トヨタ、人事異動で電気自動車開発への意欲示す

最近の外国メディアの報道によると、トヨタ自動車は水曜日、新設された電気自動車部門の責任者に同社の豊田章男会長を任命した。この動きは、トヨタの電気自動車技術開発への決意を明確に示すものでもある。

トヨタグループ創業者・豊田喜一郎氏の長男、豊田章男氏は2009年からトヨタ自動車の最高責任者を務めている。今後は加藤三久副会長、寺師茂樹副会長とともにトヨタの電気自動車開発部門を担当する。

トヨタ広報担当の土井佳代氏は「会長と副会長を事業部長に据えることで、電気自動車の開発を加速させたい。会長がグループ運営の指揮を執ることで、意思決定がより迅速に行える」と説明した。

新設された部門には新しいオフィススペースがあり、トヨタは世界の排出基準にさらに沿った開発戦略を策定できるようになります。

また、トヨタはプリウスハイブリッドのチーフエンジニアである豊島浩二氏も電気自動車部門に異動させた。豊島氏も電気自動車戦略を担当する4人のメンバーチームに加わる。他の3人はトヨタグループのサプライヤーであるデンソー、アイシン精機、豊田自動織機から来ている。

トヨタの今回の決断は、現在、米国、中国、欧州の一部の国が大手自動車メーカーに対し、より多くの純電気自動車を生産するよう提唱していることを背景に行われたと報じられている。

現在、日産、フォルクスワーゲン、テスラなどの競合他社も純粋な電気自動車市場をターゲットにしている。純粋な電気自動車を生産することも、ゼロ排出基準を達成するための最も実現可能な選択肢であると考えられています。

しかしトヨタは最近、通勤に適した航続距離が短く、充電にも時間がかかる電気自動車の生産を好むと述べた。さらに、トヨタは水素燃料車の開発にも多額の投資を行っており、水素燃料車は真にグリーンで環境に優しい車であると考えています。

トヨタは11月初旬、今後数年間で航続距離が15％長く、バッテリー寿命が長い電気自動車を開発すると発表した。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。