インフィニティのフラッグシップセダンコンセプトカーQインスピレーションは量産後に間違いなく大きく変わる

最近、インフィニティはQインスピレーションコンセプトカーの公式写真を公開しました。インフィニティの主力セダンの将来のデザインの方向性は、Qインスピレーションコンセプトカーをベースにしたものになるだろう。しかし、91che の意見では、量産後の外観は間違いなく今とは大きく異なるものになるだろう。

新型車は美しい流線型のボディラインを持ち、傾斜したリアデザインが若いユーザーの注目を集めている。貫通型テールランプは、インフィニティの量産モデルにはまだ登場していない。このコンセプトカーが量産後もこのデザインを維持するとすれば、大胆な試みとなるだろう。車の側面には、非常にユニークなマルチスポークホイールが装備されており、Cピラーにはインフィニティファミリースタイルの「三日月」デザインが使用されていません。車体前面のインフィニティのロゴも新しくなり、ヘッドライトも非常にシャープになりました。

インフィニティのエグゼクティブデザインディレクター、カリム・ハビブ氏によると、この車はよりコンパクトなパワートレインを搭載するため、エンジンフードが短くなり、よりスリムなボディになるという。大型のフラッグシップ高級セダンは、常にインフィニティの製品マトリックスにおける空白となっていた。 Qインスピレーションコンセプトカーが量産化に成功すれば、インフィニティの製品マトリックスが充実し、将来的には大型高級セダン市場でBMW 7シリーズ、アウディA8、メルセデスベンツSクラス、レクサスLSと激しい競争を繰り広げることになるだろう。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。