速達市場管理措置が正式に施行されました。作業量が大幅に増加しました。配達員の中には辞職した人もいる。郵便局に保管される荷物の数は20％減少しました。

3月1日より、新たに改訂された「宅配便市場管理弁法」（以下、「弁法」という）が正式に施行されました。最も懸念されるのは、利用者の同意なく利用者に代わって宅配便の受取確認を行うなどの行為が処罰されるのではないかという点だ。この弁法では、速達業務に従事する企業は、利用者の同意を得ずにスマート速達ボックス、速達サービスステーションなどの方法を使用して速達荷物を配達したり、利用者の同意を得ずに利用者に代わって速達荷物の受領を確認したりしてはならないと明確に規定されている。上記の状況が発生した場合、最高30,000元の罰金が科せられます。

新しい規制が実施された後、ある宅配業者は、電話が多すぎるために自分の携帯電話番号が3回ブロックされたと報告した。オペレーターは、番号を5回ブロックすると無効になると言いました。多くの配達員が、全員に電話をかけるのは不可能だと率直に言ったのも不思議ではありません。

速達は多くの国民の日常生活に影響を与えるため、新しい規制は発表されるや否や大きな議論を巻き起こした。多くの人々は、新しい規制はより便利で、消費者にとってより多くの選択肢を提供すると考え、これを賞賛した。しかし、多くの宅配業者は、新しい規制は厳しすぎるため、作業量が大幅に増加すると考えています。

ほとんどの宅配業者は新しい規制を支持していますが、新しい規制により宅配便の配達にかかる時間コストが大幅に増加する可能性があると考える人もいます。

業界関係者の中には、新しい速達規制の実施は安全性や迅速性などに大きな影響を及ぼすだろうと指摘する人もいる。新しい規則では、違反に対する明確な処罰措置が提案されており、これは宅配業界の標準化された発展を促進し、市場における公正な競争を促進するのに役立つだろう。

新しい規制の実施に関して、一部の購入者は次のように語っています。「これまでと同じで、郵便局に直接置いていくだけです。」配達員は次のように語った。「仕事量が多すぎて、辞表を書くことを検討している。」速達郵便局：一部の郵便局では保管中の速達小包の量を20％削減しました。

最近、CCTVの「ニュースウィークリー」コラムはこの件について次のように論評した。「新しい規制は受取人に選択権があることを強調しており、これは速達サービスの質の向上に役立つだろうが、一方で懸念も生じている。」受取人と一定期間連絡が取れない場合はどうすればいいですか？

「新しい規制の実施は終わりではないと私は信じています。実践において細部を継続的に改善することによってのみ、速達サービスはより人間的で洗練されたものになることができます。」

国内メディアの報道によると、措置の実施後、7年間勤務した配達員は仕事量の多さから退職を検討していると語り、同僚の何人かはすでに退職しているという。

宅配業者は、菜鳥駅では1日に300回荷物を配達できると指摘した。すべての配達が住宅地または休耕工業地帯に行われる場合、配達員の1日の配達量は2分の1に減少し、収入も2分の1に減少します。

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