ブランドが小さくても問題ない、Lantu Zhiyinは、800Vとインテリジェント運転を標準装備し、20万元で全方位的な飛躍に焦点を当てています。

ブランドが小さくても問題ない、Lantu Zhiyinは、800Vとインテリジェント運転を標準装備し、20万元で全方位的な飛躍に焦点を当てています。

中国の新エネルギー車市場は競争が激しいとよく言われますが、実際はどの程度でしょうか?ここにデータがあります。比較的人気のない純電気の中型 SUV が、さまざまなブランドから 30 種類以上販売されており、あらゆる価格帯をカバーしており、どれも比較的競争力があります。

それにもかかわらず、他のメーカーがこの分野に参入することに影響を与えていません。

昨日、Lantu初の純電気中型SUV「Lantu Zhiyin」が発売されました。新車は4つの構成で提供され、価格帯は196,900~236,900元となっている。このように競争が激しい市場において、なぜZhiyinはこの時期に参入することを選んだのでしょうか?その自信はどこから来るのでしょうか?

Lantu Zhiyin は、翼を広げた Kunpeng のファミリースタイルのデザイン言語を採用し、閉じたフロントフェイスとスルータイプのライトストリップを備え、さらに 7 つのパーソナライズされたボディカラーも提供します。見た目はまだまだ比較的高めです。

しかし、国内の大手新エネルギーメーカーが発売した主流モデルの中には、見た目が良くないものもほとんどありません。美しさを競っているともいえる。蘭図智音は、その外見だけで市場に定着する可能性は低い。その本当のキラー機能は、2 つの言葉で要約できます。それは、飛躍的進歩、つまり、独自の価格帯とモデルの位置付けを超える機能構成を提供することです。

まず、スペース面では、ボディ全長は4725mmと中型SUVの中では平均的ですが、ホイールベースは2900mmに達し、後部レッグルームは969mmに達します。身長180cm以上の人でも後列に座っても窮屈さを感じません。

構成を見てみましょう。一般的にこの価格帯の新エネルギー車にはQualcomm Snapdragon 8155チップが搭載されているが、この車はシリーズ全体で8295Pを標準搭載している。メリットとしては、大画面がよりスムーズになり、エンターテイメント機能が強化され、インテリジェントな音声対話システムが使いやすくなり、複雑なコマンドも処理できるようになることです。

たとえば、Lantu Zhiyin はユーザーに休憩モードを提供できます。ユーザーの音声コマンドを受信すると、シートの角度、サンシェード、音楽などをユーザーに適した状態に自動的に調整します。最前列に赤ちゃんを乗せた母親は、頻繁に振り返ることなく、車内のカメラを通して後列の赤ちゃんの様子を大画面で観察することができます。

さらに、Lantu Zhiyin は、同クラスでは珍しい 15.05 インチの OLED 大画面も提供します。音楽の聴取、ショートビデオの視聴、よく使用するアプリのダウンロードなどの従来の機能に加えて、3Aゲームもサポートします。エンターテイメント機能は明らかに同クラスの競合製品を上回っています。

次は知能面でのパフォーマンスです。通常、20万元強の価格の純電気モデルには高度な運転支援機能が搭載されることはほとんどありませんが、Lantu Zhiyinは全シリーズにL2+レベルの運転支援システムを標準装備しています。

インテリジェント運転の意味合いは常に豊かになっています。従来からお馴染みの運転中のインテリジェント運転に加え、駐車中のインテリジェント運転も搭載。 Lantu Zhiyin は、フルシナリオのインテリジェント駐車機能を提供します。この機能は、完全に自動駐車できるだけでなく、駐車の遠隔制御、後退の追跡、車両の遠隔移動も可能です。

人間の操作を必要としないスマートな運転は、必ずしも消費者が切実に求めているものではないと言える。スマート運転機能がない場合でも、普通の人でも運転できます。しかし、特に狭くて不規則な駐車スペースや、非常に大きな地下駐車場や景勝地の駐車場では、後退や縦列駐車は多くの人にとって面倒です。自分の車を駐車したり探したりするのは大変面倒です。そうすると、Lantu Zhiyin のようなフルシナリオのスマートパーキングが非常に重要になります。

フルシーンインテリジェントパーキングは一般的にハイエンドモデルに搭載されており、20万レベルの市場では比較的珍しい機能だが、Lantu Zhiyinはエントリーレベルのモデルにもこれらの機能を導入した。

最後に、電力システムを見てみましょう。フルレンジ800V高電圧シリコンカーバイドプラットフォーム上に構築されており、最大航続距離は901km、最小航続距離は625kmです。平均的な消費者の場合、毎日の通勤距離はわずか約50キロメートルです。つまり、Lantu Zhiyin は基本的に 1 回の充電で 1 週間は持続し、純粋な電気自動車でより厄介な航続距離不安の問題を解決します。最大航続距離901kmも20万クラスの純電気自動車としては珍しい。

さらに、Lantu Zhiyinは充電速度においても優れた性能を持ち、15分で515kmの充電速度を実現します。現在の新エネルギー市場では、15分で200kmを充電できるというのはすでに優れた性能です。 Lantu Zhiyin の「飛躍」は、バッテリー寿命と充電に敏感な多くのユーザーを引き付けることができるはずです。

2024年9月、Lantuブランドの販売台数は1万台に達し、2024年以来初めて月間販売台数1万台クラブに入り、平均販売価格も33.6万元に上昇した。中でも新型Lantu Dreamerは、Huawei Qiankun ADS 3.0インテリジェント運転支援システムを搭載していることで有名になり、1か月で5,000台以上の販売に貢献し、Lantuの市場シェアの半分を支えました。

現在、Lantuのブランド影響力はまだ比較的弱く、製品ラインナップも比較的薄いです。 91che は、このため、ユーザーに高いコスト効率をもたらし、より多くのユーザーを引き付けるために、飛躍的なアプローチを取る必要があると考えています。

これはLANTU Zhiyinの製品アイデアであり、「クロスレベル構成」をセールスポイントとしてユーザーを引き付けることです。 LANTUは30万元以上の高級市場を決して放棄しないが、20万元以上の庶民向け市場を獲得するためにも努力するだろう。最後に質問ですが、もし今 20 万の予算があったら、それを選びますか?

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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