中国が世界の電気自動車の原動力に

国際自動車産業にとって中国市場の重要性は疑う余地がない。過去数十年にわたり、中国は人口移動と発展において比類のない成功物語を描いてきただけでなく、ほぼすべての国際自動車メーカーを惹きつけ、世界最大の自動車市場に参入してきました。急速な発展の勢いは 10 年前にはほとんど予測できませんでした。ますます多くの中国の独立系自動車ブランドが市場での影響力を拡大しています。

同時に、中国の自動車産業は急速に発展し、常に新エネルギー車へと移行しています。中国自動車工学協会は、2030年までに中国における電気自動車とプラグインハイブリッド車の市場シェアが50％に達すると予測している。 2020年までに、プラグインハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車を含む新エネルギー車の数は500万台に達すると予想されています。中国自動車工学協会が最近発表した調査では、中国に対して野心的な目標が設定されている。

ドイツのティア1自動車部品メーカー、ラインメタル・オートモーティブのCEO、ホルスト・ビニグ氏は「現在そして将来、中国の自動車市場は国内、さらには国境を越えた電気自動車の普及において非常に重要な役割を果たすだろう」と語った。同社は20年以上にわたり中国市場に注力しており、5,000人の従業員を擁し、10億ユーロ近くの売上を上げている。ラインメタル・オートモーティブ社も、中国市場が新エネルギーへの着実な移行の明確な傾向を示していることを確認した。

この世界的なサプライヤーの製品範囲は、可変補助部品やポンプなどのハイブリッド駆動用の電気部品から、完全電気推進用の製品まで多岐にわたります。現在の製品には、電気自動車用のバッテリートレイや一体型電気モーター用の特殊ハウジングが含まれており、ラインメタルオートモーティブは近い将来、これらを中国で現地生産する予定です。

ビニング氏は次のように述べた。「自動車技術分野は中国に注目しており、今後も注目し続けるだろう。多くの重要なデータが、世界最大の自動車市場である中国が再び電気自動車分野で主導的な役割を果たすことを示している。」

実際、中国政府は現在、北京や上海で施行されているようなEU型の新たな排出基準を厳格に施行している。さらに、企業平均燃料消費量（CAFC）要件は、2016 年の 6.7 L/100 km から 2020 年には 5 L/100 km に引き下げられ、2025 年までにわずか 4 L/100 km まで低下し続けると予想されています。これにより、大手メーカーは革新的なハイブリッド駆動システムを発売する必要に迫られることはほぼ間違いないでしょう。

新エネルギー車は中国政府が支援する分野であり、これは燃料消費量が2.8L/100km未満の省エネ車や新エネルギー車（NEV）に適用される物議を醸している「スーパー目標」に反映されている。 2018年から、新エネルギー車に対する補助金の基準額は5％に達し、その後2年間で12％に上昇する可能性があります。

一方、中国は主要な交通ルート沿いの充電ステーションのネットワークを拡大する取り組みを進めている。さらに、すべての新しい建物には電気自動車の充電ステーションを設置する必要があります。既存の駐車スペースの10分の1を充電設備の設置に改造する必要がある。全体として、中国は2020年までに480万の充電ステーションを追加する計画を立てています。

さらに、中国は国、地域、市レベルで電気自動車の調達を積極的に推進している。このインセンティブは、購入税や自動車税を含む車両価格だけでなく、特に大都市では大きな懸念事項となっているナンバープレートの発行にも反映されています。さらに、車両充電に対するインセンティブもあります。首都北京もこの点では先駆者であり、全電気自動車（EV）の推進に重点を置いています。

国が講じる措置は自動車産業そのものにも大きな影響を及ぼしている。国務院が昨年10月に採択した決議によると、中国で新たな生産拠点への投資や建設を検討している自動車メーカーは、生産ラインに電気自動車が含まれていない場合、認可を得ることが難しくなる。現在、中国企業11社が電気自動車生産ライセンスを取得している。

ホルスト・ビニグ氏は次のように述べた。「中国政府の幅広い行動計画と『シェアード・モビリティ』や新しい車両使用協定を組み合わせることで、中国の電気自動車市場が促進され、世界で最も重要な自動車市場としての中国の先駆的役割が強化されるだろう。我々は、明日中国で起こることが世界の自動車産業に多大な影響を及ぼすと確信している。」

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。