偽のXiaomiは単なる煙幕です。 Zhiji L6の真のライバルはBYD HanとZeekr 001です

半固体電池を搭載し、航続距離は1,000キロメートル以上とされるZhiji L6の定価は23万元、最上位モデルは33万元となっている。

従来の液体リチウム電池と比較して、半固体電池には、容量が大きい、充電が速い、安全性が高いなど、多くの利点があります。パワー面では、Zhiji L6の最上位バージョンにはデュアルモーターが搭載されており、わずか2.74秒で時速0キロメートルから100キロメートルまで加速できます。

構成面では、L6 には Lingxi デジタル シャーシ、インテリジェント 4 輪ステアリング システム、超長距離高精度レーザー レーダー、NVIDIA Orin X チップ、Qualcomm 8295 チップが搭載されています。こうした資料の山は誠意に満ちているといえるが、さらに驚くべきはその車の価格だ。価格面から見ると、L6は実はXiaomi SU7の一連の詐欺の「煙幕」に過ぎず、詐欺による謝罪文ドラマまで引き起こした。同社の本当のライバルはXiaomiではなく、伝統的な新エネルギーメーカーだ。結局のところ、Xiaomi の生産能力から判断すると、短期的には競争相手にはならないだろう。

まずは23万～33万元の価格帯を見て、市場にどんな新エネルギー車があるのか​​見てみましょう。 BYD Han、Zeekr 001、Avita 12など、上記モデルの価格設定はすべてこの範囲内です。

秘密裏に前進するために偽りの表向きの態度を築くなんて、なんて策略なんだろう。煙幕の中で、Zhiji L6 は独自の生存空間を見つけました。それよりブランド力が強いものは、商品力が劣ります。ブランド力は同等ですが、構成はそれに劣ります。たとえば、BYD Han は技術的な構成と自動化の点では L6 に匹敵しません。 30万元程度では、Zeekr 001とAvita 12の低価格版しか買えません。

Xiaomi SU7については、価格面ではXiaomi SU7の方が有利ですが、ブランド力の面ではZhijiの方が消費者の心の中で重みがあります。 SU7は、Xiaomiにとって自動車製造分野における初の試みです。携帯電話メーカーとしてスタートしたこの会社が良い車を作れるのかどうか、消費者は依然としてかなりの疑問を抱いている。

一方、智顯のL6はすでに同社の4番目のモデルとなっている。以前の LS6、LS7、L7 はすべて市場でテストされています。売上面では、Zhiji は爆発的な成長を遂げました。 2023年、同社の年間累計販売台数は38,253台に達し、前年比665%という驚異的な増加を記録した。ブランドの市場での受容が実証され、ブランドの急速な成長の勢いも示しています。

待ってください。Zhiji は価格面で BYD や Zeekr と確実に緊密に競争するでしょう。SU7 はトラフィックと通信資料の配信のみを担当します。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。