「ハルビン、不思議な感じがする…」ハルビンってどんな街?

「ハルビン、不思議な感じがする…」ハルビンってどんな街?

冬には「ハルビンにいる」という幸せがある

「氷の都」ハルビン

冬を逃さないで

(ハルビン音楽ギャラリーの大きな雪だるまは毎年新しいスタイルになります。この写真は古いスタイルです。画像出典: @Visual China)

ハルビンは雪が降り、極寒だ

あなたの想像力をすべて満たすようです

世界の終わりのような圧迫感を感じることがあります。

(横向きでご覧ください。極寒のハルビン、写真家@全思明)

城の中へ連れて行ってくれます。

雪の王女になって

(冬の聖ソフィア大聖堂、写真家@全思明)

魔法学校にも行ける

ハリー・ポッターになりましょう

(冬のハルビンヴォルガマナー、写真提供:Visual China)

ハルビン氷雪大世界に入ると

さまざまな形の氷の彫刻はあなたの夢の王国です

(横向きでご覧ください、2022年ハルビン氷雪大世界、写真家@苏云鹏)

毎年冬になると

ハルビンは万全の準備を整えている

いつまでも大人にならない子供たちに夢を与えるために

これがハルビンのロマンスだ

寒い冬は逃れられない

そして冬を迎えよう

霜は消えない

風と霜があなたの魂に染み込まないように

01

フリーズ

ハルビンについて

人々の第一印象は

寒い

ハルビン

私の国は黒龍江省の南部に位置し、

緯度が高いため

ハルビンの冬は早く来て遅く去る

11月から翌年3月までの5か月間

(ハルビンの位置図、地図提供:@Zhou Jinyu/Planetary Research Institute)

11月、猛烈な寒波が襲い

ハルビンは一夜にして急速凍結モードに入った

1年のうち、平均気温が0℃を下回る日が130日以上あります。

1月の平均気温は-20℃前後です

(中国の一部の1月の平均気温、@周晋宇&汉青/Planetary Research Institute による描画)

長い冬に

流れる川は凍っている

上から下まで、氷の最も厚い部分の厚さは2メートル以上あります。

厚い氷が川を閉じ込めた

(凍った松花江の一部は氷彫刻用の氷の採取地となっている。採取された氷のブロックは透明な氷の表面に積み重なっている。撮影者:@沈兆佳)

川だけではない

寒い冬はすべてを凍らせるようだ

草や木が凍る

枯れた植物

空気を凍らせる

水蒸気が木の枝に凝縮して霧氷を形成する

(黒龍江省五大連池のライム、イラストのみ、写真家@肖向昕)

長い冬に

スノーはハルビンに頻繁に訪れる

冷たい空気が南下し、暖かく湿った空気の流れと出会うと

大雪が降り始めた

(横向きでご覧ください。ハルビンの雪景色、写真家@陈刚)

雪は降り続いています。

それは果てしない荒野を覆う

なだらかな丘陵地帯を覆う

鳥や獣の足跡を覆います

(中国ハルビン尚志市雪谷呉淞嶺、画像提供:Visual China)

何千マイルもの氷と雪があるにもかかわらず

しかし、寒い冬と氷と雪は人間を止めることはできなかった

この地に足を踏み入れて

ハルビンは国家の発展と成長を育んできました。

ここに住んでいたスーシェンの先祖

彼らのほとんどは漁業や狩猟で生計を立てている

(吉林省の月明かりの下での冬の釣り、イメージ写真、写真家@邱会宁)

1,000年以上前

蘇神一族の支族である女真族は金王朝を建国した。

首都は現在のハルビン市阿城区に置かれた。

しかし、ハルビンにとって

この短い輝きは一瞬の輝きのようだ

金王朝はハルビンを最初の拠点とした

権力が強まると、彼は南に進軍し、新たな首都を建設した。

(ハルビン市阿城区の金上京慧寧府遺跡から出土した金時代の青銅製座龍。金上京は金時代の初期の首都だった。金時代が現在の北京に遷都した後、慧寧府に格下げされた。撮影:@丁俊豪、地図:@汉青/星球研究院)

