空の大移動

「渡り鳥は一直線に飛ぶことはない」

これはナンセンスのようです。

しかし、それは鳥の渡りに関する残酷な真実を明らかにしている

これからの道のりは長く困難だ

移行の経路は長く曲がりくねっています。

この旅は生死を分ける試練に満ちている

（渡り鳥とは、春と秋に比較的安定した経路で繁殖地と越冬地を行き来する鳥のことです。世界には約1,800種の渡り鳥がいます。写真は、パミール高原の標高4,800メートルにあるムスターグ・アタチョクで、これから旅立とうとしている渡りのルートを眺めるミズオカメCharadrius mongolusの幼鳥です。撮影：@叶金）

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それだけではなく

誕生の瞬間から

多くの渡り鳥は生死を分ける決断に直面している

あるいは冷酷に育つ

あるいは飢えと寒さと衰弱で死ぬ

（マナヅルは毎年5月から7月にかけてシベリア南東部、モンゴル北東部、中国北東部で繁殖・子育てし、10月から越冬のため長江下流域や福建省、台湾、日本南部の湿地帯に南下する。写真の幼鳥は成鳥と異なり黄色い羽をしている。撮影：@孙华金）

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成長の痛みを乗り越えると

葉が落ち、花が黄色くなり、秋の寒さがやってくる

その後の出来事はさらに残酷なものでした。

移住

（Recurvirostra avosettaは、ヨーロッパ、西アジア、中央アジアの温帯地域に分布しています。冬季にはアフリカや南アジアへ渡り、一部は分布域の最も暖かい地域、例えばスペイン南部やイングランド南部などに冬季滞在します。中国本土では、主に華北と華南に分布しています。撮影：@孙华金）

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世界中に数十億羽の渡り鳥が生息

探検する

9つの主要な国際移住ルート

その中で

東アジア・オーストラリア・フライウェイ

西アジア・東アフリカ移住ルート

西太平洋フライウェイ

中央アジアの移住ルート

中国経由の輸送

（世界の主要な渡り鳥のルートのイラスト、地図は@陈志浩/Planet Research Institute提供）

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これら4つの国際移住ルート

国内市場は再編された

に分かれている

国内移住の3つの主要ルート

イーストライン、セントラルライン、ウェストライン

(中国の渡り鳥のルートのスケッチ、@陈志浩/Planet Research Institute による)

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これら 3 つの移行ルートとは何でしょうか?

なぜ毎年何千羽もの渡り鳥が集まるのでしょうか?

命の危険を冒して次々と移住？

これらの問題を知りたい

惑星研究所をフォローしてください

渡り鳥が南へ向かうにつれて

それをチェックしてください

01

イーストライン |フラットでリッチ

東部戦線

主に私の国の東海岸地域に位置しています

地形は平坦で気候は穏やかです

それは世界に利益をもたらす偉大な穀倉である

(東線が通る青島市平度金家溝村の広大な穀物畑。撮影：@金志伟)

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水生湿地、葦、葦原

川、湖、海、岸、森林、浅瀬

東ルートの渡り鳥が夢見る素晴らしい景色です。

そこは彼らにとってよだれが出る理想的な場所でもあります。

（横向きでご覧ください。海南省沿岸部のマングローブ湿地、写真家@谢墨）

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これは東アジア・オーストラリア国際飛行路の一部である。

これはすべての渡りルートの中で最も混雑するルートです。

毎年5000万羽以上の渡り鳥が訪れる

その中には、世界的に絶滅の危機に瀕している鳥類が 36 種含まれています。

他のほぼすべての移住ルートを合わせると

（横向きでご覧ください。丹東市東港のシギ・チドリの群れ、撮影：@刘璐）

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ここでは鳥が歌っている

細身で妖精のような人もいる

ツル、コウノトリ、サギなどの渡り鳥

（美しい鳥たちをご覧ください。上からタンチョウ、シロヅル、コウノトリ、クロツラヘラサギです。撮影者：孫華金、張春暁、朱潤禄、孫華金）

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丈夫なものやかわいいものもある

渡り鳥

（ご覧ください。上から下は、中国産のアイサ Mergus squamatus とヒシクイ Anser fabalis です。撮影：@冯江、Visual China）

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小さくて賢い、たくさんの

渡り鳥

（シギの魅力をご覧ください。上から下へ：セイタカシギHimantopus himantopus、ヘラシギCalidris pygmaea、青島膠州湾のシギの群れ。撮影者：楊旭東、徐永春、王寧）

