英国の自動車生産は2016年10月にBrexitの影響で減少

ロイター通信によると、英国の自動車生産は国内需要の減速により10月に1年ぶりに減少し、自動車業界のロビー団体は政府に対し、ブレグジット後も自由貿易政策を維持するよう改めて求めた。

英国自動車工業会（SMMT）が発表したデータによると、10月の英国自動車市場の総生産台数は前年比1％減の15万1795台となったが、2016年の累計生産台数は依然として2015年の同時期の総生産台数を超え、再び新記録を樹立した。 10月、海外市場での英国車の需要は若干増加したが、国内市場での需要は10.9％減少した。

しかし、自動車登録データによれば、英国の自動車販売の全体的な伸びは6月23日の国民投票以来鈍化している。 4月以降、法人向け需要の増加が個人向け販売の減少を補った。

国民投票前、英国に拠点を置く外国自動車会社の大多数は、英国がEUに残留することを望んでいた。英国最大の自動車工場を所有する日産は、英国政府が関税を引き上げないことを保証した場合にのみ、英国への投資を継続する。

SMMTの最高経営責任者マイク・ホーズ氏は、この数字は英国政府が英国製車両の輸出コストの上昇を防ぐ必要があることを示していると述べた。 「英国製自動車は今後も海外の買い手にとって魅力的であり続けなければならないし、輸出は追加関税やコスト、その他の要因によって影響を受けるべきではない」とホーズ氏は述べた。

SMMTは、自動車メーカーによる車種のアップグレードも月次データに一定の影響を与えていると指摘した。

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