数百年後

女真族の一派である満州族が清王朝を建国した。

首都の位置は南へ移動し続けた

北京に首都が置かれた後、「龍の昇る場所」を保存するために

山海関外の北東部地域は完全に封鎖された。

この時期のハルビンは単なる小さな漁村に過ぎませんでした。

壮大な歴史はあまり注目されていない

名前もなく、静かに雪が降る

しかし、地球は永遠に凍りつくことはない

暑い土地になる可能性もある

02

溶ける

寒さと雪が消え去ると

ハルビンの異様な外観

完全に表示するには

果てしない平原で

稲の花の香り

なだらかな丘陵地帯

緑豊かな森林

(横画面でご覧ください。ハルビン市武昌市の田んぼ。写真家@刘翔)

ここには山と平野が点在しています。

平野と山の間

松花江はゴボゴボと音を立てている

(ハルビンの地形と水系のスケッチ、@Zhou Jinyu/Planetary Research Institute による描画)

力強い川の水が自由に流れている

開けた川が晴れた日に出会う

または静かな青

または金色の光

ハルビンは松花江のほとりに位置する

まるで「北の川の街

(横向きでご覧ください。松花江の日の出、写真家@肖向昕)

すべてが栄え、川は轟いている

ハルビンの夏です

ハルビンの平均気温は、最も暑い7月でも22℃程度に過ぎない。

こんなに涼しい夏は、この土地を活性化させるのに十分だ

広大な平原には待望の収穫がある

急流の川は便利な水上交通を提供する

この宝の地は緊急に開発を必要としている

(ハルビンの田んぼで働く、写真家@肖向昕)

清朝末期、内外の混乱の状況下で

朝廷は、東北地方に対する200年近く続いた禁令を徐々に解除した。

山東省、河北省などの地域では長年にわたり飢饉が続いている。

国内の奥地から大勢の人々がこの地に流入した。

これは歴史上有名な「関東越え」です。

彼らは北に向かい、松花江に着いた。

松花江南岸の干拓

徐々に村の集団が形成されました。

(秋、ハルビン郊外、写真家@全思明)

貧しい国々はこの宝を守ることができない

その後、ロシア帝国が

それは急速に拡大し、極東に侵入した。

100万平方キロメートル以上の土地

(@周晋宇/Planetary Research Institute による、ロシア帝国による中国北東部侵攻のスケッチ)

極東への進出を促進するため

帝政ロシアはシベリアを横断する鉄道建設を計画している

線路の東側は私の国を通過する

距離を短縮できるだけでなく、コストも削減できます

鉄道を通じてさらに利益を得ることもできる

1903年、中国北東部に「T」字型の鉄道が敷設されました。

中国東部に位置するため「中東鉄道」とも呼ばれる

鉄道は東から西へ中国とロシアの国境まで伸びている。

その後、外国の鉄道と接続し、西のモスクワまで到達することができます。

鉄道支線は中国東北部の3つの省を通るだけでなく、

また、瀋陽でも分岐し、国内の内陸部につながる鉄道に接続しています。

ハルビンはこの鉄道網の重要な拠点です。

しかし、この機会は偶然に訪れたわけではありません。

(20世紀初頭のハルビンの交通位置図。中国東北部の情勢の変化により、1916年にロシア帝国は黒龍江北岸に沿ってハバロフスクからウラジオストクまで鉄道を建設しました。この鉄道は現在、シベリア横断鉄道の一部となっています。地図は@周晋宇/星球研究院より)

道路建設資材のほとんどは海外から輸入されている

水路で各地へ輸送

ハルビンは松花江の水運の利点により物資中継基地となった。

ハルビンを中心とした鉄道

工事は東、西、南の3方向で行われています。

その結果、ハルビンでは鉄道線路がほぼ直線で交差することになります。

一時期、ハルビンは極東の水陸交通の中心地となった。

列車は前進する

ハルビンは暑い土地におけるあらゆる関係者間の競争の中心となっている。

(古い橋と新しい橋が同じフレームに収まっています。左は1900年に建設された松花江鉄道橋、右は現在の松花江橋です。撮影者: @陈子豪)

まず、帝政ロシアからの移民が

中東鉄道のT字路

ハルビン駅

ロシアの役人、鉄道技術者とその家族がこの地域に定住した。

ここは交通が便利で立地も最高です

中東鉄道の南側の高台に位置しているため

そのため「南港」という名前が付けられました

(ハルビン駅は100年前の姿をとどめているが、現在は高層ビルに囲まれている。撮影:劉漢)

