デロイト：ブレグジットはドイツの自動車産業に雇用危機をもたらす

最近の海外メディアの報道によると、デロイトが6月22日に発表した調査レポートによると、ハード・ブレグジットは英国での新車価格の上昇につながり、ドイツでは約1万8000人の雇用が失われる可能性があるという。報告書は、この調査報告によって英国のテリーザ・メイ首相の行動が地域経済全体に与える影響が改めて強調されたと指摘した。

デロイトの調査報告によると、英国がEU単一市場と関税同盟から離脱した場合、英国での新車1台あたりの価格は最大5,600ユーロ（約42,790元）上昇する可能性がある。英国は2019年にEUを離脱する予定で、その場合、英国の自動車販売は20％減少し、自動車会社は124億ユーロの収益を失うことになる。

現在、ドイツの自動車輸出の5分の1が英国に販売されており、フォルクスワーゲングループ、BMWグループ、ダイムラーグループが製造した車両も含まれていると報じられている。上記のドイツ国内自動車メーカーに加え、フォード・モーターのドイツ工場やオペルの工場も影響を受ける。

デロイトの自動車部門責任者、トーマス・シラー氏は「自動車メーカーは柔軟な価格設定などの対策を講じる必要がある。一部の自動車メーカーや部品サプライヤーは生産工場の移転を検討しており、サプライチェーンの改善も計画している」と述べた。

英国がEUを離脱すると、世界貿易機関が定める関税規制に従う必要がある。関連規制によれば、自動車には10％の関税が課せられ、部品には4.5％の関税が課せられる。

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