2024年第3四半期の純利益による世界の自動車会社トップ10

先日終了した第3四半期では、世界の主要自動車メーカーは総じて売上高の減少と利益の急減を経験したと報じられている。一部のメディアは、自動車会社の財務報告に基づき、第3四半期の純利益で世界の自動車会社トップ10のリストをまとめた。

このリストによれば、純利益の点で上位10社の自動車メーカーのうち、最も利益率の高いトヨタとフォルクスワーゲンを含む半数のメーカーの純利益が半減した。

具体的には、トヨタ自動車の第3四半期の純利益は37億5,900万ドルで世界の自動車メーカーの中で最高だったが、前年同期比では55%減少した。トヨタの利益減少は世界的な販売減少と、一時はグループの操業停止に至った認証不正発覚に関係している。

GMの収益性も良好で、第3四半期の純利益は前年同期と同じ30.56%となった。現代自動車の純利益は22億9300万ドルで、3％の微減となった。

テスラはリストの中で最も印象的な自動車メーカーであり、第3四半期の純利益は21億6,700万ドルで、前年同期比17%増となり、リストの中で最も増加率の高い自動車メーカーとなった。

欧州メーカーの衰退も明らかだった。フォルクスワーゲンを例に挙げましょう。第３四半期の純利益は前年同期比６０％以上減少し、１５億８０００万ユーロとなった。

一方、BYDはリストに載る唯一の中国自動車メーカーで、第3四半期の純利益は16億1,700万米ドルで、前年同期比11%増となった。同社とテスラは、トレンドに反して純利益が増加した唯一の自動車メーカーだ。

また、BYDの第3四半期の売上高は201億1250万元に達し、新エネルギー車企業として初めてテスラを上回った。

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