ここではロシア人は自分たちを「マスター」とみなしている

モスクワをモデルに

見晴らしの良い場所を選んで教会を建てる

通りは教会から放射状に広がっています。

(ハルビン市南港区の紅波広場と紅君街の航空写真。中央のロータリーの教会は破壊された。撮影者:@刘翔)

さらに、中東鉄道の建設により、大きな労働力の需要が生まれました。

内陸部ではますます多くの人々が

生計を立てるためにハルビンに集まる

移民の増加に伴い

松花江の南岸は広範囲に開発されている

境界線としての鉄道線路

東側は中国人が集まる場所であり、「道外」と呼ばれています

西側は外国人が集まる「道里」と呼ばれる場所

規則的なブロックはハルビンを見えにくくしているようだ

中国人と外国人が混在する状況

(1920年代のハルビン地区、地図は周金宇/惑星研究所提供)

ハルビンは交通が便利で、人も多く住んでいます。

ビジネスマンにとっての「ゴールドラッシュ」になる

1900

ロシアのビジネスマンがハルビンに来て、

多国籍企業「秋林外資会社」は百貨店を運営している

ソーセージ、パンなどのロシア料理。

ハルビンへ持っていく

(ハルビン紅ソーセージ、写真家@苏云鹏)

今年も

別のロシア人実業家がハルビンにビール醸造所を設立

これはハルビンビールの最初の醸造所です

私の国で最初のビール醸造所でもあります。

それ以来、ビールを飲む遺伝子がハルビンに深く根付いてきました。

(ハルビンビールフェスティバル、写真家@李国鹏)

外国人が集まる道里のこの場所で

中央通りがある

もともとは中国人移住者が居住するために割り当てられた場所だった。

外国人ビジネスマンがこの通りの価値を発見した

彼らはここに店を開いた

ルマディエル ホテル

ケータリング、エンターテイメント、宿泊施設が一体化しています。

極東で最も豪華なホテルの一つ

冷たいドリンク「マディエルポップシクル」

古代から現代まで、食人たちの舌に響き渡りながら、世紀を超えて旅を続ける

(マディエルホテルとその隣にある冷たい飲み物の部屋。記事中の「マディエルホテル」は旧名称です。撮影者: @陈刚)

ホテル以外にも銀行や宝石店などもあります。

これらの店は通りの両側のエキゾチックな雰囲気に溶け込んでいます。

「パン石」で舗装された道はきれいで明るい

このおしゃれな通り

それは私の国で最も古い商業歩行者通りの一つです。

(明るく照らされたセントラルアベニュー、写真家@苏云鹏)

1907年、ハルビンは貿易のために開港した。

そしてドイツ軍がやって来た

フランス人が来る

イタリア人も来る

ハルビン

20か国以上がここに領事館を開設している

ここには30か国以上からの外国人が住んでいます

1920年代には、外国人駐在員の数は20万人近くに達した。

かつてはハルビンの総人口の半分以上を占めていた。

(ハルビン中央街の古い写真。左はマディエルホテル。通りでは人々が踊っており、スーツを着た紳士やモダンな淑女がいたるところで見られる。画像出典: @wikimedia commons)

どの国もこの土地の一部を所有したいと考えています。

しかし、ハルビンを独占できる国はない

各国の勢力が混じり合うハルビン

秘められた活力もある

ヨーロッパ大陸が第一次世界大戦に巻き込まれていたとき

ロシアが十月革命の警鐘を鳴らしたとき

不満を抱く政治家、抑圧された貴族

ホームレスの人々

彼らはシベリア鉄道でハルビンに来た

多くの外国人駐在員の中には

ユダヤ人は2万人以上いる

ハルビンは外国から来た人々に

差別や迫害のない場所

(ハルビンシナゴーグ室内楽ホール、撮影:劉大鵬)

多くの海外華僑は故郷を懐かしがる

この地に投影された

思考を美しい建物に変える

聖ソフィア大聖堂

大きなドーム、玉ねぎ型の屋根、そして厚い赤い壁のファサード

荘厳で荘厳な

強いビザンチン様式

(聖ソフィア大聖堂のクローズアップ、写真家@刘涵)

