電気技術自動車ニュース：BYDの新型車M5がデビュー。内紛に明け暮れる独立系MPVが合弁事業を狙えるようになるのはいつになるだろうか？

中国では、これまでのMPVモデルはビジネスモデルという印象があり、ファミリーユーザーが検討することはほとんどありませんでした。しかし、二人っ子政策の緩和や人々の消費観念の変化に伴い、広いスペースと多くの座席を備えたMPVも多くの家庭に支持されるようになりました。しかし、ここ数年の国産MVPはバンの負担を肩代わりしたとしか言えず、やはり人も荷物も運ぶ用途で、オデッセイなどのモデルには太刀打ちできなかった。しかし、近年、国産MPVはますます豪華になり、その位置づけもますますハイエンドになってきています。最近、BYDの新型MPVモデルM5のスパイ写真がネット上で公開された。この新型車は上海モーターショーで発表され、今年半ばに市場に投入される予定だ。

フロントフェイスのデザインに関しては、従来のファミリーの形状と比較して、BYD M6はまったく新しいデザインを採用しています。誇張されたマルチバナーのビッグマウスデザインは、LEDイーグルアイヘッドライトと組み合わせることで非常にシャープになり、MPVのゴツゴツした印象を変えています。同時に、車のロゴに沿って走るクロームトリムストリップも車全体の質感を向上させます。注目すべきは、ヘッドライトグループの各光源にクロームトリムストリップが装備されており、5つの銀色に輝くトリムストリップは非常に技術的であるということです。

テールライトにもLED光源が採用されており、クロームトリムが車体後部まで通っており、全体の形状は非常に整然としています。新型車は2+3+2の座席レイアウトを採用する。サイズは全長、全幅、全高がそれぞれ4680/1810/1680mm、ホイールベースは2785mm。現在人気のChangan Oushangよりも多くの利点があります。

内装面では、BYD M5はフラットボトムデザインの多機能ステアリングホイールと電子ハンドブレーキを採用しています。また、中央コントロールの大きな画面も非常に目を引くものとなっています。表示されるオプションから、提供される機能が非常に豊富であることがわかります。さらに、物理ボタンは画面の下に保持され、すべてのボタンがギアレバーとその周囲に集中しているため、操作がより便利になります。

プロモーション写真からもわかるように、サイドルーフは極めて流線型になっており、黒いB、C、Dピラーがフローティングルーフのような効果を生み出し、車体後部のリアウイングがスポーティさをプラスしています。

パワー面では、BYD Song M5には、最大出力113kW、最大トルク240NmのBYD476ZQA1.5Tエンジンが搭載されています。さらに、後期には新たなエネルギーの組み合わせも提供される予定です。さらに、Song MPVのデュアルモードハイブリッドバージョンも発売され、前輪駆動バージョンと四輪駆動バージョンが用意される。前輪駆動バージョンには110kwの前車軸モーターが搭載され、四輪駆動バージョンには追加の100kwの後車軸モーターが搭載されており、これも1.5TIDガソリンパワーと一致しています。最も重要なのは価格です。普通動力モデルの価格は7万～10万元の範囲になると予想されており、コストパフォーマンスは依然として非常に高い。

総じて、BYD M5は低価格でハイスペックな国産MPVであり、実力も優れていることがわかります。しかし、競合相手は依然として長安欧尚、宝君730などのモデルであり、合弁モデルにはまだ太刀打ちできない。現在の国産モデルは、国内メーカーと競争するためにやみくもに構成を上げて価格を下げるのではなく、国産SUVの路線に学び、自社のグレードを上げて、競争のターゲットをビュイックGL8、オデッセイなどのモデルに変えていくことを期待します。できるだけ早くローエンドのレッテルを捨ててください。そうしないと、いつまでもローエンドのままで、どれだけうまくやっても、結局はローエンドのままです。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。