この記事の専門家:林文傑、エンジニア、Chuando Think Tankの上級研究員 中国有人宇宙工程弁公室によると、北京時間2022年6月5日午前10時44分、神舟14号有人宇宙船を搭載した長征2F堯14号ロケットが酒泉衛星発射センターで点火され、打ち上げられた。約577秒後、神舟14号有人宇宙船はロケットから分離し、所定の軌道に投入された。飛行乗務員の状態は良好で、打ち上げは完全に成功しました。 現在、宇宙ステーション複合施設はドッキング軌道に入り、良好な状態にあり、神舟14号とのランデブー・ドッキングのミッション要件と宇宙飛行士の移動条件を満たしている。 6月5日、神舟14号有人宇宙船を搭載した長征2F堯14号ロケットが酒泉衛星発射センターで点火され、打ち上げられた。写真提供:新華社記者 李剛 (動画をクリック↓)
神舟14号有人飛行ミッションの乗組員は、陳東、劉楊、蔡旭哲の3人の宇宙飛行士で構成され、陳東が指揮官を務める。 6月5日、神舟14号有人飛行ミッションの宇宙飛行士乗組員の出発式が酒泉衛星発射センターの文田亭広場で行われた。陳東(右)、劉楊(中央)、蔡旭哲の3人は、6か月間の飛行ミッションに出発しようとしています。写真提供:新華社記者蔡楊 軌道滞在期間中、神舟14号の飛行乗組員3名の宇宙飛行士は、神舟15号の飛行乗組員と軌道上で交代し、12月に東風着陸地点に戻る予定だ。 神舟14号の宇宙飛行士、劉洋氏は、神舟14号が宇宙で初めて国慶節と中秋節を祝うことになるほか、中国国民が宇宙で祖国の誕生日を祝うのも初めてとなると語った。 神舟14号はどれくらい軌道上に留まるのでしょうか?神舟13号などの過去の宇宙船ミッションとどう違うのでしょうか?宇宙ステーションの建設において、どのような役割を果たすのでしょうか? この記事を見てみましょう… 宇宙ステーションを理解するための鍵は何でしょうか? 神舟14号の有人飛行ミッションは、宇宙ステーション建設段階での最初の有人飛行であり、この段階では2回目の飛行である。最初の飛行は、つい最近完了した天舟4号貨物宇宙船ミッションでした。 ここで把握すべき重要なポイントは2つあります。宇宙ステーションの主要技術の検証段階と宇宙ステーションの建設段階です。 主要技術の検証段階は順調に完了し、プロジェクト全体では、長征5号Bロケットの初飛行、コアモジュール、有人宇宙船2機、貨物宇宙船2機を含む6回の飛行ミッションが計画通り成功しました。 宇宙ステーションの建設段階では、6 つの飛行ミッションが計画されています。 まず、物資を運ぶために天舟4号貨物宇宙船が打ち上げられました。 その後、神舟14号有人宇宙船が打ち上げられました。 第二に、神舟14号の乗組員が軌道上に滞在する間に、文天と夢天の実験モジュールが順次打ち上げられ、天河コアモジュールとドッキングして第3、第4飛行ミッションを完了します。 天河コアモジュール、出典:中国国家宇宙局 2022年末までに3キャビンアセンブリの建設が完了した後、天舟5号と神舟15号の有人ミッションが実施され、5回目と6回目の飛行ミッションが完了する予定です。 その時までに、宇宙ステーションの建設段階は無事に完了し、宇宙ステーションは応用・開発段階に入ることになります。ここで、宇宙ステーションの応用と開発の段階に期待するのも良いでしょう。我が国の宇宙望遠鏡及び関連分野で大きな進歩を遂げるため、適切な時期に天体観測用の宇宙望遠鏡を打ち上げ、長期間にわたり宇宙ステーションと同一軌道上で単独飛行し、必要に応じて宇宙ステーションにドッキングして補給・整備を行うことを決定した。 神舟14号の困難な任務は何ですか? ミッション計画によれば、3人の宇宙飛行士は神舟13号のミッション期間と同じ6か月間、軌道上で活動することになる。 しかし、神舟14号のミッションはさらに困難です。飛行中、宇宙飛行士は、宇宙ステーション建設段階の重要なリンクである宇宙ステーションの軌道上での組み立てと建設を完了するために、2つの実験モジュールである文天と夢天のドッキングと転送に協力する必要があります。 2つの実験モジュール「文天」と「夢天」は基本的に同じ大きさで、長さは約17.9メートル、直径は4.2メートル、質量は20トンです。これらは、長征5号Bロケットを使用して2022年7月に打ち上げられる予定です。このサイズは天河コアモジュールの長さ16.6メートルより長く、質量は天河の22.5トンよりわずかに軽い。 文天と孟天の実験モジュールは、基本的に天河と同じ大きさであると考えられます。 