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東部の渡り鳥の北の生息地

我が国の北東部と中国北部の東部に位置する

ロシアやモンゴルなどの外国の北部地域だけでなく

(シベリアヅルは我が国の東ルートの代表的な渡り鳥で、国際的に絶滅が危惧されている種であり、国家一級保護動物です。シベリアヅルは東部、中部、西部の3つの集団に分かれており、シベリアヅルの98％以上が東部集団に属し、東部シベリアヅルの繁殖地はロシアにあります。写真はシベリアヅルの東部集団の渡りルートです。地図は@陈志浩/星球研究院より提供)

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毎年秋になると

日光や気温などの環境要因の影響を受けて

コルチコステロンやプロラクチンなどのホルモンによって刺激される

渡り鳥は必死に餌を食べ始める

脂肪を蓄積し筋肉を増やす

渡り鳥の中には、渡りの前に体重が2倍になるものもいます。

（江蘇省塩城市の黄海湿地でクロツラヘラサギが大きな魚を捕まえた。撮影者：@孙华金）

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食べて飲んでから南へ向かいました

平坦で豊かな自然条件のおかげで

東ルートには水生植物が生い茂る湿地帯が広がっています。

これが渡り鳥の重要性だ

休憩所

（遼寧省盤錦市の紅海灘を歩くタンチョウ３羽。ここの広大なシラネアオイは毎年秋になると真っ赤に染まり、遠くから見てもとても美しい。撮影：@王煜）

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北から南へ

東からの渡り鳥が次々と通り過ぎていく

中国東北部の托龍、桃丘などの湿地

盤錦紅海水浴場やその他の沿岸干潟も同様である。

中国東部の黄海と渤海沿岸の大豊湿地とその他の湿地

中国南部にもマングローブ湿地がある

（遼寧省盤錦市の紅海灘を横向きで引き続きご覧ください。撮影者：@周昫光）

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美しい景色、美味しい食事、再会と別れ

東ルートは新しく生まれた渡り鳥にとって非常に重要です。

期待に満ちた卒業旅行のように

しかし、一度体験してみると、

現実はこれとは程遠い

（横向きでご覧ください。遼寧省営口市の海岸に群がる海岸鳥の大群。撮影者：@刘璐）

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できるだけ早く目的地に到着するために

渡り鳥は

昼夜を問わず働く

2021年9月28日

オオソリハシシギ

10日間で13,000キロ以上飛行

アラスカからオーストラリア東海岸まで

渡り鳥の連続飛行記録を破る

(オオソリハシシギ Limosa lapponica。写真のオオソリハシシギの足には、研究者が渡りの調査に使う足環が付けられている。撮影者: @王煜)

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数日間にわたる連続飛行

渡り鳥はどのように眠るのでしょうか？

彼らの答えは

飛行中に眠る

（ガラパゴス諸島のオオグンカンドリ（Fregata minor）の研究では、滑空中に約12秒間の短い睡眠をとることがわかった。この睡眠時間は合計で1日約42分となり、陸上での睡眠時間のわずか7.4％に過ぎない。写真はオオグンカンドリで、左がメス、右がオス。出典：@Visual China）

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飢えながら一晩中飛び回る

渡り鳥は肉体的にも精神的にも過酷な試練を受けている

しかし、事態はさらに悪化します。

これらの地域の好ましい自然条件により

非常に早い時期に多くの人々がここに定住するようになりました。

そのため、東側は多くの大規模な都市部も集まっている。

例えば、北京・天津・河北、長江デルタ、珠江デルタなど。

（広東湾岸の密集した都市、写真家@陈肖）

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ヒューマンシティ

渡り鳥に大きな影響

多くの鳥は夜間または夜明けに渡りをします。

彼らが道を見つけるには星の光と朝日が必要だ

都市の人工照明は彼らの渡りを著しく妨げます。

多くの渡り鳥は、その光を夜明けの光と勘違いします。

建物や車両に衝突する

(Falco subbuteo、街のネオンを背景にしたハヤブサ、写真家 @徐永春)

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これ以外にも

急速な都市開発により、多くの湿地が侵食されている

渡り鳥に休息の場を与えない

これは疲れ果てた渡り鳥のためのものです。

それは青天の霹靂のようだった

（アカガシラガモの群れが山ほどもある巨大な冷却塔の上を飛んでいます。撮影：@邓国晖）

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幸いなことに、人々は徐々に気づき始めている

中継地は渡り鳥にとって非常に重要な場所である

渡り鳥を保護し、注意を払う人が増えている

都市部でも渡り鳥が飛来

私も少し慰めを感じ始めました

(都市の緑地に集まる鳥の群れ、写真家@徐江华)

