時に現代自動車は、「究極のエコカー」と呼ばれる水素燃料電池車NEXOをベースにした「NEXO自動運転車」や「水素電気住宅」など、未来の水素社会の美しいビジョンも披露した。 今日、中国市場は世界最大の自動車市場に発展しました。現代自動車は、AI(人工知能)や自動運転技術分野で中国企業と協力し、未来技術分野で実りある成果を上げ、中国市場における未来技術分野のリーディングカンパニーとなった。現代自動車は2015年に早くも百度との協力を開始しており、DeepGlintは物体を認識する中国のAI視覚技術のスタートアップ企業である。現代自動車がDeepGlintとの技術協力メカニズムを構築し、Baiduとの協力を強化することは、様々な分野で最先端の技術力を持つグローバル企業とのオープンイノベーションを活用し、急速に変化する自動車技術分野で主導的地位を獲得するという現代自動車の戦略的展開を完全に反映している。 中国市場におけるモビリティの未来を実現するためにAIスタートアップと連携 現代自動車は、急速に変化する顧客ニーズに応えるため、現在大きな期待が寄せられている人工知能技術を適用し、将来のモビリティのビジョンを実現することに取り組んでいます。これについて、現代自動車の鄭義宣副会長は「現代自動車は人工知能を活用して未来のモビリティ技術を開発し、より幸せで健康的なライフスタイルを創造し、顧客に新しい体験と価値を提供し、環境に優しい車両を通じてクリーンな環境づくりに貢献することに注力している。運転の楽しさをもたらすと同時に、安全でクリーンな交通環境も作り出す」と述べた。鄭義宣副会長も同日、現代自動車の「人間化、顧客、環境、社会」に向けた技術開発を発表した。 パートナーの一人であるDeepGlintの社長であるZhao Yong氏も同日、現代自動車のメディアデーの公開イベントに出席した。同氏は「人類、社会、環境に関わるAI技術の開発という点では、ディープグリントと現代自動車は同じ目標を持っており、この目標達成に向けて努力していく」と述べた。 DeepGlint は 2013 年に設立された中国のスタートアップ企業です。人工知能による超高解像度カメラ画像認識技術を備えた専門的なビジュアル テクノロジー企業です。現代自動車は、この技術を通じて、ブランドが新しい技術を開発し、製品の品質を向上させ、中国市場における顧客の需要を理解し、それによって新しい顧客体験を持つブランド空間を創造し、より多様な自動車産業の革新を生み出すことを期待しています。 百度の「アポロプロジェクト」に参加し、自動運転技術で中国市場をリード 現代自動車は同日、中国最大の専門インターネットサービスプロバイダーである百度の自動運転プラットフォーム研究プロジェクト「アポロプロジェクト」に参加することも発表した。現代自動車のインテリジェント安全技術センターのイ・ジンウ専務は「現代自動車は顧客に交通手段を提供するだけでなく、ユーザーに自動運転車と時間と空間の自由を備えたモバイルサービスを提供することを目指している。自動運転技術の実用化に向けて、革新的な技術をさらに開発するため、百度との協力を強化している」と述べた。現代自動車の見解では、人工知能技術は車両と道路の接続性を高め、より安全で便利な交通環境を作り出すことができるからです。 左:百度のインテリジェント車両部門ゼネラルマネージャー、顧偉豪氏 2017年、百度は新世代の主力事業の一つである「アポロプロジェクト」を発表した。自動運転技術をソフトウェアプラットフォームの形でパートナー企業に提供し、パートナー企業の自動運転データを活用して技術開発を継続し、オープンな協力メカニズムプロジェクトを改善していく計画だ。昨年末には、中国科学技術部の次世代人工知能開発計画推進室が、自動運転車分野におけるトップのAI企業として百度(バイドゥ)を発表した。現在、百度の「アポロプロジェクト」に参加している企業には、現代自動車のほか、ダイムラー、フォード、北京汽車、ボッシュ、デルファイなどの自動車メーカーや自動車部品メーカー、さらにはマイクロソフトなどのICT企業などが含まれている。 百度は今年1月に米国で開催された「2018年国際コンシューマー・エレクトロニクス・ショー」でも、自社の自動運転車プラットフォーム「アポロ2.0」を初公開し、来年までに「アポロ2.0」を搭載した自動運転車を中国で初公開する計画も発表した。現代自動車は、百度と自動運転分野で提携することで、中国のさまざまな道路環境に適した自動運転技術をさらに開発し、競争力をさらに向上させることができるだろう。 実際、現代自動車は中国市場における未来技術の競争力を高めるため、早くも2015年から百度とのパートナーシップの構築を開始し、ナビゲーション、音声認識、人工知能などさまざまな分野で協力を継続的に拡大・深化させてきた。また、現代自動車は、中国第2位の通信会社である中国聯通とビッグデータ分析分野でも協力しており、昨年9月には中国貴州省にビッグデータセンターを共同で設立し、中国市場における自動車のインターネットの発展を加速させている。現代自動車が今年末までに中国・北京にイノベーション拠点「オープンイノベーションセンター」を設立する計画であることも特筆に値する。この動きは、現代自動車の中国における将来の技術戦略の発展にさらに役立つだろう。 現代自動車は「未来の水素社会」をテーマに再びCES ASIAに登場した。 ヒュンダイ自動車がCESアジアに参加するのは今年で2回目となる。現代自動車は今回の展示会で、「未来の水素社会」をテーマに、432平方メートルの面積に及ぶ水素燃料電池自動車技術体験展示館を設置した。 このうち現代自動車は、新世代水素燃料電池車をベースにしたNEXO自動運転車と水素燃料電池車カッティングカー模型を展示し、水素エネルギーで走る未来の家庭生活のための「水素パワーホーム」を作った。現代自動車の水素燃料電池車を使った「空気浄化デモンストレーション」は、大気汚染問題に対する同社の重点と解決策を反映しており、観客から多くの注目と評価を集めた。 現代自動車グループの新エネルギー技術開発担当常務取締役のイ・ギサン氏は、「NEXO水素燃料電池車は、現代自動車の最先端技術研究開発の頂点であり、水素エネルギー技術の典型です。また、現代自動車の環境に優しい車両ラインナップにおける技術フラッグシップモデルでもあります」と語った。 現代自動車グループ新エネルギー技術開発担当執行役員 イ・ギサン氏 現代自動車のNEXOは、新世代の水素燃料電池システムをベースとしており、最先端のADAS技術、ユーザーフレンドリーな未来的なインターフェース、空間を再解釈する最先端のデザインを備えています。業界から満場一致で認められ、2018年アジアコンシューマーエレクトロニクスショー自動車技術革新賞を受賞しました。 NEXOは、完成車製品としても唯一選ばれています。偶然にも、今年初めに米国ラスベガスで開催された「2018 International Consumer Electronics Show」において、NEXO は数万点の製品の中からその優れた技術力と革新性で抜きん出て、栄誉ある Review.com の「Editor's Choice Award」を受賞しました。 アジア最大の国際最先端コンシューマーエレクトロニクス展示会として、6月13日から15日まで開催された「2018アジア国際コンシューマーエレクトロニクスショー」は、アジア各地のハイテク企業から熱い反響を受け、アジアの最先端技術の発展の原動力にもなりました。 同時に、多くの自動車会社も展示会に積極的に参加しており、その規模も徐々に拡大しています。今年は参加自動車メーカーの数が11社に増加しました。昨年、現代自動車、起亜自動車、ホンダを含む合計8つの自動車会社がアジア国際コンシューマー・エレクトロニクス・ショーに参加しました。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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