3つのモジュールがすべて設置されると、我が国の宇宙ステーションの主要プロジェクトは基本的に完了することになります。 今後、神舟14号の乗組員は、客室内外の機器や宇宙応用ミッションに関連する施設の設置、デバッグ、各種操作を完了し、宇宙科学実験や技術試験、日常の保守・修理作業を行う予定。 神舟14号はこれまでの宇宙船ミッションとどう違うのでしょうか? 神舟14号ミッションの最大のハイライトは、文天と夢天の実験モジュールのドッキングを支援することです。実験モジュールの大きさや質量は、宇宙飛行士が生活し、働く天河コアモジュールと基本的に同じであるため、これは宇宙ステーションの建設段階における大きな転換点となり、宇宙ステーションの規模を当初の1モジュールから3モジュールに拡大することに相当する。 4つのブースターが公開 宇宙飛行士にとって、活動空間は急速に拡大しました。当初、3人の宇宙飛行士は天河船室に集中していた。文天実験室と孟天実験室のドッキングが完了した後、3人の宇宙飛行士は3つの実験室で活動するスペースを持つようになりました。 今回空に運ばれた特別な食べ物とは? 神舟14号の宇宙飛行士3人が軌道上で6か月間生活するために必要な物資は、天舟4号宇宙船によって宇宙ステーションに運ばれており、その中で飲料水と食料が大きな割合を占めている。 画像出典:新華網 宇宙飛行士研究訓練センター天舟4号打ち上げミッション試験チームの主任エンジニアである王春輝氏によると、神舟12号と神舟13号のミッションと比較すると、天舟4号が運ぶ植物性食品の量は増加し、さらに4種類追加され、合計32種類になったという。 中秋節や冬至のお祝い料理など、新しいタイプの食べ物もいくつかあります。 同時に、特別なご褒美の食べ物もあります。主要なタスクを完了すると、「ブラインド ボックス」を開いて報酬の食べ物を入手できます。 有人ミッションごとに宇宙飛行士が異なるため、食事の種類は少しずつ調整されます。宇宙飛行士の食事の好みに応じて、さまざまな種類の食べ物が運ばれます。宇宙飛行士の好む食べ物を持ち込むことは、宇宙飛行士が軌道上で精神状態を調整し、軌道環境に素早く適応し、ミッションを円滑に完了するのに役立ちます。 宇宙ステーションの建設において、どのような役割を果たすのでしょうか? 神舟14号ミッションは宇宙ステーション建設段階における重要なリンクです。宇宙飛行士は軌道上に滞在する間、宇宙ステーション建設段階における最後の重要な作業である文天実験モジュールと孟天実験モジュールのドッキングを支援する。ドッキングが完了すると我が国の宇宙ステーションの本体が形成され、3つの客室と2つの船の構造が実現します。 5月29日、神舟14号有人宇宙船と長征2号F堯14号運搬ロケットの組み合わせが発射エリアへの移動の準備を整えた。新華社通信(写真提供:Wang Jiangbo) 有人工学の観点から見ると、神舟14号ミッションは、有人宇宙船、貨物宇宙船、長征2号F、長征5号B、長征7号ロケットの機能と信頼性を改めて検証し、その後の宇宙ステーションの管理と組織指揮システムの円滑な運用の基礎を築きました。 外国人宇宙飛行士はいつ中国の宇宙ステーションに参加するのでしょうか? 外国人宇宙飛行士が中国の宇宙ステーションに入る具体的な時期はまだ決まっていない。 今年は中国の宇宙ステーションの総合的な建設にとって重要な年です。天河コアモジュールが2つの実験モジュールと正常にドッキングした後、宇宙ステーションは運用とアプリケーションの開発段階に入ります。宇宙飛行士は6か月ごとに交代します。 2023年から宇宙ステーションが完成し、理論的には外国の宇宙飛行士が宇宙ステーションに入ることができるようになるが、関連するメカニズムはまだ策定および研究される必要がある。関係部門がアクセス基準を定めて初めて、外国人宇宙飛行士は我々の宇宙ステーションに入ることができるようになる。 例えば、外国人宇宙飛行士が訓練のために中国に来る時期や費用、さまざまな基準をどのように決めるか、長征2号Fに乗るにはいくらかかるか、軌道上にどれくらい滞在するか、どのような任務を遂行するかなど、詳細な指示が必要だ。同時に、外国人宇宙飛行士の中国語能力も、中国の宇宙ステーションへの入国を制限する要因となっている。 出典:科学普及中国WeChat公式アカウント |
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