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東部戦線

危機にもかかわらず

幸いなことに、ここは平らで肥沃な土地です。

渡り鳥には十分な食料と多くの旅の仲間がいる

それに比べて、中間線を移動する渡り鳥はそれほど幸運ではない。

中央部は標高が高く、高い山々と深い谷があります。

沿岸の干潟がなければ、危険は増える

02

ミドルライン |高い山と深い谷

正中線

主に私の国の中央部に位置しています

ここの地形は起伏があり、北と南に分かれている。

北には草原が広大で、南には山々が高く谷が深い。

（秦嶺山脈と関中平原の交差点は、移住の中心線の南北分水嶺でもある。写真家@Sun Yan）

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また、東アジア・オーストラリア国際飛行路にも属している。

そのため、渡り鳥の種は東ルートと重複する部分が多くあります。

東部戦線で多くの馴染みの顔を見る

白鳥、サギ、ツル

オシドリ、ハクガン、ヒシクイ

......

(テンゲル砂漠を渡る白鳥、写真家@由美燕)

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イーストラインに近いため

山と谷の奥深くに隠れた

正中線の存在は常に低い

それは最も神秘的な渡りルートでもあります。

近年になってようやく人々は徐々に理解するようになった。

（オオハクチョウの渡りルートは広範囲にわたり、東、中、西の3つのルートがあります。三門峡から洞庭湖への渡りルートは典型的な中ルートであり、オオハクチョウも中ルートの代表的な渡り鳥です。写真は@陈志浩/星球研究院が描いたオオハクチョウの渡りルートです）

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渡り鳥の北の生息地

内モンゴルの東部と中部の草原に位置する

中国北部西部と陝西省

（内モンゴルのフルンボイル草原の豊かな草と水に覆われたモリゲレ川（森根川）は、中央ルートの渡り鳥の北の生息地です。撮影：劉昭明）

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中間線渡り鳥

北からの寒流によって故郷を追われた彼らは南へ向かった

彼らは陰山山脈を越えて川沿いの平原に着いた。

ここは黄河流域で人々が金持ちになれる唯一の場所です。

河涛平原

（寧夏回族自治区青桐峡の鳥島は河涛平原の西部に位置し、中央ルート沿いの渡り鳥の中継地となっている。撮影：@Lu Wen）

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ここは草が生い茂り、土地は肥沃だ

人類にとって重要な農業地域であり、食糧基地です。

中央ルートの渡り鳥はここで餌を食べたり水を飲んだりした後、南へ飛び続けます。

正面には

太行山脈や呂梁山脈など南北に走る山脈

これらの南北に伸びる山脈は、移動のための自然な経路として機能します。

これらの水路では強風がよく発生します。

風に舞う

渡り鳥のエネルギー節約の鍵となる

(南太行山脈の最高峰 - 王莽嶺、写真家 @何俊云)

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渡り鳥は通常海を避ける

一方、海上には休息や補給のための場所がありません。

一方、海面上の上昇気流は陸上よりも弱くなります。

そのため、陸上を移動する渡り鳥が海上で移動することはより困難になります。

（内モンゴルで風に舞うオオハクチョウ、写真家@徐永春）

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中央ルートを南へ飛ぶ渡り鳥

すぐに私たちは重要な駅に到着しました。

三門峡黄河湿地

国内のオオハクチョウのほぼ半数がここで冬を過ごします。

（中国最大の白鳥越冬地である三門峡の黄河湿地には、約6,000羽のオオハクチョウが越冬している。撮影：邱慧寧）

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白鳥は目的地に到着したが

しかし、他の渡り鳥は南へ移動し続けなければならない

彼らの前には沿岸湿地はない

代わりに、秦嶺山脈や大巴山脈などの東西にそびえ立つ山々です。

前進したければ、山を登り、尾根を越えなければなりません。

（そびえ立つ秦嶺山脈、出典：Visual China）

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山は渡り鳥にとって避けられない障害物ではあるが、

しかし、それは彼らの渡りの重要な目印にもなり得る。

渡り鳥はナビゲーションに視覚に大きく依存している

星が見えない昼間の移動

渡り鳥は太陽と目印を使って自分の位置を確認する

視界不良の悪天候に遭遇した場合は、

地磁気法を使って航行することもできる

（科学者たちは、家鳩の研究を通じて、磁場を感知できる神経細胞が鼻孔付近の皮膚に集中していることを発見した。関連研究では、地磁気が鳥の方向感覚をある程度助けていることが明らかになった。写真は放された平和の鳩（家鳩）である。出典：@Visual China）