さらに、バロック様式の彫刻が施された柱もある。

(セントラルストリートの松浦貿易会社、現在は松浦洋食レストラン、写真家@全思明)

背が高くて細く、少し神秘的なゴシック様式

(ハルビン市胡蘭区のカトリック教会、画像提供: @Visual China)

ハルビンではさまざまなデザインスタイルが展示されている

ハルビンは建築博覧会となった

強いエキゾチックな雰囲気

多くの中国人が住む鉄道東側の道外地区にも影響が出た。

山東省と河北省の商人がここで商売をしている

レストラン、劇場、ショップがたくさんあります。

両側には伝統的な中国の高層中庭があります。

しかし、よく見てみると

壁の彫刻、窓枠のアーチ、ドアの柱

しかし、それはヨーロッパ風だ

(ハルビン市老大外街区、写真家@全思明)

しかし、店のドアに掛かっている看板

それはまさに中国風だ

(ハルビン道外中国バロック様式街、「中国バロック」は道外の中国と西洋の建築様式の融合を日本の学者が定義したことに由来、写真家@刘翔)

ハルビンは多くの移民を受け入れてきた

国際商業港

それは西洋文化が中国に浸透するための「窓」でもある

音楽、教育、ファッション、その他のトレンド

ハルビンへの影響

ハルビンに大勢の人が集まる

ハルビンの繁栄が続く

(ハルビン市夜景の航空写真、写真家@苏云鹏)

しかし、困難な時代に

ハルビンの不運

1931年、「9月18日事件」が勃発した。

北東部全体の状況は不安定だ

日本はハルビンを強制的に占領し、東清鉄道を支配した。

ハルビン郊外での「細菌戦争」

そしてとんでもない人体実験

(ハルビンの日本軍731部隊の遺構の内部、解剖実験室、写真家@小虫)

残酷な戦争はヨーロッパへの移民の流れを中断させた

多くの外国人居住者は母国に帰国するか、亡命生活を続けるかのどちらかであった。

同時に、日本はハルビンへの移民を強化した。

ハルビンの状況はますます混沌としている

このような混乱した状況は抗日戦争の終結まで続いた。

1946年にハルビンは解放された。

国内の他の都市がまだ内戦のパニックに陥っていた頃

夜を抜け出し、夜明けを迎える先頭に立っている

ハルビンは先行者利益を持っている

それはどんな運命をもたらすのでしょうか?

03

ハルビンは若い都市です

しかし、わずか40年で、小さな漁村から

繁栄する都市になる

ハルビンはチャンスに恵まれた都市でもある

わずか40年の間に国際情勢は劇的に変化しました。

帝政ロシアがソ連になったとき

中ソ友好関係の時代、その地理的優位性は最も優れていた。

解放された最初の大都市として

ハルビンはかつて首都候補に挙げられていた

様々な理由により

ハルビンは首都になる機会を逃した

しかし中華人民共和国の建国後、2度の建設ブームによりハルビンは急速に

国宝

(ハルビン市南港区の街並み。遠くに見える尖った塔は黒龍江ラジオテレビ局の「龍塔」。撮影者:@全思明)

最初は、抗米韓戦争勃発後

東北3省の産業は「工場を南から北へ移転する」政策を実施した。

ハルビンは遼寧省から移転した16の工場を受け入れた

2回目は第1次5カ年計画の期間中

ソ連が支援した156の主要プロジェクトのうち、

そのうち13人はハルビンにいた。

その中には、ボイラー工場、蒸気タービン工場、モーター工場

「三大発電所」を総合する

新中国における発電設備の需要を支える

設立当初から1990年代まで

ハルビンは我が国のために99の火力発電所と106の水力発電所を設置しました。

新世紀への突入

三峡水力発電所、白鶴潭水力発電所など

巨大水車発電機開発分野

ハルビンが重要な任務を引き受ける

そのため、ハルビンは「パワーの故​​郷」として知られています。

(ハルビン電力グループが開発した100万キロワットの水力発電機のローターが白鶴潭水力発電所で無事に吊り上げられた。ハルビン電力グループは「三大発電所」を基盤に開発された。撮影:@黄正平)

