ロシアのスプートニク通信が7日報じたところによると、アウディは「排出ガス規制」問題により、ドイツ当局から再び全世界でアウディA6とA7の6万台のリコールを要請されたという。当局はアウディが2車種の車両に違法な排出ガス制御ソフトウェアをインストールした疑いがあると以前に報じられていた。 全世界で6万台の3.0リッターA6およびA7ディーゼルエンジン車がリコールされ、そのうち3万3000台がドイツ市場で影響を受けると報じられている。 米国は以前、フォルクスワーゲン・グループのディーゼル車が有害物質の実際の排出量を改変できる不正ソフトウェアを搭載していると非難していた。その後、米国政府は同社に対し、2009年から2015年の間に米国市場で販売されたフォルクスワーゲンとアウディのブランド車48万2000台のリコールを命じた。今年4月、同社は所有者から車両を買い戻し、補償することで合意した。 しかし、英国メディアは最近の検査結果を引用し、ほぼすべてのディーゼル車が依然として以前と同様に深刻な環境汚染を引き起こしていると報じた。フォルクスワーゲンのスキャンダル後の2016年と2017年に生産されたディーゼル車は、依然としてEU規制で許容される量の4~5倍の窒素酸化物を排出している。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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