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道中の山のランドマークを参考にしてください

毎年、多数の中距離渡り鳥が山岳地帯の決まったルートに沿って渡りをします。

時間が経つにつれて、地元の人々に発見され、

ミレニアム バード トレイル

(山を渡り鳥の群れが飛んでいる。写真家@刘璐)

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湖南省と江西省の交差点に位置する

遂川鳥道

千年の歴史を持つ鳥の道として有名です。

大きなものから小さなものまで、長い足や短い足を持つ様々な渡り鳥

標高2,000メートル近い山の導きのもと

ここから南へ向かうと数千年が経過した

（横向きでご覧ください。中央ルートの渡り鳥は江西省の井岡山を通過した後、すぐに湖南省と江西省の合流点にある遂川鳥道に到着しました。出典：Visual China）

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ミレニアム バード トレイル

それは移住の唯一の方法だ

また、多くの渡り鳥にとって、ここは戻ることのできない道でもあります。

中央地域の山と谷は危険に満ちている

隠された様々な

渡り鳥ハンター

彼らは決まった時間と場所に空から食べ物が降ってくるのを待ちます。

毎年恒例の祝宴を待つような

（渡り鳥の天敵は、地元の在来種だけでなく、渡り鳥を追いかけ回す猛禽類も含まれる。写真のオジロチュウヒは渡り鳥。撮影者：徐永春）

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渡り鳥ハンター

捕食者は多様であるだけでなく

もちろん、これには人間も含まれます

中央道沿いの山々

鳥の足跡を待つハンター

彼らは罠を仕掛けた

渡り鳥のための地獄の門を設置

（湖南省宜陽市では、渡り鳥を捕獲するために山に鳥捕獲者が網を張っている。撮影：李霖）

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地獄の門を逃れた中間線の渡り鳥

最終的には四川盆地と中国中部で越冬するでしょう。

（武漢の富河湿地は中央ルート上の渡り鳥の越冬地である。撮影：胡金華）

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平坦で肥沃な東部戦線に比べると

正中線はより凹凸があり、でこぼこしている

ここには高くて危険な山と危険な罠があります。

しかし、これらは西部戦線に比べれば何でもありません。

渡り鳥の西ルートは

それは「壮大」としか言いようがない

03

西部戦線 |壮大な叙事詩

壮大な西部戦線

もちろん壮大な景色もあります。

雪山の谷、高原の湖

ゴビの干潟と砂漠のオアシス

どこも爽やか

（美しい西のラインをご覧ください。上から下にかけて、新疆ウルングル湖、新疆ウルングル川、チベットのセリンコとヤゲンコの合流点、青海省の黄河源流である星星海です。撮影：李保民、初雯雯、马春林、陈小羊）

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西部戦線地域

ここは多くの国際的な渡り鳥のルートが交差する場所です。

東アジア・オーストラリア・フライウェイだけではない

西アジア・東アフリカ移住ルートと中央アジア移住ルートもある。

そのため、ここには多くの種類の渡り鳥が生息しています

青海チベット高原に固有のオグロヅルがいます。

(オグロヅルは世界で唯一、高​​原で生育・繁殖するツル類であり、世界で発見されたツル類の中では最も新しい種です。チベットは世界最大のオグロヅルの越冬地・繁殖地であり、世界のオグロヅルの約4分の3がここに生息しています。撮影：@王炳瑞)

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海から遠く離れた場所に生息する「カモメ」もいる

ハシブトカモメとカモメ

（「カモメ」は、チドリ目カモメ科のいくつかの種を指す一般的な用語としてよく使われ、その中にはカモメ Larus canus という 1 種のカモメも含まれています。写真は、ユーラシア大陸で最も一般的なカモメの一種であるアカアシカモメ Chroicocephalus ridibundus です。撮影者 @吴玮）

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3つの主要な渡りルートには頻繁に訪れる観光客もいる。

様々なガチョウとアヒル

(西のガンとカモをご覧ください。1枚目の写真はインドガン Anser indicus、2枚目の写真はアカツクシガモです。撮影者は @赵露君、吴玮 です)