「国産重機」を超えて

ハルビンは「祖国の穀倉地帯」でもある

1950年代後半、何百万人もの教育を受けた若者がグレート・ノーザン・ウィルダネスに移住した時

ハルビンも彼らの最終目的地の一つです。

彼らは土地を開拓し、畑を耕し、水利事業を建設し、

荒れ地を農地に変える

(ハルビン西部郊外の延家港農場の田んぼの絵、写真家@沈兆佳)

国の建設業界に人材をより多く供給するために

ハルビン工業大学、ハルビン工程大学

東北林業大学、東北農業大学など

ハルビンには多くの大学や研究機関が集まっている

(ハルビン工業大学の航空写真、写真家@刘大鹏)

1980年代のハルビン

北部にありながら、長江の南部と同じくらい繁栄している

1979年、CCTVは

「ハルビンの夏」というドキュメンタリー

写真では人々が笑っている

バックグラウンドミュージックが流れる

人々の人生への期待を歌う

(「太陽の島」の歌より)

「明るい夏の日、空はとても澄んでいて

美しい太陽の島、なんて魅力的なんだ

誠実な愛と美しい理想をもって

太陽の島に到着しました

幸せな人生は労働によって作られる

友人たちよ、私たちに知恵を与えてください

明日はもっと良くなるよ。」

(横向きでご覧ください。松花江が光り輝いています。太陽島は松花江にある大きな川の島です。撮影者:蘇雲鵬)

当時のハルビン

見渡す限り、そこには輝かしい

見渡す限り、平坦な道が広がっている

しかし、運命はいつも偶然に波を引き起こした

1991年、ソ連崩壊のニュース

平和な世界を破壊する

1960年代以降、中ソ関係は悪化した。

地理的な要因により、ハルビンは国の「軍事工場」でもある。

今日、我が国に迫る戦争の脅威は取り除かれた

(ハルビン工科大学のキャンパスにある飛行機、写真家@苏云鹏)

1年後、鄧小平は南方への巡視を行った。

彼は資本主義か社会主義かという一連の講演を出版した。

時代の流れは変わりつつある

ハルビンの機械製造業と軍事産業は国家が主導している。

国民生活市場を柔軟にターゲットにできない

需要が減少すると原材料価格が上昇する

工場の効率は自然に低下する

持ちこたえられなかった工場は次々と倒産

生計を工場に頼っていた労働者たちは、次々と解雇を余儀なくされた。

統計情報あり

1998年までにハルビンの解雇労働者の数は30万人を超えた。

それ以来、この数は増加し続けている。

突然の変化は人々を驚かせた

ハルビンは一時、不況に見舞われた。

(凍った松花江を歩く人、写真家@王健宇)

この時点で、多くの南部の都市がホットスポットとなっている

衣料品、家電製品、電子機器、インターネットまで

工業生産はアップグレードと反復を続けている

ハルビンは「共和国の長男」としての重責を担う

しかし、産業変革の挫折に陥っている

多くの都市が建設中であるため、

中国人に仕事を提供する都市、ハルビン

耕作地の赤線は越えられない

巨大な農業基盤は動かせない

(1986年以降のハルビンの産業構造の変化を示す図、@Hanqing/Planet Research Instituteによる)

多くの都市が港、河川、鉄道に依存している場合

世界をつなぎ、新しい時代のオープンセンターへ

かつて開放の最前線にいたハルビンは遅れをとっている

(冬のハルビン南駅の貨物列車の夜景、写真家@苏云鹏)

縮小する産業と巨大な農業基盤

雇用への牽引力が弱い

地元の雇用が減ると

「解雇の波」の中で育つ子どもたち

祖国を離れる苦難に直面して

(ハルビン駅の乗客の流れ、写真家@苏云鹏)

100年前、古い友人は侵入しようと奮闘した

今日、若者は外に出るのに苦労している

2020年現在、ハルビンは依然として中国東北部唯一の都市です。

人口1000万人以上の大都市

2021年には

(ハルビンの冬、写真家@安一然Roger)

2021年、ハルビンのGDPは5352億元

経済規模は武漢の3分の1、西安の2分の1に過ぎない

一人当たりGDPは省都の中で最下位

経済指標の悪化がそれを圧倒した。

中国東北部の全体的な物語の枠組みの中で

(2021年の全国省都のGDPランキングを示す。@Hanqing/Planet Research Instituteによる作成)

しかし、わずか数十年で

ハルビンは山を越え、谷に遭遇しました。

土地と個人の運命は絡み合っている

若者たちが脱出に苦労しているとき

ハルビンの未来はどこへ向かうのでしょうか?

