クロサイはなぜ飛行機に乗っているときに逆さまにぶら下がるのでしょうか?ただ横になってるだけではだめですか？

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古典的な頭の体操: 象を冷蔵庫に入れるには何ステップ必要ですか?答えは3つのステップです。冷蔵庫を開け、象を入れ、冷蔵庫のドアを閉めます。

ぜひ想像力を働かせて考えてみてください。 4 トンのゾウやサイのような大型動物を輸送したい場合はどうすればよいでしょうか?答えが頭の体操のように簡単だったらいいのに！

名前に「黒」という言葉が含まれているにもかかわらず、クロサイは灰色に近い色をしており、一般的にシロサイと区別するために使われます。

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上級野生生物研究者のロビン・ラドクリフ氏らは、2021年3月に野生生物疾病ジャーナルに発表した研究論文で、この疑問に完璧に答え、麻酔で意識を失ったクロサイ（Diceros bicornis）を逆さまの状態で輸送することがサイの体に与える影響を解明しようとした。

この研究は少々荒唐無稽に思えるが、実用化においては大きな成功を収め、2021年にはイグ・ノーベル交通賞も受賞した。

なぜクロサイの輸送方法を研究する必要があるのか​​と疑問に思う人も多いかもしれません。クロサイが故郷で平和に暮らせたら素敵だと思いませんか？

米国のコーネル大学の学者たちはかつて、次のような答えを出しました。主な理由は、今日では密猟者がますます横行しており、彼らを人口の少ない自然地域に移すことで、狩猟の危機から救うことができるからである。また、クロサイは人工的に別の生息地に移送されることにより、不慣れな環境に置かれることで一時的に行方不明になるものの、すぐに異性のサイと知り合うようになるため、種の多様性と遺伝子プールをある程度豊かにすることができる。

クロサイはどれくらい珍しいのでしょうか？ 20 世紀には、クロサイはサイの種の中で最も個体数が多かった。しかし、ジンバブエでの深刻な密猟により、20世紀後半にはクロサイの数は7万頭から1981年には1万～1万5千頭にまで激減した。わずか10年後には個体数は2,500頭以下にまで減少し、国際自然保護連合（IUCN）によって絶滅危惧種に指定され、ニシクロサイ（Diceros bicornis longipes）は完全に絶滅した。

小さなサイが走る姿はとってもかわいいです！ ！

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これらの巨大な絶滅危惧生物をよりよく保護するために、人々は何らかの対策を講じなければなりません。例えば、クロサイに麻酔薬や鎮静剤を注射した後、ヘリコプターで人が少ない僻地まで輸送します。しかし、鎮静剤、輸送方法、輸送中のさまざまな姿勢などの要因が、移動されるこれらの大型哺乳類に及ぼす可能性のある危害については、長年にわたりほとんど理解されていませんでした。

たとえば、巨大なクロサイを一瞬で「眠っている牛」に変えることができる注射は、ほとんどがオピオイドであり、何らかの副作用（息切れ、血液中の酸素含有量の低下、代謝率の増加など）がある可能性があります。つまり、もともと善意で行われた人工的な移住は、密猟よりも大きなリスクをもたらす可能性があるのです。少なくともクロサイの健康を損なうことになり、最悪の場合、すでに少ないクロサイの数がさらに減少することになるだろう。

しかし、総合的に検討した結果、研究者たちはクロサイに鎮静剤を注射する必要があると考え、輸送中のクロサイの姿勢に研究の焦点を当て始めました。

クロサイも高所恐怖症ですか？ ?それで目隠しが必要なんですか？ ?

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研究者らは体重802～1233キロのクロサイ12頭を麻酔し、横向きの姿勢で10分間吊るした。その後、研究チームはクレーンを使ってクロサイを逆さまに吊るし、四肢を空中に10分間吊るして、どちらの姿勢がクロサイを輸送するのに安全かを比較した。

クロサイの生理学的指標から判断すると、横たわっているか逆さまにぶら下がっているかにかかわらず、クロサイは著しい低酸素血症（血液中の酸素不足）と高炭酸ガス血症（換気不足または過剰な二酸化炭素生成による動脈血中の二酸化炭素濃度の上昇）を患っています。クロサイが逆さまにぶら下がっているときの平均動脈血酸素分圧は42 mmHgで、横になっているときよりも4 mmHg高く、動脈血二酸化炭素分圧は52 mmHgで、横になっているときよりも3 mmHg低かった。

この2つの姿勢はクロサイの肺機能に大きなダメージを与えることはありませんが、4本の足すべてを空中に上げて逆さまにぶら下がることで、クロサイの胸腔にかかる圧力が比較的少なくなり、背骨がよりよく伸び、吸入する空気の量もわずかに増加して、呼吸が比較的スムーズになります。クロサイが横向きに寝たままだと、ガス交換のために肺の下部を流れる大量の血液が重力によって圧縮されてしまいます。

クロサイを横たわらせて目的地まで運ぶのは快適だと思うが、実際の効果は思ったほど良くない

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そのため、彼らは手足をロープで縛られ、目をマスクで覆われ、ヘリコプターの下に逆さまに吊るされ、移動中は風に揺れ動きます。運が悪ければ、飛んでいる盲目の鳥に衝突してしまうこともある。これは、サイが飛行機で飛ぶときには日常茶飯事になっている。

輸送業者と輸送方法の観点から、クロサイを吊るすということは、次のことを意味します。

1. 固定が簡単: サイを横たわった状態で持ち上げる場合、担架の重量が加わるため、6 人からなるチームでサイをプラットフォームに配置して固定するのに最大 30 分かかることがあります。一方、サイの脚と足の周りにロープを結ぶ場合は、わずか数分で済みます。 ‍

2. 麻酔薬の使用量削減: 保護団体は、サイに長く苦しい旅を乗り切るために大量の薬剤を注射する必要がなくなりました。

3. より速い移動：昔は、サイの移動のほとんどはトラックで行われていましたが、一部の遠隔地は道路でアクセスできず、陸上輸送やその他の方法では輸送に時間と経済的な不確実性が生じます。 ‍

4. 適応力の向上: サイが新しい家にたどり着くまでに要する時間はわずか 30 分です。目隠しのおかげで、ライノは飛行機を降りた後、自分が空を飛んでいたことすら知りませんでした...

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ラドクリフ氏は、今回の研究では輸送時の2つの姿勢の生理学的差異は重要ではなかったが、どんな小さな変化でも野生動物の輸送の安全性を向上させるのに十分であり、同時に動物福祉についてより人道的に選択し、考えることを可能にすると述べた。

アフリカの野生生物保護の専門家であるフランケン博士も次のように語った。「私がアフリカで見た中で最も美しい写真は、銃声のない世界に向かって夕焼けの残光の中で揺れる3歳の雄のサイだ。」

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サイA: 誘拐されたら、瞬きするだけ！

Rhino B: 目隠しをされた状態でどうやって瞬きすればいいんですか? ！

参考文献:

[1]ラドクリフ RW、ジェイゴ M、モーケル PV、モーケル E、デュ プリーズ P、ベイテル P、コッティング B、マヌエル B、デュ プリーズ JH、ミラー MA、フェリッペ J、パリー SA、グリード RD。空中ダーツで捕獲された固定されたクロサイ（DICEROS BICORNIS）における足による懸垂と側臥位の肺および代謝への影響の比較。 J ワイルド ディス。 2021年4月1日;57(2):357-367.出典：10.7589/2019-08-202. PMID: 33822147。

[2]https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%91%E7%8A%80

転載元: Bringing Science Home

執筆者: Ah Xian

編集者: グル