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たまに迷子になる渡り鳥もいます。

例えばフラミンゴ

（ご覧ください：迷い込んでしまったオオフラミンゴが、わが国の新疆、青海、山西、江蘇に現れました。写真1は江蘇のオオフラミンゴ、写真2は山西のオオフラミンゴです。撮影者：徐永春、韩超）

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西の渡り鳥にとって

沿道の景色は美しい

しかし、彼らが本当に気にかけているのはルートです。

西ルートの渡り鳥の北の生息地

内モンゴル西部、新疆ウイグル自治区、甘粛省に位置する

チベットや青海省の高原草原も同様

（インドガンはヒマラヤ山脈を越える世界的に有名なスター渡り鳥で、西洋渡り鳥の代表です。写真はインドガンの渡りルートです。@陈志浩/星球研究院が描きました）

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私の国で一番大きな湖

青海湖

ここはマガンやカモメの出発点です。

オオハクチョウの目的地でもある

青海湖には約7万羽の渡り鳥が行き来する

これにより、この基地はわが国で最も忙しい渡り鳥基地の 1 つとなりました。

（青海湖は西ルートの渡り鳥にとって重要な中継地点です。写真家@王学勇）

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青海湖などから渡り鳥が出発

平均標高5,000メートルを超える阿尼瑪青山を越えて南へ向かう

彼らが目にしたのは、黄河の源流にある2つの最大の淡水湖でした。

扎陵湖と鵝陵湖

これら 2 つの姉妹湖は、西ルートを通る渡り鳥に豊富な食料を供給します。

(黄河源流の鵝嶺湖、写真家@陈小羊)

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食べて飲んで、旅を続けましょう

西から南へ渡る渡り鳥のルートは、常に他のルートよりも高い位置にあります。

私たちの背後には、標高5,000メートルの阿尼瑪清山がちょうど登りきったところだ。

私たちの目の前には標高5,000メートルのバヤン・ハール山脈が広がっています。

前方にタングラ山脈

平均高度は6000メートル近く

(タングラ​​山脈の前にいるインドガン、写真家 @彭建生)

▼

高度が高く酸素が乏しい場所で渡り飛行を行うには

西ルートの渡り鳥はどうやって移動するのでしょうか?

その秘密は主に

血の中に

マガンなどの渡り鳥のヘモグロビンは酸素との親和性が強い。

これにより、酸素分子とより速く結合することができる。

このようにして

環境中の酸素不足にもかかわらず

彼らの組織はまだ十分な酸素分子を得ることができる

体の代謝と熱産生のニーズを満たすため

(渡り鳥のハジロガンの中に、黄色いハジロホシハジロが混じっていることもよくあります。撮影者: @山风)

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そびえ立つタングラ山脈を越えた後

チベットに入国

この場所は「アジアの給水塔」として知られています

大小さまざまな川や湖がたくさんあります。

ナムコとセリンコ

ヤムドク湖、ヤルンザンボ川

宿場が多すぎて渡り鳥が圧倒される

（チベットのヤルンザンボ川を移動するアカツクシガモ、出典：Visual China）

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いくつかの渡り鳥

ここで補給した後

この旅の究極の挑戦が近づいています。

世界の屋根を登る

ヒマラヤ

(世界の屋根、ヒマラヤ。左の最高峰がマカルー山、右の最高峰がエベレスト。撮影者: @行影不离)

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マガンやアネハヅルなどの渡り鳥も数種いる

高度約9,000メートルまで飛行可能

これは民間航空機とほぼ同じレベルです。

(アネハヅル Grus virgo は、世界に現存する 15 種のツル類の中で最も小さく、ヒマラヤ山脈を越えて飛べる数少ない渡り鳥の 1 つです。撮影者: Sun Huajin)

▼

対照的に

渡り鳥は通常、高度1,000メートル以下を飛びます。

小型の渡り鳥の渡り高度は300メートルを超えません。

（渡り鳥の飛行高度の比較、@龙雁玲/Planetary Research Institute による描画）

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西部戦線の残酷さは自然だけによって引き起こされたのではない

