人工知能は人間に取って代わるでしょうか？心配しないでください。考えすぎです。

アメリカのテクノロジーウェブサイト「TechCrunch」は今日、最近「機械が人間に取って代わる」ことについて多くの議論がなされていると指摘する記事を掲載した。しかし、機械は特定のタスクを実行でき、人間よりも効率的ですが、人間はさまざまなユーザーのさまざまなニーズを満たすことができます。ユーザーは、人と直接顔を合わせて親密なやり取りをしたいとも思っていますが、これはまさに自動化技術にはない機能です。ロボットは人間に取って代わることができるでしょうか？以下は記事の全文です。今日では、どこに行っても、自動化技術が人間に取って代わるだろうという議論を聞くことになるでしょう。テクノロジー業界が急速に発展し、メディアがロボットが人間に取って代わるという議論を煽っているのは事実ですが、テクノロジーが人間に取って代わることができるという事実は、私たちが常にこのトレンドに惹かれ続けることを意味するわけではありません。場合によっては、たとえテクノロジーが非常に優れた機能を発揮できたとしても、人と直接対面してやり取りしたい場合があります。機械は特定のタスクを人間よりも効率的に実行できますが、人間が個々のニーズに対応できるようにする芸術性が欠けています。プロトコルはアプローチを表すかもしれませんが、仕事が得意な人は、いつ調整が必要かを理解し、機械が理解しにくいニュアンスを理解しています。正確な影響は多くの要因に依存する オバマ政権は最新の報告書で人工知能と自動化技術が経済に与える潜在的な影響について言及し、政策の観点からもこの問題を分析した。報告書は、「長期的には、人工知能が失業や社会的不平等の拡大につながるかどうかは、技術そのものだけでなく、関連する政府機関や政策にも左右される」と述べている。報告書では、今後 10 ～ 20 年で、約 9 ～ 47% の仕事が自動化技術の影響を受けると予測しています。このような大きな変動は、人工知能の真の影響がしばらく不明のままであることを意味します。スタートアップエコシステムの多くの人々は、私たちがテクノロジーを限界まで押し進め続けるのは、それが満足のいくアプローチであると全員が同意しているからではなく、単にそれができるからだと考えています。ニューヨーク・タイムズは先週、自動化は進みつつあるものの、そのスピードはかつて考えられていたほど速くはないとするマッキンゼーの調査結果を報じた。「業界関係者がしばしば想定するように、自動化が雇用に与える影響は技術の実現可能性によって決まるわけではない」とマッキンゼーのアナリスト、ジェームズ・マニカ氏はニューヨーク・タイムズ紙に語った。結局のところ、自動化が私たちにどの程度影響を与えるかは、私たちが他の人との交流を切望しているかどうかなど、多くの要因によって決まります。この点を説明するために、ATM を例に挙げてみましょう。 ATM は 1960 年代に開発され、1970 年代から 1980 年代にかけて普及し、当初は銀行員に代わるものとして考えられていました。しかし、今は2017年であり、ほとんどの銀行はまだ人員を必要としています。もちろん、銀行が閉まっているときでも、いつでもどこでもお金にアクセスできるようになりました。私たちは携帯電話で金融取引を行うことができますが、銀行に行くと、やはりそこで働いている人がいます。お金のこととなると、やはり訓練を受けた専門家と話したいからです。対面での接触の欲求 そして、たとえ医師が適切な診断や治療を行うのに役立つ機械があったとしても、薬を購入する際には、私たちは教育を受けた専門家と取引することを間違いなく望んでいます。たとえ機械が適切な治療計画を決定できたとしても、私たちは医師の助けを求めたいのです。結局のところ、医師はさまざまな治療オプションを推奨し、治療プロトコルを処理するために専門的に訓練されています。人々は依然として非常に重要であり、これは私たちが覚えておく必要がある重要なポイントです。医師などの高度な学位を持つ人には関係のないシナリオであっても、これは私たちが人とやりとりしたくないということではなく、機械とだけやりとりしたいという意味です。たとえば、テクノロジーの進歩により、ウェイターの代わりに iPad メニューを使用できるようになりました。サンフランシスコのレストランでは、人間のサーバーが全くいなくなった。顧客は iPad で食べ物を注文でき、食べ物は自動的に運ばれてきます。ウェイターの必要はなく、プロセス全体を通じて人間との接触もありませんが、誰もがこの体験を望んでいるわけではありません。注文のためにメニューを差し出すだけでなく、メニューに関する質問に答え、料理を自ら提供してくれる人間のウェイターに迎えられたいと思っている人もいます。 Uber や Lyft が必要なのと同じ理由です。明らかに、自動運転車は現実のものとなりつつあり、人々はそれがより手頃な価格であることからそれを望んでいますが、だからといってすべての消費者が自動運転車で良い体験ができるというわけではありません。 A地点からB地点まで移動するよりも、車の中で運転手と会話する感覚を好む人もいます。テクノロジーは急速に進歩しており、それが停滞していると考えるのは愚かですが、人と人との直接のやり取りなど、依然として重要なものもあります。自動化テクノロジーが存在するからといって、それがあらゆる状況で常に最善の選択肢であるとは考えないでください。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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