宅配業者は食品の配達に切り替えているのでしょうか?記者調査:転職は一般的ではない

宅配業者は食品の配達に切り替えているのでしょうか?記者調査:転職は一般的ではない

 

経営不振によりYTOエクスプレス花園橋駅が閉鎖され、「宅配便業者の配達業への転向」が話題となった。配達員の賃金は高く、プレッシャーも少ないため、休日明けには宅配便業者が食品配達に転向したのだ。この点について、北京モーニングポストの記者は、一部の宅配会社が実際に配達員を食品配達に切り替えたが、これは通常の人員入れ替わりであり、この現象は一般的ではないことを発見した。食品配達に切り替えれば賃金が2倍になるという主張は、配達員と宅配業者の双方から否定された。実際には、両者の収入差はそれほど大きくない。

大規模な転職はなし

記者はSFエクスプレスやSTOエクスプレスなどの宅配会社を訪問し、宅配員不足は今年に限ったことではなく、「毎年春節後から3月まで続く」ことを知った。宅配業者がテイクアウトの配達に切り替えるというネット上の噂は、STO Expressから始まったと理解されている。これに対し、STOエクスプレスの営業所の担当者は、宅配便の配達員がテイクアウトの配達員に転向するのは珍しい現象ではないとし、「通常の人員の流れだ。連休明けに配達員が宅配便に転向した例もある」と語った。

SFエクスプレスの関係者は記者団に対し、「当社でもテイクアウト配達に転向する配達員はいるが、稀で、2カ月ほど働いてから配達員に戻る者もいる」と語った。

美団の食品配達員であるシャオ・ワンさんは、周囲に配達員から転職した同僚はほとんどおらず、「多くの配達員も休暇後に辞めた」と語った。

配達員に求められることはシンプルだ

SFエクスプレスの関係者は「宅配業者と配達員はそれぞれに長所がある」と語った。たとえば、食品配達員の場合、仕事の要件は単純で、すぐにその役割に慣れることができます。業界に入ってからは電動バイクで配達もできる。配達員は仕事を始める前に1〜2か月の研修を受ける必要があります。 「すぐにお金を稼ぎたい」人は配達員になることを選ぶでしょう。デメリットとしては、顧客はレストランのブランドや人気度に応じて注文し、配達員は安定した顧客基盤を持っていないため、長期的な発展にはつながりません。宅配業者は日々の業務の中で顧客と出会い、独自の安定した顧客基盤を築くことができます。宅配業者の出来高制賃金は同じですが、宅配業者が開拓した顧客に対しては追加のマーケティング報酬があります。

「良い仕事をする配達員は、独自の安定した顧客基盤を持っています。仕事量はそれほど多くありませんが、収入は非常に安定しています。」同社の統計によると、SFエクスプレスを辞めて食​​品配達の仕事に就いた配達員は、基本的に収入が低く、会社での仕事がすでに不安定な人々だ。さらに、配達員の中には、数か月間配達員として働いた後に会社に戻ってくる人もいました。

収入に関しては、両者の間に大きな違いはありません。数か月間食事を配達した後、配達員のシャオ・リウさんは荷物の配達のために元の会社に戻りました。両方の業界を経験した後、彼は比較しました。宅配業者と比べると、配達員の仕事は楽ではありません。配達員は午前10時から午後10時まで、ほぼ1日12時間休みなく働くからです。報酬は配達員に1回の配達につき3~7元支払われるが、1日に30~40件の注文を配達すると疲れ果ててしまう。宅配業者は注文1件につき0.5元から1元の手数料を受け取り、1台のトラックで数百個の荷物を運ぶことができる。 「商業エリアに配属されれば、自分で顧客を開拓することもできる。」

さらに、天候が悪ければ悪いほど、配達員の作業負荷は大きくなります。各注文には厳格な時間制限があり、超過分は料金が差し引かれます。食品配達の仕事をしているが、「私の月給は約7000元で、基本的には宅配便の配達員と同じくらいです。」

宅配便業者よりも食品配達ドライバーの需要が高い

記者が58.com求人プラットフォームから得た情報によると、ここ数カ月の求人データから判断すると、北京では食品配達員の求人数が宅配便業者の求人数を上回っているが、このデータは宅配便業者がテイクアウト食品の配達に転向する割合が高いことを意味するものではない。

58.com求人プラットフォームの最新統計によると、2016年11月から2017年1月まで、北京の宅配便の求人数は前年比38.1%減少したが、求職者数は前年比12.7%増加した。同期間に北京市の配達員求人数は前年比59.6%増加し、求職者数も前年比4.8%増加した。

給与の大きな変化について、58.com求人プラットフォームのデータによると、北京の食品配達員の現在の平均給与は、2016年の全国のブルーカラー労働者の平均月給より約62.3%高く、配達員の給与も低くはなく、全国のブルーカラー労働者の平均月給より約49.4%高い。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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