そして人間の活動

西線沿いの露出した高圧送電線

ワシなどの大型鳥類への脅威

近年、風力タービンの人気が高まっています。

また、渡り鳥の大量死にもつながっている。

（巨大な風力タービンの上を飛ぶ白鳥の群れ。撮影：Liu Lu）

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移住ルートは長くて危険だから

編隊飛行

チームワークがより重要

大型および中型の渡り鳥は通常、V字型の編隊を組んで並びます。

これはエネルギーを節約するための技術です。

なぜなら、前の鳥の翼の先端の後ろに

それぞれが内側から外側へ回転する翼端渦を形成します。

渡り鳥は適切な場所を選ぶだけでよい

継続的な上昇気流を楽しめます

ヒッチハイクのように

（先頭の鳥の飛行によって発生する渦を利用してエネルギーを節約する原理の図解、@龙雁羽/Planetary Research Institute による）

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小型の渡り鳥は通常、不規則な「密集した群れ」を選ぶ。

これは捕食者を避ける彼らの方法です。

周囲の7人の仲間と連携して行動することで

小さな渡り鳥は数百万羽の鳥を一緒に集めることができる

そして整然と空中に転がった

捕食者を混乱させる可能性がある

（横向きでご覧ください。新疆ウイグル自治区のピンク色のムクドリ（Pastor roseus）の密集した群れ、写真家@刘璐）

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確かに

ヒマラヤに挑戦することを選択する渡り鳥はほんのわずかです。

西に渡る渡り鳥の多くは南北ルートをたどる

瓊来山と衡端山は南へ

(四川省の瓊县山と遠くに見える公嘴山、撮影者：曹铁)

▼

ついに到着

四川省西部と雲南省貴州省高原で越冬

（雲南省のナパ海、大山包、貴州省の草海は、西部の渡り鳥にとって重要な越冬地です。撮影：馮建南）

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来春までに

彼らはこれらの比較的暖かい地域で冬を過ごします。

エネルギーを取り戻し、強くなる

（苦労してナパハイまで来たアカハゼが、水中で逆さまに立って、水中の餌を探している。撮影：李有才）

▼

春が来たら

北が再び故郷に

春が来て、花が咲き、水草が青々と茂っています

捕食動物や寄生虫が比較的少ない

理想的な保育園になりました。

渡り鳥は北へ戻っていくだろう

新しい人生を始める

（春から夏にかけて水草が豊かに生い茂るチチハル托龍湿地、写真家@宋新子）

▼

渡り鳥

こうして北から南への旅は今日まで続いています。

それは永遠の自然法則のようなものです。

しかし、そうではない

変化は常に起こっている

04

変更 |保護

渡り鳥の渡り行動

今では遺伝子に組み込まれている

それは彼らの生来の本能となる

今は渡り鳥の新生児の渡りの季節です

常に無意識のうちに移住の道を歩み始める

運命のように

（ハリスの卵交換実験では、彼はセグロカモメとヒメカモメの卵を交換した。その後の追跡調査で、非渡り性のセグロカモメは養親とともにフランスとスペインへ渡ったのに対し、渡り性のセグロカモメは養親が冬の間イギリスに留まったにもかかわらず、ヨーロッパ大陸の越冬地へ渡ったことがわかった。写真はシベリアセグロカモメ Larus vegae、撮影者 @杨照夫）

▼

しかし、渡り鳥の渡りルートは

しかし、それを習得するには学ぶ必要がある

経験豊富な渡り鳥は記憶力が良い

移行の道筋はより良く、より遠くへ進むだろう

（中国科学院の研究者らは、渡り鳥のハヤブサを研究した結果、長距離を移動するハヤブサは短距離を移動するハヤブサよりも長期記憶力が優れていることを発見した。写真のハヤブサは獲物を捕らえているところ。撮影者：徐永春）

▼

鳥の渡りについて

起源

この仮説には多くのバージョンがあります。

彼らの間で最も一貫した見解の一つは、

鳥類は赤道付近の熱帯林に起源を持つ

人口規模は拡大し続けているため

彼らにはもっと多くのスペースともっと多くの食料が必要です。

そのため、一部の鳥は夏に氷河が後退した北へ渡ります。

そして冬の氷河が来ると、南へ戻ります

時間が経つにつれて、この行動は

渡り鳥の行動

（渡り鳥の行動の進化は氷河期の環境変化と密接に関係していると考える人もいます。写真は最終氷期極大期以降の地球の氷床の変化を示しています。氷床範囲の詳細は参考用です。地図は@陈志浩/Planetary Research Instituteによるものです）