04

流れ

ハルビンの将来について

誰も明確な答えを出すことはできない

百年

その運命は潮のように上がったり下がったりする。

どうやら自制できないようだ

(ハルビン市は過去 1 世紀にわたって変化してきました。聖ソフィア大聖堂は近代的な建物に囲まれています。遠くに松花江を越えると松北新区が見えます。撮影者: @徐帅)

常に変化するこの土地で

どの世代にも課題や混乱はあります。

100年以上前、広東省へ渡った私たちの先祖は

寒さと飢えに耐えて

生きるか死ぬかは分からない。

50年以上前、工場を建設し、荒れ地を開拓した私たちの父たちは

新中国の貧困環境に直面

一生懸命働かなければならない

30年以上前、予期せぬ出来事が起こった

失業中の両親

絶望し無力になるだろう

しかし、彼らが歩んできた道を振り返ると

答えは自分の足元にあることに気づいた

つまり

止まらないで

(ハルビン人民防洪水勝利記念塔は1958年に建てられました。塔の土台には1932年、1957年、1998年の3度の大洪水の水位が刻まれています。撮影者: @徐帅)

霜、雨、雪にもかかわらず

しかし、私たちの祖先は決して止まらなかった

これがハルビンの強力な核心です

このコアにより、

粉砕、溶解

重工業の冬を乗り越えた

依然として「国宝」

航空宇宙、海洋開発、原子力エネルギー応用など。

「ものづくり」から「インテリジェントなものづくり」へと移行する中核技術を多数保有

(航空産業 ハルビン航空機工業 Z-20 編隊試験飛行、ハルビン工業大学の新世代 5 本指ヒューマノイドロボットの器用な手、ハルビン工業大学の「地上宇宙ステーション」総合環境シミュレーションシステム「火星ダストキャビン」、画像出典 @Visual China)

「祖国の穀倉」を守っている

農業機械化率はほぼ100%

年間300億斤以上の食糧生産を維持

武昌米や甘くて粘り気のあるトウモロコシなどの特産品

全国の人々の食卓に

(ハルビンの収穫。農民が畑で収穫作業を行っており、背景には穀倉が見える。写真家 @刘翔)

今振り返るとハルビンの過去

涙と詩がある

傷跡もあるが勲章もある

今振り返ってみると、過去はすべて

ハルビンの多様性と包容力

そしてこの魂はハルビンに寒い冬を溶かす情熱を与える

(聖ソフィア大聖堂の内部風景、写真家 @陈刚)

冬には

凍った松花江は大変活気にあふれています。

氷収穫祭が始まりました

(ハルビン氷収穫祭、写真家@李国鹏)

松花江の厚い氷

ここは氷の採取者が毎年「耕作」している場所です。

(氷の採取者が松花江の氷を切っている。撮影:@陈刚)

透明な氷のブロックが積み重なって氷の壁になった

そして城になった

夜になると明かりが灯る

人々は夢の世界へ足を踏み入れた

ハルビン限定

氷と雪の世界と異国の習慣が互いに補完し合う

ハルビンでは1985年から氷雪祭が開催されています。

ハルビンの人々は厳しい寒さを恐れない

氷雪像は世界4大氷雪祭の一つとなった。

(ライトアップされたハルビン氷雪大世界、写真家@苏云鹏)

ハルビンは道路から生まれた

交通の流動性が凍った地面を破る

今日、ハルビンは交通の改善を続けている

寒冷地で世界初の高速鉄道を建設した

高速鉄道が新たなT字型道路網を形成

(雪後のハルビン-ジャムス旅客専用線電車、写真家@哈局巡道工)

冬 -20℃

凍った川の水

もはや前進を阻止することはできない

(ハルビン陽明潭橋の冬の夜景、写真家@全思明)

