海外メディアの報道によると、アルファベット傘下の自動運転部門ウェイモは、同社の自動運転車「ウェイモ・ドライバー」の性能が人間のドライバーの性能を大幅に上回るとする新たな安全性研究報告書を発表した。報告書によれば、自動運転車の事故率は人間の運転手よりも85%低いという。 海外メディアの報道によると、ウェイモは査読のために研究報告書を科学雑誌に提出しており、そのプロセスには数か月かかる可能性がある。一方、一部の学者は研究結果を見て、自動運転技術の安全性については楽観的になる理由があると述べている。 外国メディアは、ウェイモの新しい報告書の発表は自動運転業界にとって重要な時期に行われたと報じた。 10月には、ウェイモの主要ライバルであるゼネラル・モーターズの自動運転子会社クルーズの車両が、無人モードで走行中に歩行者をはねて引きずり、歩行者が重傷を負った。 事故後、クルーズは10月下旬に米国での自動運転タクシーの運行を一時停止し、カリフォルニア州運輸局はサンフランシスコでのクルーズの自動運転タクシー運行免許を取り消した。この事故により、同社は共同創業者兼CEOのカイル・ヴォクト氏を失い、従業員の24%を解雇した。 WaymoはGoogleの自動運転プロジェクトから開発されたと報じられている。同社は2009年1月に設立され、2016年12月に独立企業となった。現在、同社のサービスはサンフランシスコ、フェニックス、ロサンゼルスの一部をカバーしている。 同社によれば、3都市で700万マイル以上走行したが、負傷者を伴う事故はフェニックスで2件、サンフランシスコで1件の計3件のみだった。 ウェイモの新しいレポートは、レンディングツリーがテスラのドライバーの事故率が最も高いとする別のレポートを発表したわずか1日後に発表されたが、これはオートパイロットが人間のドライバーよりもはるかに安全であるとするテスラ自身のデータとは対照的であるように思われる。 TechWebより |
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