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しかし

移住行動の進化は止まっていない

進化はまだ続いている

肉眼で見える変化

今日の地球温暖化では

異常気象の頻度の増加

海面上昇、極端な低温・高温など。

鳥の渡りに大きな影響を与えます。

（溶けつつある北極の海氷の上を海鳥が一羽飛んでいる、出典：@Visual China）

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1940年以来

長江中下流域の干拓

揚子江につながる湖の数は102から2に減少した。

つまり、鄱陽湖と洞庭湖

（揚子江下流に位置する杭州には、バナメイエビの養殖のために干拓された広大な土地がある。出典：Visual China）

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2020年9月、米国とメキシコの多くの地域で

干ばつ、山火事、強風、気温低下などの異常気象

これにより、この地域に数十万羽の渡り鳥が飛来する可能性がある。

食糧不足による死亡

（2020年9月、米国とメキシコの多くの地域で極度の干ばつ、山火事、強風、寒冷化により、渡り鳥10万羽が死亡した。出典：Visual China）

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変化する環境に適応するため

渡り鳥は渡り戦略を変えなければならない

そのうちのいくつか

時間を変更しました

ノドアカアメリカムシクイの現在の渡りの時期

1960年代の平均より約5日早い。

アメリカコマドリは1994年よりも12日早くカナダに到着した。

1940年代と比べると

アメリカシロヅルは春の約22日前にネブラスカに到着する

そして彼らは、秋になってからほぼ21日後に去っていきます。

いくつかの

ルートから外れた

過去20年間

中国、鳥類の新記録を100種以上追加

これらは新しく発見された種ではありません。

本来の移動ルートから外れて迷子になった個体です。

例えば、新疆ウイグル自治区と青海省のフラミンゴ

雲南省シャングリラのコウノトリ

北京・天津地域のカナダガン

これらの渡り鳥の中には、ただ通り過ぎているだけのものもある

毎年定期的に訪れる人もいる。

（2011年、雲南省シャングリラ市のナパハイで、シロエリハゲコウ（Ciconia episcopus）の最初の痕跡が発見されました。撮影者：@彭建生）

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いくつかの

移住が始まった

カナリアは地中海地域に生息する鳥です。

過去数十年間

分布範囲はヨーロッパ大陸のバルト海地域まで広がっています。

この鳥は今でも地中海地域に生息しています。

しかし、新しい流通エリアでは

彼らは渡り鳥になった。

地中海とバルト海の間

(カナリア（学名 Serinus canaria）は、アフリカ北西部のカナリア諸島、マディナ、エスリスに生息しています。美しい羽毛と鳴き声を持つ、ケージで飼育される観賞用の鳥です。出典: Visual China)

▼

いくつかの

移行を終了しました

スペインとポルトガルでは

コウノトリは昔からこの地域で有名な渡り鳥です。

昔、彼らは冬を過ごすために毎年秋に南のアフリカへ飛んでいました。

しかし、1980年以降、人間のゴミ捨て場の規模が拡大するにつれて

コウノトリの中には、ゴミ捨て場で冬に備えてたくさんの食べ物を見つけたものもいた

それで彼らは移住を諦めました。

ゴミ捨て場の「留鳥」になる

(ゴミ捨て場にいるコウノトリ Ciconia ciconia。コウノトリはヨーロッパコウノトリとも呼ばれ、コウノトリのヨーロッパの親戚です。出典 @Visual China)

▼

渡り鳥の場合

主張し、固執しなければならないことは何もない

乗り越えられない山は乗り越える必要はない

遠距離に執着する必要はない

「夕日と一羽の雁が一緒に飛ぶ」の執念

それは単なる希望的観測のようだ

（「沈む夕日と一羽の雁が一緒に飛ぶ」写真家@刘璐）

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永遠の法則

これは、環境が長期間にわたって比較的安定していたためです。

環境が急速に変化している今日

渡り鳥の持続はもはや必要ない

渡り鳥を保護する

表面的には、大移動の素晴らしい景観を保存するためである。

実際、それは環境変化のペースを遅らせるためである

最終的な目標は、実は人間自身を守ることだ

（昆明の滇池で越冬するアカカモメと人々、写真家@Lu Wen）

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2015年の研究では

留鳥の45％と比較すると、

渡り鳥の9％のみが保護されています

この目的を達成するために

国は行動を起こします

64国際的に重要な湿地が確立されています

29全国的に重要な湿地

602湿地自然保護区

1,693湿地公園

同時に、野生生物保護法などの法律と規制を強化する

野生動物の違法殺害を厳しく罰する

渡り鳥に対する懸念を和らげます

（「国際的に重要な湿地」とは、「ラムサール条約」に従って「国際的に重要な湿地のリスト」にリストされている契約当事者の保護された湿地を指します。写真は、上海のチョンギング島のドンタン鳥の聖域、写真家 @阮俊杰