不確かな未来に直面

今日のハルビンの人々

先祖と同じように

止められない

たとえ祖国を離れるのに苦労したとしても

私も一歩一歩着実に進んでいきます

様々な業界で活躍しています

スポーツ、映画、テレビの分野には優れた人材がたくさんいます。

(ハルビンの文化・スポーツ界の著名人、地図提供:@Hanqing/Planetary Research Institute、画像提供:@Visual China)

ハルビンの人々は吹雪を避けられない

情熱的に受け入れてください。

長い冬に

彼らはスキーをする

(ハルビン・ヤブリ・スキーリゾート、画像提供:Visual China)

冬の水泳

(冬の水泳選手たち、1、2、3、ジャンプ!写真家@陈刚)

さまざまな氷のアクティビティ、エキサイティング

(スノーエキスポの雪像と氷上の人々、写真家@陈刚)

夏には、彼らは暖かい瞬間をつかみます

マラソンやコンサートなどの重要なイベントを開催する

2年に一度の「ハルビンサマーコンサート」

8月から1ヶ月以上続いた

国内外のオーケストラが演奏や意見交換のためにここに来ます

(ハルビン夏季コンサートの重要な会場であるハルビン大劇場、写真家@全思明)

寺院の外

楽器演奏、合唱など

それはハルビンの人々の日常の娯楽です。

(2021年ハルビンサマーコンサート中に路上で演奏する市民、写真提供: @Visual China)

夏の松花江

いつもたくさんの人が座っている

「川辺へ行こう」

ハルビンの人々にとって、これは慣習的な儀式となっているようです。

彼らは川の涼しい風を顔に吹き付けた

ゆっくりとした時間を楽しむ

(夏の松花江で涼みながら泳ぐ人々、写真家@陈刚)

おそらくこの土地に住む人々は

最も理解しやすい

長い冬にもかかわらず

春が来れば氷は溶ける

松花江は今も流れている

(横向きでご覧ください。ハルビン市のパノラマ航空写真。手前に太陽島、中央に青い松花江。撮影者:@刘翔)

この記事は

執筆者:Qingliu

画像:徐英

デザイン:ハンチン

地図:周金宇

校正:Xiang Bu Xiang & Ding Ding & Chen Jing Yi

監査専門家

ハルビン工業大学建築学部教授 呉松涛

ハルビン師範大学地理科学学院教授 呉祥麗

黒龍江大学歴史文化観光学院歴史学科長 斉燕

特別な感謝

ハルビン工科大学卒業生 唐文博

ハルビン師範大学の学生、李英子さんと劉傑さん

【参考文献】

[1] ハルビン地方紀行編纂委員会ハルビン地方紀行自然地理[M]。黒龍江人民出版社、1993年。

[2] 阿成ハルビン人[M]。南京大学出版局、2014年。

[3] 曽宜之都市と人々:ハルビンの物語[M]。黒龍江人民出版社、2002年。

[4] クラーキン、R.(ロシア)。張琦、陸立新訳。ハルビン:ロシア人の心の中の理想の都市[M]ハルビン出版社、2007年。

[5] 銭志庸、孫秀人。黒龍江省古代民族の歴史概要[M]黒龍江人民出版社、1987年。

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[7] 張懐生ハルビン建築芸術[M]。黒龍江科学技術出版社、1990年。

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[10] Zhang Peng、Yang Qingshan、Du Xue、他。ハルビンの都市空間構造の進化に対する社会変化の影響[J]。経済地理学、2009年、29(09):1469-1474。

[11] 呉暁松近代における北東部の移民と都市開発[J]。都市計画ジャーナル、1995(02):46-53+65.

[12] 李淑暁ハルビンの歴史文化の共生と多様性について [C]//黒龍江省社会科学連合会。革新的な思考、科学の発展、調和の構築:黒龍江省社会科学第1回年次会議の優秀論文第2巻。黒龍江人民出版社、2008年:299-307。

[13] 徐淑紅ハルビン経済運営の現状と今後の課題[J]ハルビン経済管理学院誌、2004(04):67-68.

[14] 薛睿ハルビン中心都市の形態的進化に関する研究(1898-2018)[D]ハルビン工業大学、2020年。

[15] 郭思源。新中国成立以前のハルビン海運業の発展に関する研究(1906-1949年)[D]東北農業大学、2021年。

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