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民間の行動が始まります

バードウォッチングの競技やその他のアクティビティがさまざまな場所で出現しています

大衆は渡り鳥の美しさを見るためにこの機会を利用しました

渡り鳥の保護に対する認識も大幅に増加しています

（Xinghai Parkの鳥や人々、ダリアン、リアオン州、写真家 @白悦松）

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同時に

ソーシャルエンタープライズ組織のスタッフ

渡り鳥の途中降機で人工鳥の巣の構築と強化

渡り鳥に思慮深いサービスを提供します

（東洋の白いコウノトリの巨大な巣は、江蘇省の陽のどこかにある高電圧の鉄の塔に置かれています。出典：Visual China）

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努力は報われたようです

現在、渡り鳥のアジア最大の越冬地で

鄱陽湖

過去5年ほどにわたって、越冬する渡り鳥の鳥

300,000以上から700,000を超える

渡り鳥の渡り鳥の経路は長く急ですが、誰にも変えることはできません。

しかし、私たちの保護を通して

渡り鳥の移動は簡単になります

移行の風景も衝撃的です

（ポヤン湖の白鳥と白いクレーン、写真家 @张春晓）

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3つの主要な国内移動ルートのレビュー

東は平らで肥沃です

中央の線には高い山と深い谷があります

西部戦線は高く、寒くて壮大です

彼らには独自の景色があり、それぞれに独自のメリットがあります。

しかし、変わらないのは、彼らがすべて危険に満ちているということです

（2人のマガモのアヒルAnas PlatyrhynchosとTengger砂漠を飛んでいる白鳥のグループ、写真家 @由美燕）

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渡り鳥

景色のためではなく、危険のためではありません

まだ次々

理由はただ一つ

「生き残るために」

移動は、渡り鳥の世代の生存の知恵の結晶化です

人生の持続性

景色のためではなく、空のこの大きな移動をしましょう

この惑星で最も期待される出来事になりました。

スーパーシーン

（水平モードで視聴してください。

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この記事は

著者 | Zuokou

写真 |昼間の睡眠

デザイン |ロン・ヤンリン

地図 |陳志豪

内部レビュー|川沿いのquasimodo、ding hao

専門家のレビュアー| Wu Heqi、Huang Mingpan、Li Sihan

ヘッドカメラマン：Yan Jinglong

主な参考文献

[1]湿地森林森林草原局。中国の重要な湿地のリスト[EB/OL]。 http://www.forestry.gov.cn/sdzg/4706/20210412/10544352610774.html、2021-4-12。

[2]ジョン・マッカーサー、カレン・フィリップス、そして彼はフェン。中国の鳥のフィールドガイド[M]。 Hunan Education Press、2000。

[3] 鄭光美鳥類学。第2版​​[M]。北京ノーマルユニバーシティプレス、2012年。

[4]中国野生生物保護協会。私の国は、初めて湿地に関する条約の締約国会議を開催します[EB/OL]。 https://mp.weixin.qq.com/s/xdvbwx9v7pxwejxnaandew、2021-11-10。

[5] EAAFP。フライウェイとは何ですか？ [EB/OL]。 https://www.eaaflyway.net/the-flyway/、2018年。

[6] Gu Z、Pan S、Lin Z、他気候駆動のフライウェイの変化とメモリベースの長距離移動。 Nature 591、259–264（2021）。

[7] Kirby JS、Stattersfield AJ、Butchart Shm、et al。 （2008）世界の主要なフライウェイにおける渡り鳥および水鳥種の重要な保全問題。鳥保全国際18：S49 – S73。

[8]ローレン・レファー。これらの強力なシェアバードは、飛行記録を壊し続けています。 https://www.audubon.org/news/these-mighty-shorebirds-keep-braking-fligk-records-and-you-can-follow-along、2021-10-8。

[9] Runge CA、Watson Jem、Butchart Shm、他（2015年）。渡り鳥の保護地域と世界的な保全。 Science、350（6265）、1255–1258。

[10] Rattenborg N、Voirin B、Cruz S、他鳥が飛行中に眠るという証拠。 Nat Commun 7、12468（2016）。

[11]ロバートMZ、オーブリーSG。 （2017年）。移動スイッチとしての氷河期。 Science Advances、3（9）、E1603133–。

惑星研究所

世界のすべてを解体し、究極の世界を探索する

・・・終わり・・・